kapubanner for mobile

Mégsem sanyargatják a reptéri dolgozókat?

Az aláírásgyűjtés ténye talán igaz, a többi állítás légből kapott - jelentette ki lapunknak a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) reptéri parkolásról szóló sajtóközleményére reagálva Hardy Mihály, a Budapest Airport kommunikációs igazgatója.

"A közleményből (alighanem) mindössze az aláírásgyűjtés ténye igaz, már amennyiben a LESZ nevű szakszervezet valóban gyűjt aláírásokat" - válaszolta megkeresésünk Hardy Mihály, a Budapest Airport szóvivője.

A múlt héten érkezett hozzánk a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet közleménye arról, hogy tízezer forint fölé emelkedett a parkolás havidíja a Liszt Ferenc Repülőtér kettes terminálján dolgozók számára.

Hardy Mihály válaszában kifejtette, hogy a tízezer forintos összeg nem felel meg a valóságnak. Hozzáteszi azt is, hogy a "repülőtéren működő cégek döntő többsége a dolgozói parkolási díjakat saját maga fizeti, és nem a dolgozók."

"Egy teljes hónapos parkolás (30 nap - 24 óra) összege körülbelül egy délelőttnyi parkolás összegével egyenlő Budapest belvárosában" - tette hozzá a szóvivő.

A LESZ szakszervezet azt is kifogásolta, hogy a dolgozók számára megfizethető parkoló túl messze található termináltól, a munkatársaknak napi 40 percet kell oda-vissza gyalogolniuk. Hardy Mihály ezzel kapcsolatban azt írta: "A kettes terminálon a személyzeti parkoló azonos azzal a hellyel, ahol az utasok is parkolnak. A gyalogos megközelítés a terminálig körülbelül 3 perc. Ez a parkoló igen népszerű az utasoknál, nem hiszem, hogy a dolgozókra másnak kellene vonatkoznia. A parkolótól az út természetesen végig akadálymentes a 2. Terminál épületéig."

Nem felhőtlen a viszony

"Nem először fordul elő, hogy a LESZ valamilyen mondvacsinált ügyet megpróbál felfújni, és később a történet nem állja ki a valóság próbáját" - tette hozzá a szóvivő. "Ilyen volt az állítólagos mérgező a levegő Ferihegyen a forgalmi előtéren című mese - kiderült, hogy a ferihegyi levegő minősége jobb, mint a Rózsadombon vagy Hűvösvölgyben. A levegőmérő állomásunk adatai ezt bizonyítják. A másik a káros sugárzások az utasbiztonsági röntgen berendezéseknél című. Két tudományos intézet vizsgálatai bizonyították, hogy a káros sugárzás szinte nem mérhető, annak mértéke tizede egy átlagos mobiltelefon használatának. Mégis, mindkét ügyben évekig folytatott a LESZ bírósági eljárásokat - egyébként hiába."
  • 2026.04.23BGE Állásbörze SPÓROLJ IDŐT ÉS ENERGIÁT! Érd el a BGE összes karának hallgatóit egyetlen nap alatt!info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.05.08Benchmarking képzés A képzés során a résztvevők megismerik a benchmarking alkalmazásában rejlő lehetőségeket és konkrét gyakorlati példákon és feladatokon keresztül sajátíthatják el a benchmarking alkalmazásához szükséges legfontosabb ismereteket és készségeket, amiket azután a saját szervezetüknél is képesek lesznek alkalmazni. info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Hiába az AI-láz: a magyar vállalatok 77%-a még semmit nem lát a megtérülésből

15 éves mélypontra zuhant a magyar cégvezetők növekedési bizalma: mindössze 31% vár bevételbővülést, miközben a vállalatok 77%-a még nem lát... Teljes cikk

A KPI-okon túl: a művészet feltárja a csapatod igazi erejét

A sikeres vállalatok felismerték, hogy a hagyományos pénzügyi mutatók nyomon követése már nem elég a fenntartható növekedéshez. Mérni kell az... Teljes cikk

Íme a 4 napos munkahét sikersztorija – amit a legtöbb cégvezető nem szívesen hall meg

Hollandia szépen csendben a négynapos munkahét élharcosává vált: 32 órás hét, teljes bér és javuló megtartás. Ugyanakkor az OECD szerint a... Teljes cikk