Példaértékű, amit a német állam és a Volkswagen tesz a dolgozókért

Rövidített munkaidő bevezetését tervezi a Volkswagen-csoport, amely mintegy 80 ezer dolgozót érint majd Németországban. A kieső bért az állam pótolja. A támogatás a kölcsönzött munkatársak esetében is igényelhető.

Miután a Volkswagen-csoport Európa mellett ideiglenes leállította oroszországi és dél-amerikai termelését, most fokozatosan rövidített munkaidőt vezetnek be az alsó-szászországi, hesseni és szászországi gyárakban április 3-ig.

A cégcsoport más márkáit, az Audit, a Porchét és az MAN-t szintén érinti majd a rövidített munkaidő bevezetése - írja a Portfolio.

A német kormány az elmúlt napokban hipersebességgel változtatta meg a többi között a rövidített munkaidőre vonatkozó szabályozást. A jelenlegi törvények szerint a rövidített munkaidő bevezetését követően az állam köteles pótolni a munkavállalók fizetésének azon részét, amely az intézkedés miatt kiesik.

A koronavírus-járvány miatt bajba került cégek már akkor bevezethetik a kieső bér egy részének közpénzből finanszírozott pótlására épülő rövidített munkaidőt, ha dolgozóik 10 százalékánál kell csökkenteni a munkaidőt.

Az alkalmazottak mellett a munkaerő-kölcsönzés révén foglalkoztatott munkatársak esetében is igényelhető a támogatás. Bevezették azt is, hogy a vállalatok visszaigényelhetik a nem ledolgozott, de mégis kifizetett munkaórák után járó bérre rakodó társadalombiztosítási járulékokat.
  • 2026.03.18Six Sigma Green Belt képzés A KÉPZÉS CÉLJA: A tréning résztvevői megismerik a TQM-ben, mint menedzsmentrendszerben rejlő lehetőségeket. A tréning résztvevői gyakorlati jártasságra tesznek szert a 6 Sigma módszertan alkalmazásában, és képesek lesznek önállóan 6 Sigma projekteket vezetni a vállalatuknál. info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.03.26recruiTECH x HRTECH konferencia A recruiTECH x HRTECH konferencia HR vezetőknek, toborzóknak, toborzási vezetőknek, employer branding és L&D szakembereknek szól, akik a munkaerőpiaci kihívásokra már technológia-alapú, jövőálló megoldásokat keresnek, és hatékonyabb HR működésben gondolkodnak.info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
900 dolgozótól válna meg a Dacia

Csökkenti a termelést az Automobile Dacia SA Romániában, a Mioveni-i gyárban, emiatt 900 dolgozótól válna meg – írta a profit.ro című hírportál. Teljes cikk

A munkaerő-képzés felé bővíti portfólióját a Prohuman

A Prohuman Csoport két magyarországi és egy erdélyi oktatási vállalat felvásárlásával új oktatási és kompetenciafejlesztési üzletágat hoz... Teljes cikk

Szegedi BYD-gyár: külön határátkelési sávot kapnak a külföldről járó dolgozók

Januárban elindult a próbagyártás a szegedi BYD-gyárban – közölte Botka László polgármester. A gyárban már mintegy 960 fő dolgozik, és a... Teljes cikk