Megjelent: 14 éve

Nem veszik át a Malév dolgozókat a külföldi légitársaságok

Kétszáz pilóta és több ezer más munkakörben dolgozó vesztette el az állását a Malév csődje következtében. A Malév helyére keselyűként lecsapó légitársaságok sem fogják felszippantani az elbocsátott dolgozókat, mert nekik már megvannak az alkalmazottaik. Ezek a légitársaságok csak külföldi bázisukon kínálnak munkát, ráadásul kizárólag kapitányokat, parancsnokpilótákat keresnek - mondta Óvári Tamás, a HUNALPA Magyar Közforgalmi Pilóták Egyesülete elnöke a Kossuth Rádió 180 perc című reggeli hírműsorában.

A Malév csődje nem, de állásuk elvesztése sokkhatásként érte a Malév egykori pilótáit. Az sem segít rajtuk, hogy az egyik fapados légitársaság felvenné őket, mivel nem a magyarországi bázisukra keresnek embereket, hanem a külföldire. A hazaira ugyanis már megvannak az embereik. Ugyanakkor külföldön kizárólag kapitányokat, parancsnokpilótákat keresnek, ezért az első tiszteknek nagyon nehéz lesz elhelyezkedniük, miként az idősebb pilótáknak is. A parancsnokok közül nagyjából harminc-negyven ember találhat újra munkát - mondta a 180 percben Óvári Tamás. A pilótákat képviselő egyesület elnöke hozzátette, arra szerencsére nem kell számítani, hogy a piac kihasználná a pilóták kiszolgáltatott helyzetét, és kevesebb fizetést ajánlanának nekik.

- Nem szabad azonban attól a ténytől eltekinteni, hogy nemcsak pilóták dolgoztak a légitársaságnál. Közel háromezer ember vesztette el a munkahelyét a kormány döntése nyomán, és tízezer embert hoztak kilátástalan helyzetbe, amivel maguk nem tudnak megbirkózni - húzta alá Óvári Tamás. A héten jelentik be a csoportos létszámleépítést, és amint ennek a moratóriuma lejár, minden Malév dolgozót el fognak bocsátani. Számukra nincsenek állásajánlatok, mert a fapados légitársaságok nem fognak fejleszteni Magyarországon, néhányan tudnak csak elhelyezkedni a repülőtéren - mondta az elnök.

A Malév helyére keselyűként lecsapó légitársaságok tehát nem fognak jótékonyan hatni a foglalkoztatásra és felszippantani az egykori Malév flottát. - Tudniillik a két légi társaság (Ryanair és Wizz Air) összesen hat repülőgép indítását tervezi, míg a Malév-nak 22 repülőgépe állt le pénteken - tájékoztatott a HUNALPA elnöke.

A Wizz Air utasokra vonatkozó megmentési tervet dolgozott ki, ez azonban nem érinti az elbocsátott dolgozókat. Ők jelezték is, hogy nem akarnak felvenni pilótákat - közölte Óvári Tamás. A HUNALPA Magyar Közforgalmi Pilóták Egyesületének ma délelőtti állománygyűlésén azzal fognak foglalkozni, hol tudnak majd újból elhelyezkedni. - Rengeteg ajánlatot kaptunk, melyeket ismertetni fogunk és tanácsokkal fogjuk ellátni a pilótákat. De én úgy gondolom, hogy a pilóták külföldi elhelyezkedése nem segít az országon. Azt hittem, hogy a Fidesz kormánynak is fontos, hogy a kvalifikált szakemberek Magyarországon maradjanak - fűzte hozzá zárszóként Óvári Tamás.

Kossuth Rádió
  • 2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is. info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Válságspirálban az RTL: akár ezernyi munkahely is megszűnhet

Az RTL Csoportot súlyos válság rázza meg: Németországban akár ezer dolgozót is elküldhetnek, miközben a cég 17%-os bevételkiesésre figyelmeztette... Teljes cikk

Megindult az AI-lavina: olyan állások is veszélyben, melyek védettnek tűntek

Egy új kutatás szerint az AI már most képes lenne a munkahelyek jelentős részét kiváltani, köztük olyan feladatokat is, amelyeket korábban... Teljes cikk

Munkaerősokk: ezektől a cégektől küldenek el ezreket az AI miatt

Az Amazon története legnagyobb leépítésére készül: egyetlen hét alatt 30 ezer irodai dolgozótól válhat meg, miközben az ING Bank is közel ezer... Teljes cikk