Nem lesz vasutassztrájk a március 9-i népszavazásig

Eredménytelenül zárult a pénteki egyeztetés a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete és a MÁV között a szakszervezet sztrájkköveteléséről és a még elégséges szolgáltatásról. A csütörtöki sztrájkbizottsági ülést követően a VDSZSZ közölte, hogy március 9-éig, a népszavazásig nem tartanak újabb sztrájkot.

images

A legutóbbi, szerdai egyeztetésen a korábbiakhoz hasonlóan nem közlekedtek az álláspontok. A VDSZSZ követelése, amelynek érvényesítése érdekében február 1-jétől határozatlan idejű sztrájkot kezdett, arra vonatkozik, hogy a MÁV Cargo privatizációs bevételéből 35 ezer vasutas dolgozó kapjon személyenként nettó 250 ezer forintot. A másik követelés, hogy körülbelül 14 ezer munkavállaló, a MÁV-START Zrt., a MÁV-Trakció Zrt., illetve a MÁV Gépészet Zrt. dolgozói a már felajánlott 6,9 százalékon kívül 10 százalék többletbérfejlesztésben részesüljenek.

A MÁV álláspontja változatlan, a szakszervezeti követelésnek nincs jogi és gazdasági alapja. A csütörtöki sztrájkbizottsági ülést követően a VDSZSZ közölte, hogy március 9-éig, a népszavazásig nem tartanak újabb sztrájkot, ezzel is kifejezve, hogy a február elsejétől meghirdetett munkabeszüntetés nem politikai célokat szolgál. A szakszervezet közleménye hangsúlyozza: amennyiben nem sikerül egyezségre jutni a munkáltatókkal, akkor a sztrájkot folytatják.

Eredménytelenül zárult a pénteki egyeztetés

Nem közeledtek az álláspontok a MÁV és a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) között a pénteki tárgyaláson; az egyeztetést március 7-én 9 órakor folytatják a Herczog László közvetítő bevonásával. A közvetítő addig külön-külön egyeztet a tárgyaló felekkel.

Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője az egyeztetést követően elmondta: a vasúttársaságnak továbbra is az az álláspontja, hogy a szakszervezet követelései alaptalanok, jogilag és gazdaságilag nem teljesíthetők.

A még elégséges szolgáltatásról folytatott tárgyaláson a MÁV-START továbbra is fenntartja azt a javaslatát, hogy minden vasútvonalon legalább 2-2 vonatpár közlekedjen naponta, illetve a budapesti elővárosi forgalomban a reggeli és esti időszakban az iskolába és munkába járás biztosított legyen. A MÁV reméli, hogy a szakszervezet belátja követelése irrealitását, mint ahogyan ezt a sztrájkban korábban résztvevő munkavállalók többsége már megtette - mondta a szóvivő.

Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke "lesújtónak és kiábrándítónak" nevezte a pénteki egyeztetést. Mint mondta: úgy látja, a MÁV vezetése abban érdekelt, hogy a konfliktus fennmaradjon. Megjegyezte, hogy a szakszervezet több kompromisszumos ajánlatot is tett a helyzet rendezésére, ennek ellenére nem közeledtek az álláspontok.
  • 2026.03.18Six Sigma Green Belt képzés A KÉPZÉS CÉLJA: A tréning résztvevői megismerik a TQM-ben, mint menedzsmentrendszerben rejlő lehetőségeket. A tréning résztvevői gyakorlati jártasságra tesznek szert a 6 Sigma módszertan alkalmazásában, és képesek lesznek önállóan 6 Sigma projekteket vezetni a vállalatuknál. info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.03.26recruiTECH x HRTECH konferencia A recruiTECH x HRTECH konferencia HR vezetőknek, toborzóknak, toborzási vezetőknek, employer branding és L&D szakembereknek szól, akik a munkaerőpiaci kihívásokra már technológia-alapú, jövőálló megoldásokat keresnek, és hatékonyabb HR működésben gondolkodnak.info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Európa legjobb Spa Meeting Hotelje lett a Le Primore Hotel & Spa

A hévízi ötcsillag superior szálloda a Meetings Star Awards 2025/2026 Spa Meeting Hotel kategóriájának első helyezettje lett. Az elismerés egy olyan... Teljes cikk

900 dolgozótól válna meg a Dacia

Csökkenti a termelést az Automobile Dacia SA Romániában, a Mioveni-i gyárban, emiatt 900 dolgozótól válna meg – írta a profit.ro című hírportál. Teljes cikk

A munkaerő-képzés felé bővíti portfólióját a Prohuman

A Prohuman Csoport két magyarországi és egy erdélyi oktatási vállalat felvásárlásával új oktatási és kompetenciafejlesztési üzletágat hoz... Teljes cikk