Tovább tart a ferihegyi sztrájk
Tovább tart a ferihegyi sztrájk, sőt bővülhet is, mivel a reptéri reprezentatív szakszervezetek egy közös, szolidaritási sztrájkon gondolkodnak.
A felek hétfőn újra tárgyalóasztalhoz ülnek, az álláspontok eddig nem sokat közeledtek. A járatok késnek, néhányat törölnek, az utasok pedig egyelőre nyugalommal viselik a helyzetet, a légitársaságok azonban már kevésbé.
A repteret üzemeltető Budapest Airport vezetése vasárnap délelőtt folytatott megbeszélést a szakszervezeti vezetőkkel, és írásban adta át az érdekképviseleti követelésekre válaszát. A szakszervezetek azonban úgy értékelték, hogy a munkáltató csupán "semmitmondó általánosságokban" válaszolt a munkavállalók 12 pontos "tárgyilagos" követeléseire.
Gaskó István, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezte (VDSZSZ) elnöke a helyszínen támogatásáról biztosította a Ferihegyen sztrájkolókat, és megerősítette: megpróbálják összehangolni lépéseiket.
A LESZ és az RDSZSZ esti sajtótájékoztatóján résztvevő szakszervezeti vezetők elmondták: a repülőtér összes, mintegy 3.500 dolgozójának érdekképviselői szolidaritási sztrájkot fontolgatnak.
Csorba Attila, LESZ elnöke hangsúlyozta: a szakszervezetek jelenlegi döntésükkel növelni akarják a nyomást a munkáltatóra az érdemi tárgyalások megkezdése érdekében.
A Wizz Air kritikával illette a BA menedzsmentjének magatartását. Váradi József, a légitársaság vezérigazgatója szerint a négy napja tartó káosz arra utal, hogy a BA menedzsmentje egyáltalán nem ura a helyzetnek, és teljes mértékben figyelmen kívül hagyja az utasok érdekeit, illetve azt a tényt, hogy a légitársaságok a repülőtér ügyfelei, és a repülőtérnek szolgáltatási kötelezettsége van feléjük.
Nem csak a Wizz Air, hanem valamennyi Budapestről közlekedő légitársaság elfogadhatatlannak tartja a helyzetet, szombaton közösen szólították fel a feleket a tárgyalásra, és a helyzet mielőbbi normalizálására. A Malévet különösen hátrányosan érinti a helyzet. Németh Krisztina, a Malév szóvivője elmondta: a légitársaság utasainak közel 50 százaléka átszálló, tranzit utas. Mivel a sztrájk első percétől kezdve szünetel a tranzitban az utasbiztonsági ellenőrzés, így a Malév szerda óta nem tudja Budapestre hozni a továbbutazókat, ez pedig jelentős károkat okoz a légitársaságnak. Eddig a Malév 56, Ferihegyről induló járatát volt kénytelen törölni, a vasárnapiak közül 10-et, a hétfőn pedig 12-t - tette hozzá.
Az vasárnap esti forgalomban a reptéren késésekre és átlagosan 30-40 perces sorban állásra kell felkészülni Ferihegyen.
A repteret üzemeltető Budapest Airport vezetése vasárnap délelőtt folytatott megbeszélést a szakszervezeti vezetőkkel, és írásban adta át az érdekképviseleti követelésekre válaszát. A szakszervezetek azonban úgy értékelték, hogy a munkáltató csupán "semmitmondó általánosságokban" válaszolt a munkavállalók 12 pontos "tárgyilagos" követeléseire.
Gaskó István, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezte (VDSZSZ) elnöke a helyszínen támogatásáról biztosította a Ferihegyen sztrájkolókat, és megerősítette: megpróbálják összehangolni lépéseiket.
A LESZ és az RDSZSZ esti sajtótájékoztatóján résztvevő szakszervezeti vezetők elmondták: a repülőtér összes, mintegy 3.500 dolgozójának érdekképviselői szolidaritási sztrájkot fontolgatnak.
Csorba Attila, LESZ elnöke hangsúlyozta: a szakszervezetek jelenlegi döntésükkel növelni akarják a nyomást a munkáltatóra az érdemi tárgyalások megkezdése érdekében.
A Wizz Air kritikával illette a BA menedzsmentjének magatartását. Váradi József, a légitársaság vezérigazgatója szerint a négy napja tartó káosz arra utal, hogy a BA menedzsmentje egyáltalán nem ura a helyzetnek, és teljes mértékben figyelmen kívül hagyja az utasok érdekeit, illetve azt a tényt, hogy a légitársaságok a repülőtér ügyfelei, és a repülőtérnek szolgáltatási kötelezettsége van feléjük.
Nem csak a Wizz Air, hanem valamennyi Budapestről közlekedő légitársaság elfogadhatatlannak tartja a helyzetet, szombaton közösen szólították fel a feleket a tárgyalásra, és a helyzet mielőbbi normalizálására. A Malévet különösen hátrányosan érinti a helyzet. Németh Krisztina, a Malév szóvivője elmondta: a légitársaság utasainak közel 50 százaléka átszálló, tranzit utas. Mivel a sztrájk első percétől kezdve szünetel a tranzitban az utasbiztonsági ellenőrzés, így a Malév szerda óta nem tudja Budapestre hozni a továbbutazókat, ez pedig jelentős károkat okoz a légitársaságnak. Eddig a Malév 56, Ferihegyről induló járatát volt kénytelen törölni, a vasárnapiak közül 10-et, a hétfőn pedig 12-t - tette hozzá.
Az vasárnap esti forgalomban a reptéren késésekre és átlagosan 30-40 perces sorban állásra kell felkészülni Ferihegyen.
Egy-egy kérdést alapul véve vezet el a megoldásig
Aki válaszol: Sipőcz Iván
A legnépszerűbb munkahelyi sorozatok