Németország: csütörtökön ismét vasúti sztrájk
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatÚjabb tárgyalások helyett ismét sztrájk Németországban: a mozdonyvezetők szakszervezete (GDL) szerdán újólag munkabeszüntetést jelentett be csütörtökre, hajnali két órától délelőtt 11 óráig, a reggeli csúcsforgalom idejére a helyi és helyközi vasúti közlekedésben.
A GDL szerint a Deutsche Bahn hétfői ajánlata nem jelent újabb tárgyalási alapot, ezért csak néhány nyitott kérdést akarnak tisztázni. A német vasút vezetése ugyanakkor csak a hivatalos tárgyalásokat hajlandó folytatni. A helyzet arra késztette a GDL-t, hogy csütörtökre újabb sztrájkot hirdessen.
A múlt péntek kora hajnaltól éjfélig tartó német vasúti sztrájk jelentős fennakadásokat okozott a német helyközi és városi vasúti közlekedésben. A mozdonyvezetők munkabeszüntetése nyomán - a Deutsche Bahn (DB) adatai szerint - a regionális vasúti és a városi vasúti (S-Bahn) közlekedésben a napi járatoknak csak mintegy fele indult el, a munkabeszüntetés hatásait tekintve jelentős különbségek mutatkoztak az egyes térségek között. Ugyanakkor a GDL szerint az érintett vasúti közlekedésben a járatok 85 százaléka állt le. A Német Gazdaságkutató Intézet szerint a pénteki, egész napos munkabeszüntetés mintegy 25 millió eurós kárt okozott a német gazdaságnak, ezen belül mintegy 7 millió eurós veszteséget a vasútnak.
A sztrájkot hosszú tárgyalások előzték meg a német vasút (DB) vezetősége és a mozdonyvezetők szakszervezete (GDL) között. A mozdonyvezetők hosszabb ideje mintegy harminc százalékos béremelést követelnek, a német vasút vezetősége azonban mindeddig elutasította követeléseiket.
A múlt péntek kora hajnaltól éjfélig tartó német vasúti sztrájk jelentős fennakadásokat okozott a német helyközi és városi vasúti közlekedésben. A mozdonyvezetők munkabeszüntetése nyomán - a Deutsche Bahn (DB) adatai szerint - a regionális vasúti és a városi vasúti (S-Bahn) közlekedésben a napi járatoknak csak mintegy fele indult el, a munkabeszüntetés hatásait tekintve jelentős különbségek mutatkoztak az egyes térségek között. Ugyanakkor a GDL szerint az érintett vasúti közlekedésben a járatok 85 százaléka állt le. A Német Gazdaságkutató Intézet szerint a pénteki, egész napos munkabeszüntetés mintegy 25 millió eurós kárt okozott a német gazdaságnak, ezen belül mintegy 7 millió eurós veszteséget a vasútnak.
A sztrájkot hosszú tárgyalások előzték meg a német vasút (DB) vezetősége és a mozdonyvezetők szakszervezete (GDL) között. A mozdonyvezetők hosszabb ideje mintegy harminc százalékos béremelést követelnek, a német vasút vezetősége azonban mindeddig elutasította követeléseiket.
- 2026.06.05Bértranszparencia Az irányelv legfontosabb újdonságairól és kötelezettségeiről. A munkáltatókat érintő jogi és HR-es kihívásokról. Gyakorlati példákról, amelyek segítenek megérteni a kockázatokat. Megoldási stratégiákról: hogyan lehet a megfelelést eszközzé tenni a munkahelyi bizalom és a munkáltatói márka erősítésében.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.15Stratégiai emberi erőforrás szaktanácsadó szakirányú továbbképzés A képzés valós szervezeti helyzeteken, gyakorló HR-vezetők tapasztalatán és emberközpontú stratégiai szemléleten keresztül ad azonnal alkalmazható tudást.
Részletek
Jegyek
- 2026.06.18Mesterséges intelligencia üzleti használata - a rejtett kockázatok Az előadás célja, hogy gyakorlati, adatvédelmi és AI jogi szempontból is bemutassa a mesterséges intelligencia üzleti használatának legkritikusabb kockázatait. Kiemelt fókuszt kap, hogy milyen adatokat tilos, de legalább is nem jó ötlet AI rendszerekbe bevinni és hogyan történik mindez a valóságban, akár észrevétlenül.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek

Az ördög Pradát visel: mit tanulhat a HR a popkultúra legtoxikusabb főnökétől?