A VDSZSZ feljelenti a túlóráztató vasúti vezetőket
A VDSZSZ elnöke feljelenti azokat a munkaadókat, akik úgy próbálják elsimítani a sztrájkhelyzetet, hogy túlmunkát rendelnek el a munkabeszüntetésben részvevők számára.
A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) feljelenti a munkaügyi főfelügyeletnél azokat a vasúti vezetőket, akik törvényellenesen meghosszabbítják a korábban szolgálatban lévő munkaidejét - mondta Gaskó István, a VDSZSZ elnöke.
Az MTI információja szerint Sárospatakon, Halmajban, Szendrőn, Sátoraljaújhelyen, Celldömölkön, Tapolcán, Zalaegerszegen leváltják a sztrájkolókat, illetve túlmunkát rendelnek el a munkabeszüntetésben részt venni nem kívánó vasutasok számára.
Gaskó István elmondta: a munkáltató úgy próbálja megakadályozni a sztrájkot, hogy műszakváltáskor nem engedi szolgálatba állni a sztrájkolót, a korábbi műszakban dolgozónak meghosszabbítják a szolgálatát 12 órán túl, ami törvényellenes és balesetveszélyes. Hozzátette, hogy ezzel az utasok testi épségét és a vagyonbiztonságot kockáztatják.
- Áll a vasút. A MÁV-nak egy-két próbálkozása van a közlekedés biztosítására, de ez súlyosbítja a kárt - fogalmazott VDSZSZ elnöke.
Alig van néhány utas, s az üresen közlekedő vonatok tovább növelik az üzemeltetési költséget - jegyezte meg Gaskó István.
Híradó/MTI
Az MTI információja szerint Sárospatakon, Halmajban, Szendrőn, Sátoraljaújhelyen, Celldömölkön, Tapolcán, Zalaegerszegen leváltják a sztrájkolókat, illetve túlmunkát rendelnek el a munkabeszüntetésben részt venni nem kívánó vasutasok számára.
Gaskó István elmondta: a munkáltató úgy próbálja megakadályozni a sztrájkot, hogy műszakváltáskor nem engedi szolgálatba állni a sztrájkolót, a korábbi műszakban dolgozónak meghosszabbítják a szolgálatát 12 órán túl, ami törvényellenes és balesetveszélyes. Hozzátette, hogy ezzel az utasok testi épségét és a vagyonbiztonságot kockáztatják.
- Áll a vasút. A MÁV-nak egy-két próbálkozása van a közlekedés biztosítására, de ez súlyosbítja a kárt - fogalmazott VDSZSZ elnöke.
Alig van néhány utas, s az üresen közlekedő vonatok tovább növelik az üzemeltetési költséget - jegyezte meg Gaskó István.
Híradó/MTI
Egy különleges üzleti könyv jelent meg a napokban Digitális sikertörténetek címmel. 
Aki válaszol: Sipőcz Iván
Így dolgozunk - ezeket a dokumentumfilmeket nézd meg a munka világáról