Fizetésképtelenné vált a közlekedési vállalat, közel 800 dolgozó kerül utcára

A 796 alkalmazott között, akiknek megszűnik a munkahelye, 120 autóbusz- és trolivezető, valamint 50 villamosvezető van. A cégvezetés szerint ez nem fogja veszélyeztetni a zavartalan működést, mivel a vállalatnak 1286 járműve (autóbusz, trolibusz, villamos), és 1286 járművezetője van.

Az STB-t a bukaresti törvényszék szeptemberben fizetésképtelenné nyilvánította, jelenleg átszervezés alatt áll.

"A mostani átszervezési szakasz végeztével a cégnél 8428 munkahely marad" - nyilatkozta Remus Borza vagyonfelügyelő. 2025-ben a bukaresti önkormányzat tulajdonában lévő vállalatnál több 9700-an dolgoztak.

A bukaresti tömegközlekedési vállalat 2025-ös 1,800 milliárd lejes (mintegy 123 milliárd forint) árbevételéből 1,423 milliárd lej az önkormányzati szubvenció volt.

A munkaerővel kapcsolatos költségek jelenleg a bevételek 70 százalékát teszik ki, éves szinten 1,2 milliárd lejes pénzügyi erőfeszítést jelentenek, ezek optimalizálása nélkül a STB a csődöt kockáztatja - idézi Remus Borzát a gazdasági hírportál.

Hozzátette, hogy a vállalat nagyon nehéz anyagi helyzetben van, az év első tíz hónapjában a veszteségei 765 millió lejt (mintegy 52 milliárd forint) tettek ki, az adósságállománya pedig meghaladta a 3 milliárd lejt.

Ennek a fő oka az, hogy a STB 2021 óta nem emelt árat, az egy útra szóló menetjegy 3 lejbe (mintegy 205 forint) kerül, miközben az utazás valós költsége meghaladja a 10 lejt (682,5 forint). A veszteséges működéshez az is hozzájárul, hogy a cégvezetés becslései szerint az utasok 10-20 százaléka jegy nélkül veszi igénybe a bukaresti tömegközlekedést.

MTI