Regionális központot hoz létre hazánkban a Le Belier
Hazánkba telepítené olaszországi üzemének termelését a világ legnagyobb autógyárait kiszolgáló, francia tulajdonú autóipari beszállító csoport, a Le Belier SA - értesült a Világgazdaság.
A Le Belier eddig mintegy 15 milliárd forint értékű beruházást hajtott végre Magyarországon, ez az érték a jövőben emelkedhet. Az olaszországi gyártás csökkentésével és leépítésével párhuzamosan a magyar leányvállalatnál több mint 20 százalékos termelésnövekedés várható, melynek jegyében Ajkán három új gyártósor üzembe helyezését tervezik.
"Az a szándékunk, hogy Európában minden második személyautót az ajkai és szolnoki üzemeinkben készült automatizált fékalkatrészekkel és berendezésekkel szereljünk fel" - közölte Didier Monchanin gyárigazgató. Így a Le Belier Magyarország Zrt. a konszernen belül a fékalkatrészekre specializálódna, és ezen a területen európai központtá is válhat.
A két gyár közötti munkamegosztás pedig tovább erősödne: a jövőben is Ajkán végeznék az alumínium alkatrészek öntését, a szolnoki üzemegységben pedig ezek megmunkálását.
A csoporton belüli átszervezések nem csak a magyar leányvállalatot érintik: a szerbiai Kikinda melletti üzem a nagyobb élőmunka-igényű levegőkompreszszorok gyártására specializálódna, a mexikói egység - a magyarhoz hasonlóan - a fékalkatrészek gyártásának regionális központja lesz, míg a kínai leány fő profiljának kialakítása jelenleg is folyik, írja a Világgazdaság.
"Az a szándékunk, hogy Európában minden második személyautót az ajkai és szolnoki üzemeinkben készült automatizált fékalkatrészekkel és berendezésekkel szereljünk fel" - közölte Didier Monchanin gyárigazgató. Így a Le Belier Magyarország Zrt. a konszernen belül a fékalkatrészekre specializálódna, és ezen a területen európai központtá is válhat.
A két gyár közötti munkamegosztás pedig tovább erősödne: a jövőben is Ajkán végeznék az alumínium alkatrészek öntését, a szolnoki üzemegységben pedig ezek megmunkálását.
A csoporton belüli átszervezések nem csak a magyar leányvállalatot érintik: a szerbiai Kikinda melletti üzem a nagyobb élőmunka-igényű levegőkompreszszorok gyártására specializálódna, a mexikói egység - a magyarhoz hasonlóan - a fékalkatrészek gyártásának regionális központja lesz, míg a kínai leány fő profiljának kialakítása jelenleg is folyik, írja a Világgazdaság.
Fata László az egyik legismertebb hazai cafeteria szakértő. Legújabb könyvéről, a Cafeteria kalandparkról írtunk ismertetést.
Aki válaszol: Erdei Kata
Munkakultúrák ütközése - erről szól az Amerikai gyáregység