Már tervezik a létszámcsökkentést a magyar autószalonok

Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében az autókereskedések átlag 40-60 százalékos forgalomkiesést regisztráltak januárban - derül ki az MTI országos körképéből. A régió egyik legnagyobb, Suzukival, Forddal és Mercedesszel foglalkozó szalonjának a forgalma nagyjából a felére esett vissza. Ifj. Nyitrai Gábor, a Carmo Kft. ügyvezető-igazgatója elmondta: a visszaesés miatt már nyolc százalékos létszámleépítést hajtott végre a cég, így a jelenlegi létszám kilencvenöt fő. Gondokat okoz a készletek finanszírozása, továbbá az árfolyamveszteség is csökkenti a bevételeiket.

A Skoda és Volkswagen értékesítésével foglalkozó Platán Autóház 2007-ben még 1400, tavaly már csak 1200 autót értékesített, az idei tervben már csak 800 autó eladása szerepel. A szabolcsi cégnél 2008 októberében már ötven százalékos rendelésiállomány-csökkenést mutattak a statisztikák, és a tendencia azóta sem változott.

A szegedi Citroen márkakereskedés vezetője, Szegvári Tamás is ötven százalékos csökkenésről beszélt. A hitelre történő vásárlás szinte megszűnt, februárban csak készpénzes vásárlójuk volt. A forgalom visszaesése mellett gondot okoz a készletek finanszírozása, az árfolyamkockázat növekedése, a magas kamatok, illetve, hogy nem tudják a vállalt hitelt a kereskedők kihelyezni. Egyelőre a meglévő készleteket értékesítik, és már minimális létszámmal dolgoznak. A szegedi Molnár Autóház Kft. ügyvezetője, Molnár Erika hozzátette: a szervizek forgalma is jelentősen visszaesett, náluk már csak heti négy napot dolgozik a műhely. Az eladások és a szerviz-igény csökkenése együttesen már nagy gond - hangsúlyozta. Már tervezik a létszámcsökkentést.

Pécsett 30-50 százalékkal csökkent tavaly november óta a forgalom a Volkswagent forgalmazó AutóCity Kft. és az Opel, Chevrolet, valamint Saab márkájú gépkocsikat árusító Penthe Autóház Kft.-nél. Ráadásul, a csökkenést a korábbi év hasonló időszakához mérték, nem pedig a jóval forgalmasabb késő-nyárhoz, kora őszhöz. A két cég rövid távon nem tervez elbocsátásokat, de a munkahelyek megtartásához számít pályázati forrásokra.

Zala megyében kizárólag a nagy kedvezményt - akár harminc százalékos ármérséklést - kínáló akcióknak köszönhetően az év elején még fogytak az autók a márkakereskedőknél, amelyeknél jellemzően inkább készpénzért veszik az új autókat. A Seatokat és Fiatokat forgalmazó zalaegerszegi Autó Lábodi Kft. ügyvezetője, Lábodi Róbert azt sem tartja elképzelhetetlennek, hogy végül ötven százalékos leépítésre kényszerülnek.

Népszabadság