kapubanner for mobile

Nem enged a Deutsche Bahn

A Deutsche Bahn-nak több mint tízmillió, a német gazdaságnak viszont legalább 25 millió eurós veszteséget okozott a mozdonyvezetők 30 órás sztrájkja. A német mozdonyvezetők szakszervezete (GDL) hétfőig adott ultimátumot egy újabb bérajánlat kidolgozására, különben kedden egy újabb sztrájk bénítja le a közlekedését.

A csütörtök hajnaltól péntek reggelig tartó sztrájkhoz mintegy 1800 masiniszta csatlakozott, amely elsősorban a munkába járók életét keserítette meg, a német nagyvárosok és a keleti tartományok helyi-, illetve regionális vonatközlekedésében okozott óriási fennakadásokat.

Szövetségi szinten 11 ezer vonat esett ki a forgalomból. Szászországban, Szász-Anhaltban és Thüringiában a regionális járatok alig tíz százaléka közlekedett, Berlinben több itteni HÉV 20-40 perces időközönként járt. A helyzet pénteken csak a délutáni órákra rendeződött.

A német mozdonyvezetők szakszervezete (GDL) több hónapja birkózik az állami többségű vasúttársaság vezetőivel. A GDL önálló bértarifa-szerződést és jelentős mértékű béremelést követel. A Deutsche Bahn a másik két vasutas szakszervezettel már megállapodott 4, 5 százalékos emelésről, a mozdonyvezetőknek legfeljebb tíz százalékot adna, de túlórákat kér cserében.

A radikális baloldali párt elnöke szintén bírálta a mozdonyvezetőket, akik szerinte kétség kívül nehéz anyagi helyzetben vannak, követeléseikkel viszont túllőnek a célon és megosztják a munkavállalókat.

A GDL jövő hétfőig adott ultimátumot a vasúti vezetésnek, hogy újabb ajánlattal álljanak elő, különben keddtől ismét sztrájkolnak. A Deutsche Bahn illetékese viszont közölte, hogy ne számítsanak új bérajánlatra, a vasút nem hagyja magát zsarolni.

Népszabadság
  • 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.02.11HR 2026 – kevesebb mozgástér, nagyobb elvárások? - Mit léphet a HR, ha mégis üzleti hatást akar elérni? Egy intenzív, interaktív délelőtt HR- és vállalati vezetőknek, ahol nagymintás regionális kutatások eredményeit mutatjuk meg: hol tart a magyar HR, és milyen 3–5 prioritással lehet 2026-ban is mérhető üzleti hatást elérni. Kerekasztal és kiscsoportos munka várja a HR-vezetőket a HR öt kritikus területén, felkészülve 2026 legtöbbet hozó HR-fejlesztéseire.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.03.18Six Sigma Green Belt képzés A KÉPZÉS CÉLJA: A tréning résztvevői megismerik a TQM-ben, mint menedzsmentrendszerben rejlő lehetőségeket. A tréning résztvevői gyakorlati jártasságra tesznek szert a 6 Sigma módszertan alkalmazásában, és képesek lesznek önállóan 6 Sigma projekteket vezetni a vállalatuknál. info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Ennyivel emelkedik a dolgozók bére a BKV-nál

Megszületett a 2026-os bérmegállapodás a BKV Zrt.-nél, az idén összesen 9,2 százalékkal emelkednek a bérek a társaságnál - közölte a cég szerdán az MTI-vel. Teljes cikk

Megállapodtak: jelentős fizetésemelés és extra juttatások a MÁV-nál

A kiegészítő bérfejlesztéssel a MÁV-csoport dolgozóinak alapbére 9,6 százalékkal nő, az összes emelést és juttatást beleszámolva 13... Teljes cikk

Így veszik át a robotok a takarítást: magyar fejlesztés a munkaerőhiány ellen

A magyar tulajdonú B+N Csoport a 8. helyen végzett a világ legnagyobb takarítórobot-flottákat üzemeltető vállalatai között a FieldBots Radar 2025... Teljes cikk