Itthon is bemutatkozott a Citroën C3 Aircross SUV
A Citroën a tavaly bemutatott új C3-mal látványosan megújította városi kisautóját. Most elérkezettnek látta az időt, hogy az egyre népszerűbb kis szabadidőautók piacán is egy hasonlóan ütős ajánlattal rukkoljon elő. A C3 Picasso mini egyterű helyére érkező új C3 Aircross rendelkezik minden olyan tulajdonsággal, amelyek a SUV-ok kedvelői számára fontosak: robusztus megjelenés, nagy átmérőjű kerekek, megemelt hasmagasság, a sérülésektől védett karosszéria és magas üléspozíció.
A francia dizájnerek nagy hangsúlyt fektettek arra, hogy a kis SUV tökéletesen személyre szabható legyen. A C3 Aircrosshoz a 7 fél fényezés mellett 3 féle tetőszín választható, valamint 4, kontrasztos külső színcsomag, amelyek a karosszériától eltérő fényezésű díszítőelemeket tartalmaznak. Látványos formai geg a polikarbonát anyagú hátsó oldalablakok csíkozott mintázata, amely összetéveszthetetlenné teszi az autó megjelenését. Összesen 85 színkombináció közül választhatjuk ki azt, amelyik a leginkább tükrözi egyéniségünket.

A Citroën mindig nagy hangsúlyt fektetett az utastérben alkalmazott látványos színekre, anyagokra és formákra. A C3 Aircross klasszikus műszeregysége mellett jól megfér a 7”-os érintőképernyő, amelyről az összes vezetési funkció elérhető. Az utastér hangulatát feldobják a szellőzőkön és a kormányon elhelyezett színes elemek és az ízléses szövet- vagy kombinált bőr-szövet kárpitozások. Az 5 féle belső hangulat kialakításakor a divat és a lakberendezés világa inspirálta a tervezőket.

A Citroën C3 Aircross nem csak dizájnban, hanem praktikumban is erős. A nagy tengelytávnak (2,60 m) köszönhetően a kis SUV-ok között a legtágasabb utas- és csomagteret nyújtja. Hátsó ülései külön-külön
tologathatók, támláik dőlésszöge több fokozatban állítható. A hátsó üléspad helyzetétől függően csomagjainkat 410-520 l térfogatú rakodótér várja, ami a kis SUV-ot családi használatra is alkalmassá teszi. A tágas utastér hangulatát tovább fokozhatjuk a hatalmas, nyitható panorámatetővel.
A Citroën Advanced Comfort ® program jegyében tervezett C3 Aircross nem mindennapi fedélzeti kényelmet kínál. Városban és országúton egyaránt otthonosan mozog, kellemesen rugózik és a lejtmenet-szabályozóval kiegészülő Grip Control ® rendszernek hála egy kis terepezés sem jelent számára akadályt.

A C3 Aircross a legmodernebb technológiákkal büszkélkedhet: kínálatában 12 vezetéssegítő funkció (pl. head-up display, holttérfigyelő és vészfékező rendszer) és vezeték nélküli okostelefon-töltés is szerepel. A legmodernebb mobiltelefon csatlakoztatási lehetőségek (CarPlay, MirrorLink és AndroidAuto) sem hiányoznak a repertoárból. A motorválaszték 82 és110 LE-s benzines, valamint 100 és120 LE-s BlueHDi dízelmotorokból áll.
További információk a C3 Aircross-ról
Ez az írás támogatott tartalom, nem a HR Portál szerkesztőségi anyaga. Az itt szereplő információk a cikk megrendelőjétől származnak.
- 2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt.
Részletek
Jegyek
- 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.
Részletek
Jegyek
- 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!
Részletek
Jegyek
- 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is.
Részletek
Jegyek
A megváltozott munkaerőpiaci trendek mindkét felet kihívás elé állítják: a munkaadók egyik legnehezebb feladata a kollégák megtartása hosszú... Teljes cikk
Egy friss tudományos vizsgálat kimutatta, hogy a bizonytalan eredetű ízesített e-cigaretták rákkeltő és toxikus fémeket tartalmazhatnak, amelyek... Teljes cikk
Világszerte több millió munkaképes korú ember él cukorbetegséggel – közülük sokan még mindig előítéletekkel, diszkriminációval vagy... Teljes cikk
- Már több mint ötezer nyertesnek utaltak támogatást a vállalati e-autó programban 2 hónapja
- Az MCSV elindítja a világ első „Röviddráma + Blockchain + Mesterséges Intelligencia + Bevételmegosztás” ökoszisztémáját, amely a rövidfilmeket digitális eszközökké alakítja 2 hónapja
- A jövő a bátor lányoké: így válhatnak a tinik az AI-korszak nyerteseivé 3 hónapja
- Hogyan működik a mesterséges intelligencia és milyen előnyöket hoz? 3 hónapja
- Terasztető és kocsibeálló eladás AI-jal: a láthatatlan eladó, aki sosem alszik 3 hónapja
- Több ezer új állás a Mercedesnél – Magyarország veszi át az európai gyártás súlypontját 3 hónapja
- Az AI máris átalakította a technológiai szakmákat? 3 hónapja
- Felmérés: 2026-ra a vállalatok majdnem fele AI-jal helyettesíti majd a dolgozóit 4 hónapja
- Mikor lehet szükségünk telefonszervizre? 4 hónapja
- 10 milliárddal emelkedik a vállalati e-autó támogatási program keretösszege 4 hónapja
- Céges autó 2025-ben: juttatás, motiváció vagy teher? 4 hónapja
A tudás törvényei: a megértés kulcsa