Hiába választotta hazánkat az Apollo Tyres?

Az "Egyetért-e Ön azzal, hogy ne épüljön meg az indiai Apollo Tyres cég gumigyára Gyöngyösön?" kérdést tartalmazó íveket már leadták hitelesítésre a szocialista vezetésű város jegyzőjének - mondta Tatár László. Hozzátette: Gyöngyös és Mátra környezete annyira túlterhelt, hogy a térség nem visel el újabb szennyező forrást.

Az üzem kezdetben 900, később 1500 embernek ad majd munkát. A beszállítók akár 4-5 ezer munkahelyet is teremthetnek. A tervek szerint az első szakaszban évi 7 millió gumiabroncsot gyártanak. A Hankook dunaújvárosi gyára évi 10 milliót fog előállítani, ha eléri a teljes kapacitást.

A siker "a korábbi döntések szektorális hatásának" köszönhető, vagyis annak, hogy előzőleg három gumiabroncsgyár, a dél-koreai Hankook Tyres, a francia Michelin és a japán Bridgestone is megtelepedett Magyarországon.

Különféle képzési és egyéb támogatásokkal a kormány "mintegy hétmilliárd forinttal járul hozzá a beruházás megvalósításához. Az egy foglalkoztatottra jutó támogatás ezzel együtt egyharmaddal kevesebb, mint amennyivel a kormány a Hankookot támogatta a dunaújvárosi üzem beindításakor.

MTI/Napi Gazdaság