Belehalt a túlmunkába egy Toyota-alkalmazott

Egy japán munkaügyi ügynökség hosszú hónapokig vizsgálta egy Toyota-alkalmazott halálának körülményeit, következtetéseivel pedig nemrég állt elő. A jelentés szerint a 45 éves mérnök halálát a túl sok munka okozta, a család így kártérítésre jogosult a munkabiztosítás alapján. A tragédiában, amely még 2006 januárjában történt, nagy szerepet játszott a Camry hibrid, melyet ugyanebben a hónapban mutattak be a Detroiti Autószalonon.

"A halált megelőző két hónapban átlagosan több mint 80 órányi túlórája volt havonta" - nyilatkozta az Aichi ügynökség egyik illetékese. Noha a mérnök halálát szívinfarktus okozta, a család ügyvédei szerint ezt a nyomás okozta, melyet felettesei gyakorolták rá azt hangoztatva, hogy a modellnek mindenképp el kell készülnie a kiállításra.

A Toyota a hírre reagálva részvétét fejezte ki és kijelentette, hogy a jövőben nagyobb gondot fordít munkatársai egészségének ellenőrzésére. Ez nem az első eset volt egyébként, hogy egy Toyota-alkalmazott halálra dolgozta magát, 2002-ben egy 30 éves munkás halt bele abba, hogy heti 70 óránál is többet dolgozott.