Elmaradt bérek: cáfol az Orangeways
Visszautasítja az Orangeways Zrt. a Dél-Dunántúli Autóbusz-közlekedési Szakszervezet állításait, amelyeket a Gemenc Volánnal kötött alvállalkozói szerződéssel kapcsolatban fogalmazott meg - közölte az utazási társaság az MTI-vel.
Az Orangeways közleménye alaptalannak nevezi a szakszervezet azon állítását, hogy "az illetékes minisztérium" vizsgálatot kezdett volna az alvállalkozói szerződést érintő ügyben. "A Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt. a szakszervezet vádjait megküldte a Gemenc Volánnak, reagálást kérve, a volántársaság július 8-án minden egyes állítást cáfolt az MNV felé" - olvasható a közleményben.
A közlekedési szakszervezet szerdán arról tájékoztatta az MTI-t, hogy a szerződés miatt az elszámoltatásért felelős kormánybiztoshoz fordult, mert álláspontjuk szerint az Orangeways nem tesz eleget az abban foglalt kötelezettségeinek.
Dobi Istvánnak, a szakszervezet koordinátorának közlése szerint kedden kérték Papcsák Ferenc (Fidesz-KDNP) kormánybiztos közreműködését az ügy kivizsgálásában. A politikus jogi tanácsadója ezzel kapcsolatban azt mondta: ha szükségesnek tartják, a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumon keresztül tesznek intézkedéseket.
A Gemenc Volán alvállalkozójaként Dombóváron és Tamásiban 2009. júliustól helyi és helyközi járatokat üzemeltető Orangeways Zrt. cáfolta a szakszervezet azon állítását is, miszerint az ott foglalkoztatott dolgozók jövedelmi helyzete romlott, juttatásaik kifizetése sokszor késik, elmarad. A cég szerint "a kifizetések összege nőtt, és a törvényes határidőben vagy azt megelőzően érkeznek meg a munkavállalók számláira".
A közlemény idézi Kovács Miklóst, a zrt. vezérigazgatóját, aki szerint a cég a munkakörhöz kapcsolódó pótlékokat kifizeti, és eleget tesz a béren kívüli juttatások esetében előírt törvényi kötelezettségeinek is.
Az Orangeways álláspontja szerint a szakszervezet sorozatos támadásaival "a térségben nyújtott közlekedési szolgáltatásokat, a folyamatban lévő beruházásokat és a kistérség gazdaságát veszélyezteti". A zrt. közleménye kitér arra, hogy a társaság bővítette Dombóvár és Tamási térségében tevékenységét, így az alvállalkozói szerződésben eredetileg garantált 177 fő helyett ma már 228-an dolgoznak.
A közlekedési szakszervezet szerdán arról tájékoztatta az MTI-t, hogy a szerződés miatt az elszámoltatásért felelős kormánybiztoshoz fordult, mert álláspontjuk szerint az Orangeways nem tesz eleget az abban foglalt kötelezettségeinek.
Dobi Istvánnak, a szakszervezet koordinátorának közlése szerint kedden kérték Papcsák Ferenc (Fidesz-KDNP) kormánybiztos közreműködését az ügy kivizsgálásában. A politikus jogi tanácsadója ezzel kapcsolatban azt mondta: ha szükségesnek tartják, a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumon keresztül tesznek intézkedéseket.
A Gemenc Volán alvállalkozójaként Dombóváron és Tamásiban 2009. júliustól helyi és helyközi járatokat üzemeltető Orangeways Zrt. cáfolta a szakszervezet azon állítását is, miszerint az ott foglalkoztatott dolgozók jövedelmi helyzete romlott, juttatásaik kifizetése sokszor késik, elmarad. A cég szerint "a kifizetések összege nőtt, és a törvényes határidőben vagy azt megelőzően érkeznek meg a munkavállalók számláira".
A közlemény idézi Kovács Miklóst, a zrt. vezérigazgatóját, aki szerint a cég a munkakörhöz kapcsolódó pótlékokat kifizeti, és eleget tesz a béren kívüli juttatások esetében előírt törvényi kötelezettségeinek is.
Az Orangeways álláspontja szerint a szakszervezet sorozatos támadásaival "a térségben nyújtott közlekedési szolgáltatásokat, a folyamatban lévő beruházásokat és a kistérség gazdaságát veszélyezteti". A zrt. közleménye kitér arra, hogy a társaság bővítette Dombóvár és Tamási térségében tevékenységét, így az alvállalkozói szerződésben eredetileg garantált 177 fő helyett ma már 228-an dolgoznak.
Hogyan tekint egy HR szakember, egy fejvadász a közeli jövőre nemcsak a szakmáját, hanem Magyarország és a világ várható folyamatait kutatva?
Szexuális zaklatás a munkahelyen – Michael Douglastől Nicole Kidmanig