oktató forgalom jogosítvány óradíj autós iskola

Szerző: HRPortal.hu hírszerkesztő

Megjelent: 10 éve

Kevés az oktató, hosszú idő jogosítványhoz jutni

Hosszú az átfutási idő az elméleti vizsga és forgalomban vezetés között az autós iskolákban. A tanulók inkább emelt óradíjat is fizetnek a gyorsabb haladásért. Az oktatók pedig ahhoz az iskolához mennek, ahol erre lehetőség adódik, írja az Index.

Hiány van szakképzett oktatókból Magyarországon, mert az utóbbi tíz évben nem volt hivatalos képzés. Budapesten jelenleg akár 1,5-3 hónapot is várni kell mire valaki elkezdhet forgalomban vezetni.

Ennek oka, hogy 2013 augusztusa óta 580 kilométert kell vezetni a jogosítvány megszerzéséhez, ami a korábbi 30 órához képest általában sokkal tovább, akár 45 óráig is tart a gyakorlatban. Eközben a rendelet szerint egy oktató két hét alatt nem dolgozhat 96 óránál többet, miközben napi limit is van: 10 óra. Ugyan a sofőrök gyakorlottabban kerülnek ki az oktatásból, de kevés az oktató és megnőtt a jogosítványt szerezni akarók száma.

Ha az idősebb oktatók nyugdíjba mennek, és nem növekszik valahogy a képzett oktatók száma, még nehezebb helyzet, hosszabb várakozás következhet az autós iskolákban.

Index

Nyomtatható verzió vissza

Iratkozzon fel Hírlevelünkre! HR Portál a könyvjelzők közé! Publikáljon Ön is a HR Portálon!

Eseményajánló

2025.09.25recruiTECH BLUE konferencia A BLUE konferencia azoknak a kékgalléros toborzásban és foglalkoztatásban érintett HR vezetőknek, toborzási szakembereknek szól, akik napi szinten küzdenek a céljaikért a munkaerőpiacon. Gyere el és tanuljuk, fejlődjünk közösen! Részletek Jegyek
2025.10.01HVG Állásbörze 2025 Toborozz országosan 3 nap alatt - online, foglalj virtuális standot! Részletek Jegyek
2025.10.14Műegyetemi Állásbörze A Műegyetemi Állásbörze Budapest legnagyobb és legrangosabb álláskereső rendezvénye. 1995 óta képez hidat a munkaadók és potenciális munkavállalóik között. Rendezvényről rendezvényre több újítással, színesebb programokkal, felméréssel és számos csatornával is találkozhatnak az érdeklődők. Részletek Jegyek
2025.10.21Pannon Állásbörze 2025. A Pannon Állásbörze – ahol a jövő szakemberei és a legjobb munkaadók találkoznak Részletek Jegyek

Buszvezetőhiány sújtja az országot – hol fizetnek a legtöbbet?

Súlyos buszsofőrhiány sújtja a hazai közlekedést: öregszik az állomány, utánpótlás alig van, noha már egyszerűbben és olcsóbban is megszerezhető a D kategóriás jogosítvány. A kisebb cégek nehezebben képeznek új sofőröket, miközben a nagyobb vállalatok csábító ajánlatokkal próbálják betölteni az üres üléseket - írja a Világgazdaság.

További cikkek

Félelmetes számok: elindult a nyár és már tombol a pedagógushiány

Alig ért véget a tanév, máris több mint 2500 pedagógiai álláshirdetés jelent meg a közszféra állásportálján – derítette ki a Népszava. A... Teljes cikk

Válságban a fuvarozás – minden eddiginél nagyobb gond a járművezető-hiány

Az európai fuvarozási és logisztikai ágazatot súlyosan érinti a kamionsofőr- és mozdonyvezető-hiány, amely a termelékenységet és a bevételeket is... Teljes cikk

DNS-be kódolt versenyelőny: fájdalmas generációváltás jöhet az IT-szektorban

Az IT-szektorban fájdalmas generációváltás kezdődhet: az AI térnyerése nemcsak a szenior tudást, de a jelenlegi készségkészleteket is elavulttá... Teljes cikk

Kapcsolódó hírek

Kapcsolódó tartalmaink 1 2 3 Bezár

600 ezres jogosítványt és oktatóhiányt is okozhat a kata-törvény

Video

Így töltse ki a 2025-ös adókedvezmény nyilatkozatokat!

Könyvajánló

Toborzás helyett megtartás

Mit kezdenek a munkaerőhiánnyal a cégek? Még több erőforrást tesznek a toborzásba? Vagy jobban figyelnek meglévő munkavállalóikra?

Kulturális ajánló

Értelmes munkát végzünk-e? Elvesszük-e majd a robotok munkáját? Litkai Gergely humorista a HR területére merészkedik Személyzeti ügyek című önálló estjén.

HR standup - Litkai Gergely: Személyzeti ügyek

© Copyright HR Portal - 2003 - 2025