Megjelent: 9 éve

Újabb szigorítás a kamionosoknak

A kormány előtt van egy komplex, országos közlekedési hatósági ellenőrző rendszer kialakításáról szóló tervezet. A nemzeti tengelysúlymérő rendszer (TSM) biztosítaná a túlterhelt járművek engedély nélküli vagy az engedélyben foglaltaktól eltérő járművek közlekedésének visszaszorítását, a szabálytalanul közlekedők szankcionálását - írja a Világgazdaság.

A lap szerint a rendszer kiépítésére a kormány 29,9 milliárd forintot hagyott jóvá. A Nemzeti Fejlesztési Minisztériumnál úgy kalkulálnak, hogy a költségvetés várható bírságbevétele hozzávetőleg évi 8 milliárd forint lenne, míg a rendszer éles üzemeltetése a becslések alapján évi 2,2 milliárd forintba kerülne.

A TSM Projektnek nevezett rendszer megállítás nélküli automatikus mérést és adatfelvételt biztosítana. Az informatikai struktúrát úgy alakítanák ki, hogy az gond nélkül összeköthető legyen más szervezetek informatikai rendszerével.

A tervezettel a közlekedésbiztonságot növelnék, óvnák az útburkolatokat, valamint csökkentenék a jogszabálykövető fuvarozók versenyhátrányát.
A kormány emellett döntött az elektronikus közúti áruforgalom-ellenőrző rendszer (EKÁER) továbbfejlesztéséről - az erről szóló kormányhatározat a múlt pénteki Magyar Közlönyben jelent meg. Az EKÁER kialakításáról szóló szerződések módosításához Varga Mihály nemzetgazdasági miniszternek 925,7 millió forintot kell biztosítania.

Világgazdaság
  • 2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is. info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Világszintű pályakezdőválság: miért a Z generáció lép be a legnehezebb a munkaerőpiacra?

A Z generáció világszerte a modern munkaerőpiac egyik legnehezebb rajtjával szembesül. Miközben a fiatalok munkanélkülisége több kontinensen... Teljes cikk

Dolgoznának, de nem tudnak – 26 millió ember rekedt a munkaerőpiac szélén Európában

Az Európai Unióban a 15–74 éves népesség 11,7 százaléka – mintegy 26,7 millió ember – nem tudja teljes mértékben kihasználni munkaerejét,... Teljes cikk

Dráma a munkaerőpiacon: soha nem volt ilyen nehéz friss diplomásként elhelyezkedni

A friss diplomások számára hét éve nem volt ilyen nehéz elhelyezkedni: a kezdő pozíciók száma 12 százalékkal csökkent. A vállalatok a bizonytalan... Teljes cikk