A MÁV szerint jogszerűek a milliós végkielégítések
A MÁV szerint a cégtől távozó vezetők munkaviszonyuk megszüntetésekor a jogszabályok, illetve a kollektív szerződés és a munkaszerződésben foglaltak szerint részesülnek végkielégítésben, felmondási időre járó díjazásban. A KDNP azonnali vizsgálatot követel, szerintük a 100 milliós nagyságrendű kifizetések felvetik a bűncselekmény gyanúját is.
A MÁV Zrt. közlése szerint a MÁV Rt. igazgatósága még 2002-ben döntött a korszerű, munkaerőpiacon versenyképes helyzetet biztosító menedzserszerződéses rendszer alkalmazásáról. Az igazgatóság azóta több alkalommal felülvizsgálta és a törvényi szabályozás változásainak figyelembevételével szükség szerint módosította a vezetők szerződéses rendszerét.
Mindezek alapján Szamos Alfonz pályavasúti főigazgató munkaviszonyának megszüntetésére a vezetői munkakörök összevonása és csökkentése miatt került sor. Szamos Alfonz több mint 38 évig állt a társaság alkalmazásában. Távozásakor a munkaszerződésében foglaltaknak megfelelő juttatásokban részesült. Felmentési időre 27.854.288 forint, végkielégítés címen a munka törvénykönyve szerint 31.336.074 forint, továbbá a MÁV Zrt. Kollektív Szerződése szerint 27.854.288 forint juttatásban részesült.
Csontos Endre 2004-ben határozott időre kapott forgalmi igazgatói megbízást az adott szakterület szakmai átalakítására. A határozatlan időtartamú munkaviszonyának megszüntetésére több mint 41 éves MÁV munkaviszony után került sor. Juttatásait a fenti alapelvek szerinti munkaszerződés rendelkezései szerint fizették ki. Felmentési időre 19.081.872 forint, végkielégítés címen a munka törvénykönyve alapján 21.467.106 forint, továbbá a MÁV Zrt. kollektív szerződése szerint 19.081.872 forint juttatásban részesült.
A MÁV Zrt. közölte: "a fenti vezető munkatársak munkaviszonyának megszüntetésére több évtizedes felelősségteljes munkavégzést követően került sor."
Sipos Sándor határozatlan időtartamra szóló munkaszerződésében 6 hónap felmondási időre volt jogosult. Sipos Sándor 2009. május 11-én kezdeményezte munkaviszonyának megszüntetését. A MÁV Zrt. igazgatóság 2009. szeptember 11. naptól kezdődően, a felmondási időből ledolgozott 4 hónapos időtartamot követően mentette fel a munkavégzési kötelezettség alól. A 2 hónap felmentési időre kifizetett juttatása 8.796.290 forint, végkielégítésben nem részesült.
Tömpe István 2003 augusztus 1. és 2004 május. 15. között stratégiai vezérigazgató-helyettesként dolgozott a MÁV Zrt.-nél. Munkaviszonyának közös megegyezéssel történt megszüntetésekor nem részesült sem felmentési időre járó juttatásban, sem végkielégítésben. A MÁV Zrt.-nél ismételten történő foglalkoztatására 2007 január 1. és 2007. június 30. között tanácsadói munkakörben került sor. A személyszállítási tevékenység önálló társaságba szervezésével összefüggésben 2007. július 1-én került a MÁV-START Zrt. létszámába. A szervezeti intézkedéssel érintett munkavállalók, így Tömpe István sem részesült végkielégítésben vagy juttatásban - közölte a MÁV Zrt.
A Fidesz szerint az MSZP igyekezete az állami fizetések és végkielégítések ellen nem más, mint hogy a szocialisták "mentik a saját irhájukat". Szijjártó Péter, az ellenzéki párt elnöki stábjának vezetője ezt azzal összefüggésben mondta Budapesten újságíróknak, hogy a Magyar Nemzeti pénteki számában azt írta, mintegy 110-120 millió forintot kaphatott távozásakor a MÁV két felsővezetője, egy harmadik társuk pedig kevesebb mint három évi munkaviszony után mintegy százmillió forintot.
A politikus véleménye szerint az MSZP nem valamifajta lelkiismereti ráeszmélés miatt kezdett el most beszélni a magas fizetések és végkielégítések ellen, hanem egyszerűen azért, mert lebuktak. A szocialisták lebuktak: kifizetőhely volt a MÁV is, a BKV is, számos közintézmény és állami vállalat - mondta Szijjártó Péter.
A Kereszténydemokrata Néppárt (KDNP) azonnali vizsgálatot követel a MÁV-nál az elmúlt napokban nyilvánosságra került végkielégítések miatt - közölte Molnár Béla, a párt országgyűlési képviselője pénteken az MTI-vel. A 100 milliós nagyságrendű kifizetések felvetik a bűncselekmény gyanúját is, ugyanakkor az adófizető állampolgároknak joguk van ismerni az állami pénzek elköltésének pontos körülményeit - írta a kereszténydemokrata politikus.
- 2026.03.18Six Sigma Green Belt képzés A KÉPZÉS CÉLJA: A tréning résztvevői megismerik a TQM-ben, mint menedzsmentrendszerben rejlő lehetőségeket. A tréning résztvevői gyakorlati jártasságra tesznek szert a 6 Sigma módszertan alkalmazásában, és képesek lesznek önállóan 6 Sigma projekteket vezetni a vállalatuknál.
Részletek
Jegyek
- 2026.03.26recruiTECH x HRTECH konferencia A recruiTECH x HRTECH konferencia HR vezetőknek, toborzóknak, toborzási vezetőknek, employer branding és L&D szakembereknek szól, akik a munkaerőpiaci kihívásokra már technológia-alapú, jövőálló megoldásokat keresnek, és hatékonyabb HR működésben gondolkodnak.
Részletek
Jegyek
A hévízi ötcsillag superior szálloda a Meetings Star Awards 2025/2026 Spa Meeting Hotel kategóriájának első helyezettje lett. Az elismerés egy olyan... Teljes cikk
Csökkenti a termelést az Automobile Dacia SA Romániában, a Mioveni-i gyárban, emiatt 900 dolgozótól válna meg – írta a profit.ro című hírportál. Teljes cikk
A Prohuman Csoport két magyarországi és egy erdélyi oktatási vállalat felvásárlásával új oktatási és kompetenciafejlesztési üzletágat hoz... Teljes cikk
- Vezetői vakfolt: ez a láthatatlan hiba szívja el a csapatok energiáját 2 hete
- 900 dolgozótól válna meg a Dacia 3 hete
- Miért bukik el a legtöbb HR-stratégia? – 10 nemzetközi trend 2026-ra 3 hete
- Miért nem beszélünk róla? A klimax néma terhe a női vezetőknél 1 hónapja
- Új HR vezető az Arvalnál 1 hónapja
- A hó, mint tükör 1 hónapja
- Meglepő bértoplista: ezek a szakmák fizettek a legjobban Magyarországon 1 hónapja
- Sikervakságban szenved a HR szakma 2 hónapja
- Védett kor 2026-ban: kirúgható-e az, aki már közel a nyugdíjhoz? 2 hónapja
- Új működés, új vezetői kompetenciák 2026-ban - interjú Fészki-Fehér Katalinnal, a Waberer’s Cégcsoport HR igazgatójával 2 hónapja
- Ez a készség lesz a legfontosabb a HR-ben 2026-ban - interjú Nagy-Jakab Andreával 2 hónapja

Egy életmentő szakma egy napja: Vészhelyzet Pittsburghben