Kevés a Volán-busz a BKV-sztrájkhoz

A Volán társaságoknak nincs akkora szabad kapacitásuk, hogy az április 18-ára bejelentett BKV-sztrájk alatt teljes egészében pótolni tudják a fővárosi helyi közlekedést - mondta Saslics Elemér, a Volán Egyesülés vezérigazgatója hétfőn. A BKV közölte, hogy alvállalkozóihoz fordult segítségért, s ha a munkabeszüntetés elkerülhetetlen, az elégséges szolgáltatást minimum 50 százalékban határozza meg.

A Főpolgármesteri Kabinet hétfői ülésének döntése után Nyáry Krisztián, a Városháza kommunikációs igazgatója azt közölte az MTI-vel: a főváros vezetése tárgyalásokat kezdeményez a Volán társaságokkal, hogy a péntekre tervezett BKV-sztrájk idején a BKV fő vonalain biztosítani lehessen a tömegközlekedést.


Nehézkes Volán-buszokkal helyettesíteni a helyi járatokat



A Volán Egyesülés vezérigazgatójának véleménye szerint azonban nehezen képzelhető el, hogy útvonalismerettel nem rendelkező járművezetők bonyolítsák le a fővárosban a helyi közlekedést. Saslics Elemér rámutatott arra, hogy a Volán társaságoknál foglalkoztatási gondot is jelentene egy esetleges besegítés, hiszen csak szigorúan szabályozott feltételek mellett lehet autóbuszvezetőt alkalmazni. Ha távolabbi területről adna szabad kapacitást a Volán, akkor figyelembe kellene venni, hogy a buszt vezető sofőr munkaidejének jelentős részét a fővárosba vezetés, illetve az onnan való hazajutás tenné ki.

Véleménye szerint reálisan arra lehet számítani, hogy a főváros körzetében a szabad kapacitás erejéig a Volán és a BKV közös útvonalain kooperáció jön létre. Felhívta a figyelmet arra, hogy a legutóbbi BKV-sztrájk alatt akkora dugók alakultak ki a fővárosba vezető utakon, hogy a menetrend szerinti Volán-járatok is csak jelentős késéssel tudtak közlekedni.

Az MTI érdeklődésére a Volánbusz Zrt. azt közölte: a későbbiekben kívánnak az ügyben nyilatkozni. A Vértes Volán Zrt.-nél arról tájékoztatták a távirati irodát, hogy egyelőre nem kaptak megkeresést a fővárosból. Tatabánya és Budapest, illetve Esztergom és Budapest között menetrend szerint közlekedő járataik vannak, amelyeket menetjeggyel a főváros területén igénybe lehet venni - jelezték. A Nógrád Volán Zrt. illetékese elmondta, hogy folyamatosan egyeztetnek a BKV-val, vizsgálják, van-e szabad kapacitás a tervezett sztrájk időszakára, és ha van, milyen módon lehet azt kihasználni.


Konfliktussal jár a sztrájktörés



Nemes Gábor, a sztrájkbizottság szóvivője hétfőn úgy nyilatkozott az MTI-nek: konfliktust eredményez, ha Volán-buszok közlekednek a BKV-sztrájk alatt. Gulyás Attila, a sztrájkbizottság másik szóvivője arról számolt be, tárgyalásokat kezdtek a Volán-buszos szakszervezetekkel annak érdekében, hogy a járművezetők ne vállalják a munkát az esetleges sztrájk idején a BKV vonalain.

A BKV Zrt. az MTI-hez hétfőn kora este eljuttatott közleményében kiemelte: továbbra is megegyezésre törekszik, ha azonban a sztrájk elkerülhetetlen, az elégséges közösségi közlekedési szolgáltatás mértékét minimum 50 százalékban határozza meg. A cég hozzátette, hogy haladéktalanul megkezdi a tárgyalást a Volán társaságokkal. A BKV hétfőn levélben fordult alvállalkozóihoz azzal a kérdéssel, hogy az esetleges munkabeszüntetés ideje alatt tudnak-e többletszolgáltatást nyújtani.

A BKV-szakszervezetek április 18-ra hirdettek egész napos munkabeszüntetést. Azt követelik a cég vezetőségétől, hogy vonja vissza a járatritkítási tervezetet és készítsen újat a szakszervezetek bevonásával, vonja vissza a kilátásba helyezett csoportos létszámleépítést, javítsa a munkakörülményeket, s a menedzsment vonja be az érdekképviseleteket a döntést előkészítő folyamatokba.
  • 2026.03.18Six Sigma Green Belt képzés A KÉPZÉS CÉLJA: A tréning résztvevői megismerik a TQM-ben, mint menedzsmentrendszerben rejlő lehetőségeket. A tréning résztvevői gyakorlati jártasságra tesznek szert a 6 Sigma módszertan alkalmazásában, és képesek lesznek önállóan 6 Sigma projekteket vezetni a vállalatuknál. info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.03.26recruiTECH x HRTECH konferencia A recruiTECH x HRTECH konferencia HR vezetőknek, toborzóknak, toborzási vezetőknek, employer branding és L&D szakembereknek szól, akik a munkaerőpiaci kihívásokra már technológia-alapú, jövőálló megoldásokat keresnek, és hatékonyabb HR működésben gondolkodnak.info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
A munkaerő-képzés felé bővíti portfólióját a Prohuman

A Prohuman Csoport két magyarországi és egy erdélyi oktatási vállalat felvásárlásával új oktatási és kompetenciafejlesztési üzletágat hoz... Teljes cikk

Szegedi BYD-gyár: külön határátkelési sávot kapnak a külföldről járó dolgozók

Januárban elindult a próbagyártás a szegedi BYD-gyárban – közölte Botka László polgármester. A gyárban már mintegy 960 fő dolgozik, és a... Teljes cikk

Milliárdok érkeznek – 150 munkahely sorsa dőlt el Csöngén

A Binder Ipari Szerkezetépítő Kft. négymilliárd forint értékű beruházást hajt végre Csöngén a kormány támogatásával, aminek nyomán... Teljes cikk