Sehova sem tartó járatok indítása után most poggyászrakodásra kérik a felsővezetőket

A súlyos munkaerőhiány áthidalása érdekében az ausztrál Qantas légitársaság önkéntes alapon arra kéri felsővezetőit, hogy 3 hónapig heti 3-5 napban, napi 4-6 órán át segítsenek be a poggyászok rakodásába.

images

Az ausztrál Qantas légitársaság bejelentette, hogy az akut munkaerőhiány áthidalása érdekében arra kérték a cég felsővezetőit, hogy átmenetileg - egyelőre 3 hónapos időtávban - ők is álljanak be poggyászt rakodni – írja a BBC

A cégnél legalább 100 önkéntest keresnek, akik Sydney és Melbourne repülőterein dolgoznának a csomagokkal: a rakodás mellett a poggyászok szállítására szolgáló járműveket is vezetniük kell.

A globális légiközlekedési ágazat nagy részéhez hasonlóan a Qantas is küzd, hogy a határok újbóli megnyitásával újraindítsa szolgáltatásait. Csakhogy a téli influenza-járvány és a Covid-fertőzések, valamint a továbbra is szűkös munkaerőpiai kínálat miatt rendkívül nehéz megfelelő számú embert találni.

"Természetesen az nem várható el, hogy minden felsővezető bevállalja az önkéntes poggyászrakodást az egyébként teljes munkaidős állása mellett. Aki mégis hajlandó erre, attól azt várjuk, hogy heti három-öt napon napi négy-hat órában dolgozzon be" - nyilatkozta a BBC-nek Colin Hughes, a Qantas ügyvezető igazgatója.

A jelentkezőknek képesnek kell lenniük az egyenként akár 32 kilogrammos bőröndök mozgatására is.

A Qantas egyike volt azoknak a légitársaságoknak, amelyeket igen súlyosan érintettek a koronavírus-járvány miatti határlezárások. A vállalat több ezer fős leépítésekre és például a földi kiszolgálás kiszervezésére kényszerült pénzügyi veszteségeinek korlátozására törekedve. Ami pedig a marketinget illeti, nemrég a sehová sem tartó járatok bevezetésével rukkoltak elő.

A múlt hónapban a légitársaság bocsánatot kért, miután az utasok késésekre és hiányzó poggyászokra panaszkodtak. A munkaerőhiány egyébként világszerte jellemző az iparágban. Nemrég a londoni Heathrow jelentette be, hogy korlátozza az utasok számát, különben képtelen lesz kezelni a megnövekedett forgalmat.

Ausztrália a világ legszigorúbb Covid utazási korlátozásait vezette be, és csak 2021 novemberében kezdte feloldani azokat. 

  • 2026.03.18Six Sigma Green Belt képzés A KÉPZÉS CÉLJA: A tréning résztvevői megismerik a TQM-ben, mint menedzsmentrendszerben rejlő lehetőségeket. A tréning résztvevői gyakorlati jártasságra tesznek szert a 6 Sigma módszertan alkalmazásában, és képesek lesznek önállóan 6 Sigma projekteket vezetni a vállalatuknál. info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.03.26recruiTECH x HRTECH konferencia A recruiTECH x HRTECH konferencia HR vezetőknek, toborzóknak, toborzási vezetőknek, employer branding és L&D szakembereknek szól, akik a munkaerőpiaci kihívásokra már technológia-alapú, jövőálló megoldásokat keresnek, és hatékonyabb HR működésben gondolkodnak.info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
A munkaerő-képzés felé bővíti portfólióját a Prohuman

A Prohuman Csoport két magyarországi és egy erdélyi oktatási vállalat felvásárlásával új oktatási és kompetenciafejlesztési üzletágat hoz... Teljes cikk

Szegedi BYD-gyár: külön határátkelési sávot kapnak a külföldről járó dolgozók

Januárban elindult a próbagyártás a szegedi BYD-gyárban – közölte Botka László polgármester. A gyárban már mintegy 960 fő dolgozik, és a... Teljes cikk

Milliárdok érkeznek – 150 munkahely sorsa dőlt el Csöngén

A Binder Ipari Szerkezetépítő Kft. négymilliárd forint értékű beruházást hajt végre Csöngén a kormány támogatásával, aminek nyomán... Teljes cikk