Százezer reptéri dolgozó követeli a szociális biztonságot
Tegnap tartotta első figyelemfelkeltő akciónapját az Európai Közlekedési Dolgozók Szövetsége (ETF), hogy ráirányítsa a közvélemény érdeklődését a földi kiszolgálás további liberalizálásának veszélyeire, az ebből eredő elégtelen szociális védelem problémájára a kontinens repülőterein - írja a portálunkhoz eljuttatott sajtóközlemény.
Az Európai Közlekedési Dolgozók Szövetsége, a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet és a Repülőgép Műszakiak Független Szakszervezet egyértelmű üzenetet fogalmazott meg: Európa legforgalmasabb repülőterein tömeges gyűléseket tartva fejezik ki tiltakozásukat az Európai Bizottság formálódó javaslata ellen, amely további liberalizálást hozna, és megfeledkezik azon munkavállalók védelméről, akik elkötelezettek az utazás biztonsága mellett.
Tizenegy európai szakszervezet színeiben, tizenöt repülőtéren tartottak összehangolt akciókat a földi kiszolgálás területén dolgozó munkavállalók. A résztvevők a repülőtéri szolgáltatások minőségéért és biztonságáért bontottak zászlót. A kezdeményezést támogatta európai ernyőszervezetük, az ETF, amely több mint negyedmillió dolgozót képvisel a polgári légiközlekedés területén.
- A munkavállalók elutasítják azt az uniós tervet, amely újabb földi kiszolgálási munkahelyeket sodorna veszélybe. Nem tudjuk elfogadni, hogy ez a terület újabb gazdasági nyomás alá kerüljön, ami rontja a munkakörülményeket és a repülőtereken biztosított szolgáltatások minőségét - nyilatkozta Enrique Carmona, az ETF Földi Kiszolgálásban Dolgozók Tanácsának elnöke.
- Ez a gazdasági nyomásgyakorlás, amelynek hátterében a légitársaságok állnak, nem lehet a szociális védelem felszámolásának eszköze. Az EU-nak minden érintett érdekét figyelembe véve kell döntenie, és bármilyen új szabályozásnak tartalmaznia kell az ágazatban dolgozók védelmét is - figyelmeztetett Francois Ballestero, az ETF politikai titkára.
A LESZ és RMFSZ évek óta aggodalommal figyeli a jelenleg hatályos uniós direktíva hatásait, amely a budapesti repülőtéren is öldöklő versenyt hozott. A liberalizálás eredményeképp a fizetések veszítettek értékeikből, rendszeres a munkaerő cserélődése, az alvállalkozók és a kölcsönzött munkások térhódítása. Az ezzel kéz a kézben járó jogsértések miatt jelenleg is vizsgálódik az ENSZ Munkaügyi Világszervezete, az ILO. Mindez a szolgáltatási színvonalnak is árt. Budapesten tetézi a gondokat, hogy a Budapest Airport Zrt. a bérleti díjak és illetékek folyamatos emelésére építi stratégiáját, ami ismét a földi kiszolgáló cégeket, végső soron pedig az ott dolgozókat sújtja. Az érdekképviselet ezért élesen ellenzi a további piacnyitást a megfelelő szociális és munkaügyi garanciák beépítése nélkül. A jövőben várhatóan több hasonló figyelemfelkeltő akciónapra is sor kerül.
Tizenegy európai szakszervezet színeiben, tizenöt repülőtéren tartottak összehangolt akciókat a földi kiszolgálás területén dolgozó munkavállalók. A résztvevők a repülőtéri szolgáltatások minőségéért és biztonságáért bontottak zászlót. A kezdeményezést támogatta európai ernyőszervezetük, az ETF, amely több mint negyedmillió dolgozót képvisel a polgári légiközlekedés területén.
- A munkavállalók elutasítják azt az uniós tervet, amely újabb földi kiszolgálási munkahelyeket sodorna veszélybe. Nem tudjuk elfogadni, hogy ez a terület újabb gazdasági nyomás alá kerüljön, ami rontja a munkakörülményeket és a repülőtereken biztosított szolgáltatások minőségét - nyilatkozta Enrique Carmona, az ETF Földi Kiszolgálásban Dolgozók Tanácsának elnöke.
- Ez a gazdasági nyomásgyakorlás, amelynek hátterében a légitársaságok állnak, nem lehet a szociális védelem felszámolásának eszköze. Az EU-nak minden érintett érdekét figyelembe véve kell döntenie, és bármilyen új szabályozásnak tartalmaznia kell az ágazatban dolgozók védelmét is - figyelmeztetett Francois Ballestero, az ETF politikai titkára.
A LESZ és RMFSZ évek óta aggodalommal figyeli a jelenleg hatályos uniós direktíva hatásait, amely a budapesti repülőtéren is öldöklő versenyt hozott. A liberalizálás eredményeképp a fizetések veszítettek értékeikből, rendszeres a munkaerő cserélődése, az alvállalkozók és a kölcsönzött munkások térhódítása. Az ezzel kéz a kézben járó jogsértések miatt jelenleg is vizsgálódik az ENSZ Munkaügyi Világszervezete, az ILO. Mindez a szolgáltatási színvonalnak is árt. Budapesten tetézi a gondokat, hogy a Budapest Airport Zrt. a bérleti díjak és illetékek folyamatos emelésére építi stratégiáját, ami ismét a földi kiszolgáló cégeket, végső soron pedig az ott dolgozókat sújtja. Az érdekképviselet ezért élesen ellenzi a további piacnyitást a megfelelő szociális és munkaügyi garanciák beépítése nélkül. A jövőben várhatóan több hasonló figyelemfelkeltő akciónapra is sor kerül.
- 2026.10.22Munkaidő és munkabér A munkaidő-beosztástól a bér elszámolásáig: gyakorlati képzés a munkaidő és a munkabér szabályairól. Szó lesz a munkaidőkeretről, a rendkívüli munkaidőről, a pihenőidőről (a MÁV-START ítélet tükrében is), a távolléti díjról, a bérpótlékokról és a munkabérből történő levonásokról. Kérdéseit a helyszínen személyesen is felteheti az előadónak.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.17Munkajog képzés HR-eseknek Munkajog képzés HR-eseknek érthetően. 2 napos intenzív, átfogó kurzus a Munka törvénykönyvéről.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.20Vida Ági a Kapcsolódás Napján Milyen mintákat hozunk gyerekkorunkból, és hogyan jelennek meg a felnőtt kapcsolatainkban? Vida Ági „Hogyan hatnak a gyermekkori kötődési mintáink a felnőttkori kapcsolatainkra?” című előadásával vár a Kapcsolódás Napja 2026. november 20-án, Budapesten, a SUGÁR Moziban.
Részletek
Jegyek

Sikeresnek látszol, de mégsem érzed magad a helyeden? Vajon megszelídíthető a siker?