Több pihenőidő jár a sofőröknek az új uniós szabályozás szerint

Tegnaptól hatályosak az EU-ban a három és fél tonnánál nehezebb teherautók és autóbuszok vezetésére és a sofőrök pihenőidejére vonatkozó új szabályok, amelyek a közlekedés biztonságának javítását célozzák, de csak a tagországokon belüli fuvarok esetében. Ez annyit jelent, hogy például egy Dél-Európából, Oroszországból vagy Törökországból induló kamionos kötelező pihenőidejét még mindig nemzetközi egyezmények szabályozzák, ami lényegesen lazább a most hatályba lépő uniós rendelkezéseknél.

Az új szabályok szerint a sofőrök egyszerre legfeljebb kilenc órát vezethetnek, ám a napi pihenőidő minimálisan 11 óra lehet. Hetente vezetéssel legfeljebb 56, kéthetente pedig 90 órát tölthetnek. Minden második héten 45 órát szükséges egyszerre pihenéssel tölteni. A szabályozás lehetővé teszi, hogy a heti pihenőidő 24 órára csökkenthető, ám ebben az esetben a második hét után a 24 és a 45 óra különbözetét is hozzá kell adni a kéthetes kötelező pihenőidőhöz.

Eltörlik a turistabuszok sofőrjeire vonatkozó kivételt, amelynek értelmében ők folyamatosan 12 napig ülhettek a volán mögé. Új szabály az is, hogy a sofőröknek hetente minimum 45 óra szabad időt kell biztosítani - olvasható a Magyar Hírlapban.