Válságban is beruház az Audi
A válság ellenére az Audi nagyszabású beruházásokat tervez németországi telephelyein.
A társaság vezérigazgatója az Automobilwoche című szaklapnak elmondta, hogy idén és jövőre 1,9 milliárd eurót fordítanak az ingolstadti és a neckarsulmi üzem fejlesztésére. A cégnél az idén azt is tervbe vették, hogy 400 fővel bővítik a mérnökök létszámát.
A válság ellenére az Audinál alig csökkent a dolgozói állomány: idén szeptember végén 58 354-en dolgoztak a cégnél, egy évvel korábban 58 574-en.
Az Audi magyarországi érdekeltsége, az Audi Hungária Motor Kft. gyártja az Audi-konszern csaknem egész motorválasztékát. A világon kizárólag az Audi Hungaria szereli össze az Audi TT sportautókat, itt készülnek a TT Roadsterek, valamint az Audi A3 Cabriolék is a Győr és Ingolstadt közötti kooperációs gyártás keretében.
Néhány napja a Daimlernél is azt közölték, hogy 600 millió eurós beruházással fejlesztik a rastatti üzemet, ahol 1992 óta gyártanak Mercedes-Benz A- és B-osztályú kocsikat, évente 250 ezret.
A Daimler közleménye szerint ez része annak a 3 milliárd eurós fejlesztési programnak, amellyel összes németországi üzemüket korszerűsítik az idén és a jövő évben.
A Daimler a múlt héten kezdte meg, 800 millió eurós költséggel, évi 100 ezer autós kapacitásra tervezett új üzemének építését Kecskeméten. Ott következő generációs A- és B-osztályú kocsik készülnek majd 2011-től.
A válság ellenére az Audinál alig csökkent a dolgozói állomány: idén szeptember végén 58 354-en dolgoztak a cégnél, egy évvel korábban 58 574-en.
Az Audi magyarországi érdekeltsége, az Audi Hungária Motor Kft. gyártja az Audi-konszern csaknem egész motorválasztékát. A világon kizárólag az Audi Hungaria szereli össze az Audi TT sportautókat, itt készülnek a TT Roadsterek, valamint az Audi A3 Cabriolék is a Győr és Ingolstadt közötti kooperációs gyártás keretében.
Néhány napja a Daimlernél is azt közölték, hogy 600 millió eurós beruházással fejlesztik a rastatti üzemet, ahol 1992 óta gyártanak Mercedes-Benz A- és B-osztályú kocsikat, évente 250 ezret.
A Daimler közleménye szerint ez része annak a 3 milliárd eurós fejlesztési programnak, amellyel összes németországi üzemüket korszerűsítik az idén és a jövő évben.
A Daimler a múlt héten kezdte meg, 800 millió eurós költséggel, évi 100 ezer autós kapacitásra tervezett új üzemének építését Kecskeméten. Ott következő generációs A- és B-osztályú kocsik készülnek majd 2011-től.
- 2026.10.21Harmadik országbeli állampolgárok foglalkoztatása Vendégmunkást vagy külföldi munkavállalót alkalmaz? Gyakorlati képzésünk bemutatja a harmadik országbeli állampolgárok jogszerű foglalkoztatásának szabályait. Szó lesz az engedélymentes foglalkoztatásról, a vendégmunkás-engedélyről és a Nemzeti Kártyáról, az ukrán állampolgárok foglalkoztatásának sajátosságairól, az összevont kérelmezési eljárásról, valamint a munkáltatói kötelezettségekről és felelősségről. Kérdéseit a helyszínen személyesen is felteheti az előadónak.
Részletek
Jegyek
- 2026.10.22Munkaidő és munkabér A munkaidő-beosztástól a bér elszámolásáig: gyakorlati képzés a munkaidő és a munkabér szabályairól. Szó lesz a munkaidőkeretről, a rendkívüli munkaidőről, a pihenőidőről (a MÁV-START ítélet tükrében is), a távolléti díjról, a bérpótlékokról és a munkabérből történő levonásokról. Kérdéseit a helyszínen személyesen is felteheti az előadónak.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.16LEAN Vezetés - LEAN Coaching képzés A Lean Management bevezetés támogatása. Olyan Lean szemléletű vezetők képzése, akik képesek lesznek eredményesen irányítani, támogatni a Lean menedzsment bevezetését saját szervezetüknél, és a gyakorlatban is eredményesen alkalmazzák a Lean szemléletű változáskezelési, coaching, kommunikációs, motivációs eszközöket.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.17Munkajog képzés HR-eseknek Munkajog képzés HR-eseknek érthetően. 2 napos intenzív, átfogó kurzus a Munka törvénykönyvéről.
Részletek
Jegyek


Sikeresnek látszol, de mégsem érzed magad a helyeden? Vajon megszelídíthető a siker?