Nem sikerült megvédeni Magyarországot a szmogtól
Több tízezer forinttal terheli meg a pénztárcákat a megbetegedések miatt a szmog. Vidéken naponta milliókból, Budapesten tízmilliókból lehetne megoldani, hogy ingyen lehessen használni a tömegközlekedést szmogriadó alatt, de erre kevés szándék mutatkozik. A szmogriadót megszegő autósok pedig csak 15 ezer forint körüli bírságot fizetnek, nem 150 ezret - a HR Portal hírösszefoglalója.
Az elmúlt napokban országszerte problémát okoz az egészségügyi határértéket többszörösen meghaladó szmog. Az autóforgalmat is korlátozták és emellett a szabad levegőn tartózkodás is veszélyessé vált az elmúlt napokban. A szmognak egyébként kézzel fogható következménye is lehet, ilyenkor sokkal többen fordulnak orvoshoz, és a porfelhő miatti megbetegedés bizony több tízezer forinttal is megterhelheti a pénztárcánkat - írta a Pénzcentrum.
Naponta több tízmillió forint körüli bevételkiesést is okozhatna a BKK-nak, ha egy szmogriadó alatt ingyenessé tenné a budapesti tömegközlekedést. Vidéken egészen más a helyzet, ott néhány millió forinttal lehet szegényebb a város egy, a szegedihez hasonló akció alatt - jelent meg a HVG-n.
Szegeden úgy számolnak a HVG szerint: körülbelül 1,5-2 millió forintjába kerül a városnak naponta az, hogy ingyenessé tették a tömegközlekedést.
Az ország legnagyobb városai közül jelenleg Budapesten, Szolnokon és Miskolcon veszélyes, Szegeden, Debrecenben, Dunaújvárosban, Tatabányán, Győrben, Sopronban és Szombathelyen pedig ennél egy fokkal jobb, de még így is egészségtelen a levegő.
Budapesten nagyságrendi a különbség a vidékhez képest. A BKK a HVG kérdésére egyelőre nem közölt pontos adatokat arról, mekkora kiesést jelentene, ha ingyen lehetne utazni, de a cég korábbi adatai szerint naponta átlagban közel 35 millió forint bevételt jelent - írta a HVG.
A Vezess.hu megkérdezte a BRFK-t, hogy mi alapján járnak el a rendőrök, ha elkapnak egy szabálysértőt a szmogriadó alatt, a válasz ez volt: 15-30 ezer forintos bírság szabható ki.
Tehát szó sincs a sokat emlegetett 150 ezres büntetésről.
Fotó: Pixabay
Pénzcentrum/HVG/Vezess
Naponta több tízmillió forint körüli bevételkiesést is okozhatna a BKK-nak, ha egy szmogriadó alatt ingyenessé tenné a budapesti tömegközlekedést. Vidéken egészen más a helyzet, ott néhány millió forinttal lehet szegényebb a város egy, a szegedihez hasonló akció alatt - jelent meg a HVG-n.
Szegeden úgy számolnak a HVG szerint: körülbelül 1,5-2 millió forintjába kerül a városnak naponta az, hogy ingyenessé tették a tömegközlekedést.
Az ország legnagyobb városai közül jelenleg Budapesten, Szolnokon és Miskolcon veszélyes, Szegeden, Debrecenben, Dunaújvárosban, Tatabányán, Győrben, Sopronban és Szombathelyen pedig ennél egy fokkal jobb, de még így is egészségtelen a levegő.
Budapesten nagyságrendi a különbség a vidékhez képest. A BKK a HVG kérdésére egyelőre nem közölt pontos adatokat arról, mekkora kiesést jelentene, ha ingyen lehetne utazni, de a cég korábbi adatai szerint naponta átlagban közel 35 millió forint bevételt jelent - írta a HVG.
A Vezess.hu megkérdezte a BRFK-t, hogy mi alapján járnak el a rendőrök, ha elkapnak egy szabálysértőt a szmogriadó alatt, a válasz ez volt: 15-30 ezer forintos bírság szabható ki.
Tehát szó sincs a sokat emlegetett 150 ezres büntetésről.
Fotó: Pixabay
Pénzcentrum/HVG/Vezess
A karrierépítés szakma. Megjelenése előtt elolvastuk, mit ír egy fejvadász az álláskeresőknek a „Karrierszerviz - Kulcs a karrierhez” című könyv második, frissített kiadásában.
Aki válaszol: Erdei Kata
Munkakultúrák ütközése - erről szól az Amerikai gyáregység