Karácsonyi metrósztrájk Londonban
Sztrájkot hirdettek karácsony másnapjára a londoni metrósok, mert a munkáltató, a London Underground a szakszervezetek szerint nem hajlandó a karácsonyi munkavégzés fejében követelt feltételek teljesítésére.
A brit vasúti és metróalkalmazottak szakszervezete (Aslef) hétfőn közölte, hogy a londoni metrószerelvények vezetői december 26-án nem veszik fel a munkát, és ha a további tárgyalások sem vezetnek eredményre, akkor január 18-án és 25-én is lesz egy-egy 24 órás sztrájk.
Az érdekképviselet szerint a 2200 londoni metróvezető több mint 90 százaléka voksolt a sztrájksorozatra. Ha a karácsonyi metrósztrájkot nem sikerül elkerülni, akkor súlyos tömegközlekedési fennakadásokkal kell számolni a csaknem 9 milliós brit fővárosban. Nagy-Britanniában ugyanis hagyományosan december 26-án kezdődik a karácsonyi nagy árleszállítás, és ezen a napon rendszerint milliók lepik el a bevásárlónegyedeket.
A londoni metrósok tavaly és két éve is sztrájkoltak karácsony másnapján, és ezek az akciók nagy felfordulást okoztak Nyugat-Európa messze legnagyobb városában.
A szakszervezet azt követeli, hogy a karácsonyi munkavégzés önkéntes legyen, és azok a metróvezetők, akik ezen a napon vállalják a munkát, "megfelelő" ellentételezésben részesüljenek.
Az Aslef hétfői közleménye szerint "hihetetlen", hogy a munkáltató nem képes ennek garantálására. A London Underground igazgatója, Howard Collins ugyanakkor hétfőn közölte, hogy a sztrájkkal a metrósok "semmit nem fognak elérni". A metróüzemeltető cégnek 1992 óta megállapodása van mindegyik szakszervezettel a karácsonykor és egyéb munkaszüneti napokon végzendő munka feltételeiről, és jelenleg is ez a megállapodás az irányadó - tette hozzá Collins.
A metrósokat már a tavalyi karácsonyi sztrájk előtt alig burkoltan munkájuk elvesztésének lehetőségével fenyegette meg Boris Johnson, London konzervatív párti polgármestere, kijelentve, hogy a karácsonyi sztrájkakció "újabb kitűnő érv" a teljesen automatizált, vezető nélküli metrószerelvények meghonosítása mellett.
Erre mindazonáltal azóta sem hangzottak el konkrét tervek. A 400 kilométeres, 12 fővonalból álló londoni metrót naponta átlagosan négymillió - évente csaknem másfél milliárd - utas használja, és egyes központi vonalakon hétvégén és ünnepnapokon gyakran nagyobb a forgalom, mint hétköznap.
Az érdekképviselet szerint a 2200 londoni metróvezető több mint 90 százaléka voksolt a sztrájksorozatra. Ha a karácsonyi metrósztrájkot nem sikerül elkerülni, akkor súlyos tömegközlekedési fennakadásokkal kell számolni a csaknem 9 milliós brit fővárosban. Nagy-Britanniában ugyanis hagyományosan december 26-án kezdődik a karácsonyi nagy árleszállítás, és ezen a napon rendszerint milliók lepik el a bevásárlónegyedeket.
A londoni metrósok tavaly és két éve is sztrájkoltak karácsony másnapján, és ezek az akciók nagy felfordulást okoztak Nyugat-Európa messze legnagyobb városában.
A szakszervezet azt követeli, hogy a karácsonyi munkavégzés önkéntes legyen, és azok a metróvezetők, akik ezen a napon vállalják a munkát, "megfelelő" ellentételezésben részesüljenek.
Az Aslef hétfői közleménye szerint "hihetetlen", hogy a munkáltató nem képes ennek garantálására. A London Underground igazgatója, Howard Collins ugyanakkor hétfőn közölte, hogy a sztrájkkal a metrósok "semmit nem fognak elérni". A metróüzemeltető cégnek 1992 óta megállapodása van mindegyik szakszervezettel a karácsonykor és egyéb munkaszüneti napokon végzendő munka feltételeiről, és jelenleg is ez a megállapodás az irányadó - tette hozzá Collins.
A metrósokat már a tavalyi karácsonyi sztrájk előtt alig burkoltan munkájuk elvesztésének lehetőségével fenyegette meg Boris Johnson, London konzervatív párti polgármestere, kijelentve, hogy a karácsonyi sztrájkakció "újabb kitűnő érv" a teljesen automatizált, vezető nélküli metrószerelvények meghonosítása mellett.
Erre mindazonáltal azóta sem hangzottak el konkrét tervek. A 400 kilométeres, 12 fővonalból álló londoni metrót naponta átlagosan négymillió - évente csaknem másfél milliárd - utas használja, és egyes központi vonalakon hétvégén és ünnepnapokon gyakran nagyobb a forgalom, mint hétköznap.
- 2026.10.21Harmadik országbeli állampolgárok foglalkoztatása Vendégmunkást vagy külföldi munkavállalót alkalmaz? Gyakorlati képzésünk bemutatja a harmadik országbeli állampolgárok jogszerű foglalkoztatásának szabályait. Szó lesz az engedélymentes foglalkoztatásról, a vendégmunkás-engedélyről és a Nemzeti Kártyáról, az ukrán állampolgárok foglalkoztatásának sajátosságairól, az összevont kérelmezési eljárásról, valamint a munkáltatói kötelezettségekről és felelősségről. Kérdéseit a helyszínen személyesen is felteheti az előadónak.
Részletek
Jegyek
- 2026.10.22Munkaidő és munkabér A munkaidő-beosztástól a bér elszámolásáig: gyakorlati képzés a munkaidő és a munkabér szabályairól. Szó lesz a munkaidőkeretről, a rendkívüli munkaidőről, a pihenőidőről (a MÁV-START ítélet tükrében is), a távolléti díjról, a bérpótlékokról és a munkabérből történő levonásokról. Kérdéseit a helyszínen személyesen is felteheti az előadónak.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.17Munkajog képzés HR-eseknek Munkajog képzés HR-eseknek érthetően. 2 napos intenzív, átfogó kurzus a Munka törvénykönyvéről.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.20Vida Ági a Kapcsolódás Napján Milyen mintákat hozunk gyerekkorunkból, és hogyan jelennek meg a felnőtt kapcsolatainkban? Vida Ági „Hogyan hatnak a gyermekkori kötődési mintáink a felnőttkori kapcsolatainkra?” című előadásával vár a Kapcsolódás Napja 2026. november 20-án, Budapesten, a SUGÁR Moziban.
Részletek
Jegyek

Sikeresnek látszol, de mégsem érzed magad a helyeden? Vajon megszelídíthető a siker?