Törvénytelen volt a bukaresti metrósztrájk

A bíróság a Metrorex állami metróvállalat kérésére vizsgálta meg az ügyet. Döntése értelmében a testület nem adott igazat Ion Radoinak, a metróalkalmazottak szakszervezeti elnökének, aki korábbi nyilatkozatában azt állította: a munkabeszüntetés teljesen törvényes, és megfelel a jelenleg érvényben lévő kollektív szerződésben foglalt feltételeknek.

Az elmúlt két napon a Metrorex 4250 alkalmazottja tagadta meg a munkát, 20 százalékos béremelést és új kollektív munkaszerződést követelve.

A szakszervezeti vezető már előre jelezte: ha a törvényszék illegálisnak minősíti a sztrájkot, a metrósok felveszik ugyan a munkát, de a jövőben sem mondanak le követeléseikről, és az érdekvédelmüket szolgáló megmozdulások más formáit fogják keresni. Ettől függetlenül a bírósági döntés tíz napon belül megfellebbezhető.

Ion Radoi a közlekedési minisztériumot hibáztatta a munkaügyi tárgyalások zsákutcába jutásáért. Radu Berceanu, a jelenlegi kormányválság közepette csupán ügyvezetőként működő román kormány közlekedési minisztere időt és türelmet kért a szakszervezetektől, javasolva, hogy a bérügyi egyezkedéssel várjanak még másfél hónapot, addigra várhatóan megszületik a jövő évi költségvetési törvény.

Ez utóbbi azért késik, mert Emil Boc megbuktatott kormánya az új kabinet megalakulásáig csak korlátozott hatáskörrel viszi a folyó ügyeket, és csak a múlt héten fogadta el a parlament azt a törvénymódosítást, amely lehetővé teszi, hogy törvénytervezetet nyújtson be. A szakszervezet azonban nem volt hajlandó semmiféle halasztásra, arra hivatkozva, hogy a tárgyalások során a másik fél még csak fel sem vetette a béremelés lehetőségét, sőt, a tárca államtitkára a 13. havi fizetés megvonására tett javaslatot.

Berceanu egyébként is indokolatlannak tartja a metró alkalmazottainak bérköveteléseit. Felhívta a figyelmet, hogy tavaly november óta 23 százalékkal nőtt a metró dolgozóinak fizetése, és ha most a kormány engedne követelésüknek, egy év alatt több mint 40 százalékos bérnövekedést könyvelhetnének el egy éves viszonylatban. Ezt a miniszter aránytalannak tekinti a más területen dolgozók jövedelméhez képest. Emlékeztetett, hogy egy évvel ezelőtt is már 3600 lej (mintegy 855 euró) volt a havi átlagbérük.

A metró alkalmazottai kétségtelenül bizonyítva látják "pótolhatatlanságukat", mivel már szerdán teljesen megbénították a főváros föld alatti közlekedését, csaknem 700 ezer lakost fosztva meg napi megszokott közlekedési eszközétől. Emiatt a felszínen is teljes mértékben elakadt a közlekedés. A metrósok már 2005-ben pert vesztettek az állammal szemben akkori sztrájkjuk miatt. A törvény ugyanis előírja, hogy az általános munkabeszüntetés idejére is biztosítaniuk kell a közlekedés egyharmadát, a szakszervezetek azonban akkor is, most is a teljes leállást választották.