A MOSZ tulajdonrészhez juttatná a Volánok munkavállalóit
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatA Volán-társaságok strukturális átalakítása során a foglalkoztatás és a jövedelem biztonságának megteremtése mellett mintegy 25-30 százalék körüli tulajdonrészt szeretne elérni a munkavállalók számára a Munkástanácsok Országos Szövetsége (MOSZ) - mondta Palkovics Imre, a MOSZ elnöke csütörtökön Zalaegerszegen.
Az északnyugat-magyarországi régióban működő Közlekedési Munkástanácsok Szövetségének (KMSZ) fórumát követően az elnök közölte: javaslatukat kormányzati szinten már előterjesztették, és pozitív visszajelzéseket kaptak. Nyitottságot és segítőkészséget tapasztaltak a tulajdonos MNV vezérigazgatójával történt egyeztetésen is - tette hozzá.
Palkovics Imre szerint a részvényekkel a munkavállalók nagy tömege jutna közvetlen módon befolyáshoz a cégek foglalkoztatásában és a jövedelmek kialakításában. Javaslatuk szerint a részvényekhez a dolgozók nem a saját megtakarításukból, hanem kedvezményes állami akció keretében vagy akár a 13. havi jövedelem részvényekben való kifizetésével juthatnának hozzá. Egyes cégek esetében elképzelhetőnek tartják azt is, hogy ingyenes átadásra kerüljön sor.
Szólt arról is, hogy a szakszervezetek törekvése, hogy az elvégzett munkáért egy adott foglalkoztatotti kör azonos munkabért kapjon. A Volán csoportnál viszont azonos foglakozási körben, szakmában, gépjárművezető munkakörökben mind az alapbér, mind az egyéb juttatások tekintetében nagy eltérések vannak. A szövetség azt szeretné elérni, hogy a cégcsoportban egységes bérrendszer alakuljon ki. Ez hosszabb időt vesz igénybe, de csak ezt követően lehet egységesen követelni a szakma számára a bérnövekedéseket.
Az elnök ugyanakkor emlékeztetett arra is, hogy bérnövekedésről jelenleg is tárgyalnak a munkaadókkal. A szférában van egy leszakadt kör, amelynek a fizetését mindenképpen rendezni szeretnék, a 220 ezer forint körül keresőknek pedig legalább a reálkereset megőrzését kell biztosítani - hangsúlyozta.
Horváth László, a KMSZ alelnöke arról beszélt, hogy a tervek szerint a Volán-társaságok átalakítása Zala megyében mintegy 5 százalékos szolgáltatás- és járatcsökkentést von maga után. Kiemelte: a szakszervezetek érdeke, hogy minél kisebb legyen a szolgáltatás- és járatcsökkentés.
Palkovics Imre szerint a részvényekkel a munkavállalók nagy tömege jutna közvetlen módon befolyáshoz a cégek foglalkoztatásában és a jövedelmek kialakításában. Javaslatuk szerint a részvényekhez a dolgozók nem a saját megtakarításukból, hanem kedvezményes állami akció keretében vagy akár a 13. havi jövedelem részvényekben való kifizetésével juthatnának hozzá. Egyes cégek esetében elképzelhetőnek tartják azt is, hogy ingyenes átadásra kerüljön sor.
Szólt arról is, hogy a szakszervezetek törekvése, hogy az elvégzett munkáért egy adott foglalkoztatotti kör azonos munkabért kapjon. A Volán csoportnál viszont azonos foglakozási körben, szakmában, gépjárművezető munkakörökben mind az alapbér, mind az egyéb juttatások tekintetében nagy eltérések vannak. A szövetség azt szeretné elérni, hogy a cégcsoportban egységes bérrendszer alakuljon ki. Ez hosszabb időt vesz igénybe, de csak ezt követően lehet egységesen követelni a szakma számára a bérnövekedéseket.
Az elnök ugyanakkor emlékeztetett arra is, hogy bérnövekedésről jelenleg is tárgyalnak a munkaadókkal. A szférában van egy leszakadt kör, amelynek a fizetését mindenképpen rendezni szeretnék, a 220 ezer forint körül keresőknek pedig legalább a reálkereset megőrzését kell biztosítani - hangsúlyozta.
Horváth László, a KMSZ alelnöke arról beszélt, hogy a tervek szerint a Volán-társaságok átalakítása Zala megyében mintegy 5 százalékos szolgáltatás- és járatcsökkentést von maga után. Kiemelte: a szakszervezetek érdeke, hogy minél kisebb legyen a szolgáltatás- és járatcsökkentés.
- 2026.09.09Fókuszban a ,,hard HR” – ingyenes, kétrészes webinár A HR döntések ma már nem választhatók el a jogi, adózási, pénzügyi és bérszámfejtési szempontoktól. A Niveus adózási, jogi és payroll szakértői ingyenes, kétrészes webinár keretében, a munkavállalói életciklus mentén mutatják be a legfontosabb „hard HR” összefüggéseket, tipikus hibákat és gyakorlati megoldásokat. A program a bértranszparencia irányelv gyakorlati hatásaira is kitér.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.11Kockázatmenedzsment képzés A kockázatmenedzsment rendszer működésének és elemeinek áttekintése az ISO 9001 szabvánnyal összhangban. A központi kockázatirányítás rendszerének áttekintése, amely egységesen összefogja és integrálja a különböző jellegű szakterületi kockázatok kezelését.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek

Főszerepet kapott az AI-színésznő – új korszak kezdődik a kreatív szakmákban?