Zuhanórepülés - légies leépítések Európa szerte

Miközben az olasz légitársaság dolgozóinak sorsa a napokban dől el, addig a többi légitársaságnál már folyamatban vannak a leépítések.

Egy a Napi Gazdaság által közzétett felmérés alapján kiderült, hogy a 2001 szeptembere óta történt létszámleépítések nem csekély számú dolgozó elbocsátásával jártak. Míg a KLM 4500 főt küldött el és 650 millió euró megtakarítást kíván eszközölni mind a mai napig, addig a British Airways-nél a 650 millió fontos (!) megtakarítás már 13 000 fős leépítéssel járt.

Valószínűsíthetően a létszámleépítések hátterében az a tendencia áll, mely szerint a "fapados" légitársaságok a megtérülési árszínvonal alá, vagy addig csökkentették árukat. Mivel a nagyobb légitársaságok is kénytelenek a fapadosok árait a versenyképesség megtartása érdekében követni, ezért egyre nagyobb bevételkieséssel kell hogy számoljanak. A "gazdaságosság" jegyében történő leépítések azonban nem csekély mértékűek. A Swiss légitársaság 3000 főtől, az Iberia 2600 főtől vált meg az előbb említett időszakban, így nem remélhetnek sokat az Alitalia-nál sem, mivel ott az ötezres leépítési létszám már így is a 'finomított' változata az eredetileg tervezettnek.



A Napi Gazdaság jelentése nyomán