Balesetmentes a GM szentgotthárdi gyára

A szentgotthárdi gyárban utoljára 2001. január 12-én történt baleset, azóta tízmillió munkaóra telt el komolyabb baleset nélkül. Eközben csaknem két és fél millió motor és körülbelül kétszázezer sebességváltó hagyta el a szentgotthárdi egységet.

A rekord sokat nyomhat a latban az anyacégen belül a negyedik generációs motorok gyártási projektjének elnyerésében. A multinacionális cégeknél bevett gyakorlat, hogy egy-egy új gyártási projekt elnyeréséért megversenyeztetik a leányvállalatokat. A döntéshozók ilyenkor nézik a versenyképességet, a gyártás minőségét, s nem utolsó sorban a leányvállalatok megbízhatóságát, hogy az alkalmazottak miként állnak a munkához, tudnak-e pontosan, az előírt szabályokat betartva dolgozni.

Manfred Kranner, a GM Powertrain Europe gyártási igazgatója elmondta: elégedettek a szentgotthárdiak munkájával, elkötelezettségével. "Az a gyár, amely ilyen intenzíven dolgozik, nyitott az új folyamatok bevezetésére, fényes jövő előtt áll".