Létszámleépítésre készül a Volkswagen: akár 100 ezer munkahely is megszűnhet

A Volkswagen, a világ egyik vezető autógyártója olyan átfogó szerkezetátalakítási stratégiát vázolt fel, amely több tízezer munkahely megszüntetését, a termelési kapacitás visszafogását és a modellpaletta egyszerűsítését vonhatja maga után. A vállalat vezetése szerint a szakszervezetekkel tavaly kötött megállapodások már nem elegendőek a cég jövőjének biztosításához. A kiszivárgott jelentések szerint a konszern globálisan akár 100 000 állás megszüntetését fontolgatja, ami a 657 000 fős teljes munkaerőállomány több mint 15 százalékát jelenti.

Bezárások és modellcsökkentések a láthatáron

A stratégia részeként a Volkswagen több németországi egység, köztük a hannoveri, emdeni és zwickaui gyárak, valamint az Audi neckarsulmi üzemének esetleges bezárását is mérlegeli. A 2030-ig tartó terv célja, hogy a vállalat karcsúbbá és versenyképesebbé váljon a globális piacon. Ennek érdekében:

• A kínált gépjárműmodellek számát a felére csökkentik.
• A járművariánsok számát 75 százalékkal mérséklik.
• Felszámolják a felesleges termelési kapacitásokat.

Oliver Blume vezérigazgató a döntést a romló globális helyzettel, a geopolitikai feszültségekkel, az emelkedő költségekkel és a különösen Kínában tapasztalható erősödő versennyel indokolta. Blume hangsúlyozta, hogy a digitalizáció, a mesterséges intelligencia és a megosztott szolgáltatások révén javítani kell a hatékonyságot és a döntéshozatal sebességét. A következő néhány év fogja eldönteni, ki játszik majd meghatározó szerepet az autóipar jövőjében – tette hozzá a cégvezető.

Romló pénzügyi eredmények

A radikális átalakítás szükségességét a 2026-os év első negyedévének gyenge pénzügyi mutatói is alátámasztják. A Volkswagen nettó nyeresége 28 százalékkal, 1,56 milliárd euróra (kb. 556 468 000 000 Ft) esett vissza, miközben a bevételek 2 százalékkal, 75,7 milliárd euróra (kb. 27 003 000 000 000 Ft) csökkentek. Arno Antlitz pénzügyi igazgató szerint a korábban elfogadott költségcsökkentési intézkedések a jelenlegi gazdasági környezetben már nem elegendőek.

Heves szakszervezeti ellenállás

A bejelentés azonnali felháborodást váltott ki a munkavállalói képviseletek körében. Az IG Metall szakszervezet koordinált tiltakozásokat szervezett mintegy 20 helyszínen, köztük a Volkswagen, az Audi, a Porsche és a MAN üzemeiben. A munkavállalóknak nem kellene viselniük a menedzsment stratégiai hibáinak költségeit – figyelmeztettek a szakszervezeti vezetők.

Bár a 2024 végén kötött megállapodás még kizárta a kényszerelbocsátásokat és a gyárbezárásokat Németországban, az új stratégia irányvonala azt sugallja, hogy jóval szigorúbb lépésekre kell készülni. Eddig mintegy 20 000 alkalmazott egyezett bele az önkéntes távozásba az évtized végéig, de a menedzsment szerint ez már nem lesz elegendő a versenyképesség helyreállításához, ami újabb feszült tárgyalássorozatot vetít előre.

Forrás: Personnel Today

kép: magnific