Átrendezné a BKV-dolgozók bérét az LMP
Átrendezné a BKV munkavállalóinak bérét, eltörölné a prémiumokat, hatékonyabbá tenné a teherforgalmi behajtási díjak beszedését, valamint bevezetné a személyforgalmi behajtási díjat az LMP.
Az LMP a kereseteket is átrendezné: egyrészt eltörölné a prémiumokat, másrészt a felső szinteken bércsökkentést, az alsó szinteken pedig fizetésemelést javasol. Somfai Ágnes ismerteti: a munkavállalók legjobban kereső 30 százaléka esetében bruttó 10 százalékos; az utánuk következő 30 százalék esetében 5 százalékos bércsökkenést javasol; miközben a legrosszabbul kereső 30 százalék esetében 2, 4, illetve 6 százalékos béremelést indítványoz. Számításai szerint ezzel a bértömeg csökkenne.
Az LMP az anyag jellegű kiadásokat is tételesen átnézné, ehhez vizsgálóbizottság felállítását kezdeményezi. A testület a párt szándékai szerint vizsgálná a vállalatirányítási szoftverrendszer évi 2,9 milliárd forintos, valamint a telefonközpont 1,7 milliárd forintos üzemeltetését, a 2,7 milliárd forint értékű takarítási szerződéseket, továbbá a 765 millió forint értékű járműbiztosítást.
A párt szerint 18 milliárd forint többletforrás kellene ahhoz, hogy minden kormányzati forinthoz ugyanannyit tehessen hozzá a főváros, ezt az LMP teljes egészében fedezhetőnek tartja a közlekedéshez kapcsolódó bevételi lehetőségekből.
A jelenleg kihasználatlan opciók közé sorolják a reklámfelület-értékesítést, valamint - a magas bliccelési arány miatt - további forrásokat feltételeznek a bérlet- és jegyértékesítésben. Az LMP szerint ezekből 3-4 milliárd forinttal növekedhetne a társaság bevétele. Ennél lényegesen nagyobb forrásnak tartják a teherforgalmi díjakat, amelyek beszedési hatékonyságának növelésétől 5-7 milliárd forintot várnak. Az ellenzéki párt kerületi és agglomerációs települési hozzájárulást is javasol, valamint a személyforgalmi behajtási díj bevezetését sürgeti.
Somfai Ágnes leszögezi: ezen intézkedések megtétele után a főváros "emelt fővel" fordulhatna a kormányhoz. A fővárosi képviselőcsoport megkerülhetetlennek tartja az állam szerepét is, megjegyezve, hogy az államnak a jelenlegi, körülbelül 60 százalék helyett 100 százalékban meg kell térítenie a megrendelt utazási kedvezményeket. Ehhez a fogyasztói árkiegészítés 10 milliárd forintos növelését tartják szükségesnek. Az ellenzéki párt arra kérné a főpolgármestert, folytasson tárgyalásokat erről, továbbá a normatív támogatás szinten tartásáról, illetve emeléséről a kormányzattal, a törvénymódosításokat pedig tekintse tárgyalási minimumnak.
- 2026.05.20Pannon HR Konferencia Debrecen Célunk, hogy lehetőséget biztosítsunk a HR-es közösségnek, hogy megvitassák az aktuális kihívásokat, trendeket, valamint hogy szakmai újdonságokkal ismerkedhessenek meg.
Részletek
Jegyek
- 2026.05.31Az Év Felnőttképzője 2026. - Páyázzon! A HR Portal által alapított díj célja, hogy láthatóvá tegye azokat a felnőttképző intézményeket, amelyek mérhető eredményekkel és valódi munkaerőpiaci hatással dolgoznak.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Mi tesz egy tréninget valóban hatékonnyá 2026-ban? Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek
A török Dogus Cay élelmiszeripari vállalat első külföldi üzemének megépítésével 440 új munkahely jön létre Orosházán; a 42 milliárd forintos... Teljes cikk
A légtechnikai berendezésekkel foglalkozó Weger Hungária Kft. nagyjából 9,5 milliárd forint értékben új gyárat épít Jászárokszálláson, aminek... Teljes cikk
A Rév-Bíró-Vart Metal Zrt. friss, mintegy 2,1 milliárd forintnyi értékű beruházása száztíz új munkahelyet hoz létre Mezőtúron - közölte... Teljes cikk
- Jutalom, bónusz, prémium - összefoglaló, amit ezekről a plusz juttatásokról tudni kell 1 éve
- Jogosult vagyok vezetői prémium kifizetésére felmondás esetén? 2 éve
- Prémium, bónusz, jutalom: melyik mit jelent pontosan? 2 éve
- Ennyit keresnek az állami média vezetői 2 éve
- Kiderült, kik a privátbanki, a vagyonkezelési és a prémium banki szakma legjobbjai 3 éve
- Teljesítménybér 3 éve
- Osztanak-e karácsonyi jutalmat dolgozóiknak a minisztériumok? 4 éve
- Diszkrimináció a MÁV-START-nál? Nem mindenki kaphat rendelkezésre állási pótlékot 4 éve
- Rekordösszegű prémiumot fizet a Mercedes dolgozóinak 4 éve
- Jövőre elérheti a bruttó 500 ezer forintot az átlagfizetés 5 éve
- A járvány a prémiumfizetést is megnehezítheti 5 éve

Milyen tanulságokat rejt a HR számára egy extrém csapatépítő?