Füstös büdös rendőrautó szívatja az Alkotás utat
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatSaját magukat kellett volna kivonniuk a forgalomból ezeknek a budapesti rendőröknek. A kocsiban ülőknek azt javasoljuk, hogy legközelebb tagadják meg a munkavégzést, ha ilyen rossz műszaki állapotú autóba löki őket a budapesti rendőrfőkapitányság. Hivatkozzanak arra, hogy senkit nem lehet arra kötelezni, hogy a saját egészségére ártalmas - ezért munkavégzésre alkalmatlan - eszközzel dolgozzon - írja Working Dead a HR Blogon.
Még inkább vérlázító füstölgő fővárosi rendőrautót szagolni, amikor a Fővárosi Közgyűlés 2017. október 25-én döntött arról, hogy 2018 októberétől, abban az esetben, amikor a szmog miatt fővárosi riasztási fokozatot rendelnek el, korlátozni fogják a 7-es és a 8-as környezetvédelmi osztályú - Euro 3-as dízelüzemű - gépjárművek forgalmát is. Az intézkedéssel a korlátozottak aránya az üzembentartók 40 százalékára emelkedik. 2019-ben aztán a 10-es és a 11-es környezetvédelmi osztályú - Euro 4-es dízelüzemű - gépjárművekre is vonatkozni fog a korlátozás, vagyis a használt gépjárművek felére.
Ki fogja szankcionálni, ha nem maradnak otthon ezek az autók, egyáltalán hajlandó lesz a fővárosi rendőrség és Budapest erre, amikor a rendőrei ilyen csotrogányokkal mérgezik a levegőt? Vagy a főváros vezetése tesz az egészre, mert a rendőrautók nem hozzá tartoznak? Téves volna ez a megközelítés, mégis Budapesté az ügy, mert mi, lakosok szívjuk be a benzingőzzel terjengő mocskot, és sokunk egészsége rámegy. Ezért most döntsék el, priorizálják ezt a kérdést, és mihamarabb kezdjék a fővárosi rendőrautók és az egyéb, fővároshoz köthető szolgáltatások gépjárműveinek ellenőrzésével. A lakosságé mellett a saját alkalmazottaik életének érdekében végezzék pontosabban a munkájukat.
Working DeadHR Blog
Ki fogja szankcionálni, ha nem maradnak otthon ezek az autók, egyáltalán hajlandó lesz a fővárosi rendőrség és Budapest erre, amikor a rendőrei ilyen csotrogányokkal mérgezik a levegőt? Vagy a főváros vezetése tesz az egészre, mert a rendőrautók nem hozzá tartoznak? Téves volna ez a megközelítés, mégis Budapesté az ügy, mert mi, lakosok szívjuk be a benzingőzzel terjengő mocskot, és sokunk egészsége rámegy. Ezért most döntsék el, priorizálják ezt a kérdést, és mihamarabb kezdjék a fővárosi rendőrautók és az egyéb, fővároshoz köthető szolgáltatások gépjárműveinek ellenőrzésével. A lakosságé mellett a saját alkalmazottaik életének érdekében végezzék pontosabban a munkájukat.
Working DeadHR Blog
- 2026.06.15Stratégiai emberi erőforrás szaktanácsadó szakirányú továbbképzés A képzés valós szervezeti helyzeteken, gyakorló HR-vezetők tapasztalatán és emberközpontú stratégiai szemléleten keresztül ad azonnal alkalmazható tudást.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.11BCM - Üzletmenet-folytonosság menedzsment képzés Az intenzív, workshop jellegű program célja, hogy a résztvevők képessé váljanak egy ISO 22301:2019 alapú üzletmenet-folytonossági irányítási rendszer (BCMS) tervezésére, bevezetésére és fenntartására.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.11Kockázatmenedzsment képzés A kockázatmenedzsment rendszer működésének és elemeinek áttekintése az ISO 9001 szabvánnyal összhangban. A központi kockázatirányítás rendszerének áttekintése, amely egységesen összefogja és integrálja a különböző jellegű szakterületi kockázatok kezelését.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek

Az ördög Pradát visel: mit tanulhat a HR a popkultúra legtoxikusabb főnökétől?