Újabb akkumulátorgyártó települ Pest megyébe

A váci lesz az első európai gyára a Nice LMS-nek, amely Dél-Koreán kívül jelenleg csak Vietnámban és Kínában rendelkezik ilyen érdekeltségekkel.

Az autóipar mára kétségtelenül a magyar gazdaság gerincoszlopává vált, s hazánk az elmúlt időszakban nem pusztán tartani tudta a tempót, hanem a globális járműipari forradalom egyik éllovasává lépett elő - mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter. Hozzátette: az iparág napjainkban jelentős átalakuláson megy keresztül, és így aki az elektromos autóipari beruházásokat megnyeri, az a jövőt nyeri meg.

A magyar autóipar termelési értéke 2010-ben 3600 milliárd forint volt, míg 2021-ben 9400 milliárd forint, és a lendület a nehézségek ellenére sem csökkent, ugyanis az év első négy hónapjában elérte a rekordnak számító 3500 milliárd forintot.

Szijjártó szerint az elektromos autóipar "passzátszelét keletről fújják", ennek megfelelően Magyarországra is zömében Ázsiából érkeznek elektromos autóipari vállalatok, amelyek már több mint húsz településen vannak jelen országszerte. A legtöbb beruházás - 2019 és 2021 után - jó eséllyel idén is Dél-Koreából fog érkezni az országba.

Fotó: Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter és Park Chang Sik a Nice LMS Hungary Kft. vezérigazgatója (b-j), mögöttük Rétvári Bence, a Belügyminisztérium parlamenti államtitkára, Vác KDNP-s országgyűlési képviselője (k) érkezik a cég beruházásbejelentő sajtótájékoztatójára a Külgazdasági és Külügyminisztériumban 2022. július 7-én. MTI/Kovács Tamás