kapubanner for mobile

Halálos vasúti baleset: két munkás halt meg Debrecen közelében

„Nem kell vonatra számítani” – a vádirat szerint ez a téves tájékoztatás is hozzájárult ahhoz a 2023-as tragédiához, amelyben két munkás életét vesztette egy Debrecen melletti vasúti átjáróban. Az építésvezető ellen most emeltek vádat halált okozó, foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés miatt.

A Hajdú-Bihar Vármegyei Főügyészség tájékoztatása szerint az építésvezető egy útépítési projekt keretében felügyelte a fővállalkozóval szerződött alvállalkozók munkáját. A Debrecen közelében zajló beruházás részeként egy vasúti átjárót is átépítettek, ahol korábban vágányzárat rendeltek el, és egyértelműen felhívták a figyelmet arra, hogy a sínek mellett kijelölt háromméteres elsodrási határon belül tartózkodni tilos.

A kivitelezés későbbi szakaszában további biztonsági elemek beépítésére volt szükség. A vádirat szerint az építésvezető telefonon bízta meg az egyik alvállalkozót a feladat elvégzésével, majd a helyszíni bejárás során azt közölte a vállalkozó képviselőjével, hogy a vágányzár feloldása ellenére nem kell vonat érkezésére számítani - közölte a 24.hu.

A munkások a veszélyzónában dolgoztak

2023. november 2-án reggel három munkás kezdte meg a korláttelepítési munkát a vasúti átjárónál. A feladat elvégzéséhez a sínekhez közeli oldalon is gödröt ástak. Egyikük éppen a munkagépkocsihoz ment vissza egy szerszámért, amikor két társa tovább dolgozott az elsodrási határon belül.

A vádirat szerint a munkások rendelkeztek ugyan jól láthatósági munkaruházattal, azt azonban az autóban hagyták, így sötét ruházatban végezték a munkát. Ruházatuk beleolvadt a vasúti pályát a közúttól elválasztó védőháló környezetébe.

A mozdonyvezető sem tudhatott a munkavégzésről

Reggel 7 óra 56 perckor egy 76 kilométer/órás sebességgel közlekedő motorvonat érkezett a vasúti átjáróhoz. A szerelvény elsodorta a két, a veszélyzónában dolgozó munkást, akiket a szerszámaikkal együtt a szalagkorláthoz szorított.

Mindketten életveszélyes sérüléseket szenvedtek, és a balesettel összefüggésben később életüket vesztették.

Az ügyészség szerint az építésvezető több alapvető biztonsági előírást is megszegett. Nem jelentette be a munkavégzést a vasúttársaságnál, nem kért belépési engedélyt a munkások számára, és nem igényelt szakfelügyeletet sem az elsodrási határon belüli munkákhoz. Emiatt nem vezettek be sebességkorlátozást az érintett pályaszakaszon, és a mozdonyvezető sem kapott tájékoztatást arról, hogy fokozott figyelemmel kell megközelítenie az átjárót.

Felfüggesztett szabadságvesztést indítványozott az ügyészség

A Debreceni Járási Ügyészség halált okozó, foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés vétsége miatt emelt vádat az építésvezető ellen. Az ügyészség a Debreceni Járásbíróságnál felfüggesztett fogházbüntetés és pénzbüntetés kiszabását indítványozta.

Az ügy ismét rámutat arra, hogy a vasúti munkaterületeken a munkavédelmi és vasútbiztonsági előírások betartása nem pusztán adminisztratív kötelezettség: a megfelelő engedélyek, a szakfelügyelet és a jól szervezett munkavégzés hiánya emberéletekbe kerülhet.

  • 2026.09.23Ne maradjon le a tréningpiac legjobb napjáról! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.09.24BLUE | recruiTECH & HRTECH & LearnTECH A BLUE konferencia idén 3 területet egyesít: recruiTECH, HRTECH és LearnTECH, hogy teljesen lefedje a kékgalléros toborzás, digitalizáció és képzés‑fejlesztés kihívásait. Csatlakozz szeptember 24-én!info button Részletek ticket button Jegyek