Megjelent: 14 éve

Százezer reptéri dolgozó követeli a szociális biztonságot

Tegnap tartotta első figyelemfelkeltő akciónapját az Európai Közlekedési Dolgozók Szövetsége (ETF), hogy ráirányítsa a közvélemény érdeklődését a földi kiszolgálás további liberalizálásának veszélyeire, az ebből eredő elégtelen szociális védelem problémájára a kontinens repülőterein - írja a portálunkhoz eljuttatott sajtóközlemény.

Az Európai Közlekedési Dolgozók Szövetsége, a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet és a Repülőgép Műszakiak Független Szakszervezet egyértelmű üzenetet fogalmazott meg: Európa legforgalmasabb repülőterein tömeges gyűléseket tartva fejezik ki tiltakozásukat az Európai Bizottság formálódó javaslata ellen, amely további liberalizálást hozna, és megfeledkezik azon munkavállalók védelméről, akik elkötelezettek az utazás biztonsága mellett.

Tizenegy európai szakszervezet színeiben, tizenöt repülőtéren tartottak összehangolt akciókat a földi kiszolgálás területén dolgozó munkavállalók. A résztvevők a repülőtéri szolgáltatások minőségéért és biztonságáért bontottak zászlót. A kezdeményezést támogatta európai ernyőszervezetük, az ETF, amely több mint negyedmillió dolgozót képvisel a polgári légiközlekedés területén.

- A munkavállalók elutasítják azt az uniós tervet, amely újabb földi kiszolgálási munkahelyeket sodorna veszélybe. Nem tudjuk elfogadni, hogy ez a terület újabb gazdasági nyomás alá kerüljön, ami rontja a munkakörülményeket és a repülőtereken biztosított szolgáltatások minőségét - nyilatkozta Enrique Carmona, az ETF Földi Kiszolgálásban Dolgozók Tanácsának elnöke.

- Ez a gazdasági nyomásgyakorlás, amelynek hátterében a légitársaságok állnak, nem lehet a szociális védelem felszámolásának eszköze. Az EU-nak minden érintett érdekét figyelembe véve kell döntenie, és bármilyen új szabályozásnak tartalmaznia kell az ágazatban dolgozók védelmét is - figyelmeztetett Francois Ballestero, az ETF politikai titkára.

A LESZ és RMFSZ évek óta aggodalommal figyeli a jelenleg hatályos uniós direktíva hatásait, amely a budapesti repülőtéren is öldöklő versenyt hozott. A liberalizálás eredményeképp a fizetések veszítettek értékeikből, rendszeres a munkaerő cserélődése, az alvállalkozók és a kölcsönzött munkások térhódítása. Az ezzel kéz a kézben járó jogsértések miatt jelenleg is vizsgálódik az ENSZ Munkaügyi Világszervezete, az ILO. Mindez a szolgáltatási színvonalnak is árt. Budapesten tetézi a gondokat, hogy a Budapest Airport Zrt. a bérleti díjak és illetékek folyamatos emelésére építi stratégiáját, ami ismét a földi kiszolgáló cégeket, végső soron pedig az ott dolgozókat sújtja. Az érdekképviselet ezért élesen ellenzi a további piacnyitást a megfelelő szociális és munkaügyi garanciák beépítése nélkül. A jövőben várhatóan több hasonló figyelemfelkeltő akciónapra is sor kerül.
  • 2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is. info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Mire költik a fiatalok a munkáshitelt ?

A fiatalok elsősorban nagyobb egyszeri kiadásokra használják a munkáshitelt a K&H tapasztalatai szerint. Teljes cikk

Béremelések az Aldinál – Vannak, akik már egymillió forint felett keresnek majd

Az újonnan belépő áruházi dolgozók kezdő bére 8 órás munkaviszony mellett havi bruttó 541 900 forintra nő. Teljes cikk

Ezeken a helyszíneken ellenőriz a NAV az év első munkanapjain

Az adóhatóság munkatársai 2026 elején is vizsgálják majd az alkalmazottak bejelentését. Teljes cikk