Áremelés a reptéri parkolókban: tiltakoznak a dolgozók
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatA Budapest Airport ötszörösére, több mint tízezer forintra emelte a 2-es terminálon dolgozók havi parkolási díját, a felajánlott új parkoló pedig naponta 40 perc időveszteséget okoz. A bérlő cégek érintett munkavállalói körében pár nap alatt több száz aláírás gyűlt össze a lépés ellen, tudtuk meg a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) lapunkhoz eljuttatott közleményéből.
Legalább öt cég, összesen csaknem nyolcszáz munkavállalójával közölte a Budapest Airport augusztus utolsó hetében, hogy szeptember 2-tól a 2/A terminál közelében lévő dolgozói autóparkoló havi bérleti díját közel ötszörösére, tízezer forint fölé emelték. Ezt a jellemzően 90-150 ezer forint körüli fizetésért dolgozó repülőtéri munkavállalók nem tudják kigazdálkodni. Az évek óta emelkedő bérleti díjakat nyögő repülőtéri cégektől sem elvárható, hogy átvállalják ezt a költséget – írja a közlemény.
A cserébe ajánlott új parkoló jóval távolabb van a bejárattól, és emiatt minimum 20 perc időveszteséget jelent alkalmanként, ráadásul a parkoló gyakran megtelik.
A portabezárások is húzzák a reptéri dolgozók idejét: a megmaradt beléptető helyekhez többet kell gyalogolniuk és sorban is állhatnak előttük. A főépületen kívüli étkezők és büfék bezárásával napközben is fél-egy órákat vesznek el az emberek életéből. Ráadásul megváltozott munkaképességű dolgozók helyzetét figyelembe sem veszik – panaszolja a LESZ.
Mindez a bérlő vállalatoknak is egyre komolyabb munkaszervezési gondot jelent. A legújabb lépés ellen néhány nap alatt több száz tiltakozó aláírás gyűlt össze, és további akciók várhatóak, ha nem visszakozik a repülőtéri vezetőség vagy nem sikerül kompromisszumos megoldást találni a problémára.
A LESZ emlékeztet, hogy a munkavállalókat tavaly az új Munka törvénykönyve is megrövidítette akkor, amikor a kötelező munkaközi szüneteket kivette az elszámolt munkaidőből. A repülőtér vezetése most egy újabb fél napot vesz el az életükből havonta – írják.
A LESZ közleménye szerint elfogadhatatlan, hogy a Budapest Airport ismét a legkiszolgáltatottabb munkavállalókat bünteti. Miközben a bérlőknek és a repülőtéren dolgozóknak nyújtott szolgáltatások sokat romlottak, egyre emelkedtek a különböző jogcímeken beszedett díjak. Az egész „repülőtéri ökoszisztéma” az üzemeltető Budapest Airport rövidlátó üzletpolitikája miatt gyengélkedik – véli a szakszervezet.
A HR Portal megkereste a Budapest Airport sajtóosztályát az ügyben. Amint választ kapunk, a reptér álláspontját is közöljük.
A cserébe ajánlott új parkoló jóval távolabb van a bejárattól, és emiatt minimum 20 perc időveszteséget jelent alkalmanként, ráadásul a parkoló gyakran megtelik.
A portabezárások is húzzák a reptéri dolgozók idejét: a megmaradt beléptető helyekhez többet kell gyalogolniuk és sorban is állhatnak előttük. A főépületen kívüli étkezők és büfék bezárásával napközben is fél-egy órákat vesznek el az emberek életéből. Ráadásul megváltozott munkaképességű dolgozók helyzetét figyelembe sem veszik – panaszolja a LESZ.
Mindez a bérlő vállalatoknak is egyre komolyabb munkaszervezési gondot jelent. A legújabb lépés ellen néhány nap alatt több száz tiltakozó aláírás gyűlt össze, és további akciók várhatóak, ha nem visszakozik a repülőtéri vezetőség vagy nem sikerül kompromisszumos megoldást találni a problémára.
A LESZ emlékeztet, hogy a munkavállalókat tavaly az új Munka törvénykönyve is megrövidítette akkor, amikor a kötelező munkaközi szüneteket kivette az elszámolt munkaidőből. A repülőtér vezetése most egy újabb fél napot vesz el az életükből havonta – írják.
A LESZ közleménye szerint elfogadhatatlan, hogy a Budapest Airport ismét a legkiszolgáltatottabb munkavállalókat bünteti. Miközben a bérlőknek és a repülőtéren dolgozóknak nyújtott szolgáltatások sokat romlottak, egyre emelkedtek a különböző jogcímeken beszedett díjak. Az egész „repülőtéri ökoszisztéma” az üzemeltető Budapest Airport rövidlátó üzletpolitikája miatt gyengélkedik – véli a szakszervezet.
A HR Portal megkereste a Budapest Airport sajtóosztályát az ügyben. Amint választ kapunk, a reptér álláspontját is közöljük.
- 2026.09.09Fókuszban a ,,hard HR” – ingyenes, kétrészes webinár A HR döntések ma már nem választhatók el a jogi, adózási, pénzügyi és bérszámfejtési szempontoktól. A Niveus adózási, jogi és payroll szakértői ingyenes, kétrészes webinár keretében, a munkavállalói életciklus mentén mutatják be a legfontosabb „hard HR” összefüggéseket, tipikus hibákat és gyakorlati megoldásokat. A program a bértranszparencia irányelv gyakorlati hatásaira is kitér.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.11Kockázatmenedzsment képzés A kockázatmenedzsment rendszer működésének és elemeinek áttekintése az ISO 9001 szabvánnyal összhangban. A központi kockázatirányítás rendszerének áttekintése, amely egységesen összefogja és integrálja a különböző jellegű szakterületi kockázatok kezelését.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek

Főszerepet kapott az AI-színésznő – új korszak kezdődik a kreatív szakmákban?