Beindult a létszámfelvétel az egri autóiparban
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatA ZF Hungária a bevétel növekedésre számít az idén, 150 dolgozót vesznek fel. A beszállítóknál további kétezer ember talál majd munkát.
Az elmúlt évi 231 millió euróval szemben az idén már 338 millió eurónyi bevételre számít összességében az Egerben működő, sebességváltókat gyártó ZF Hungária Kft., illetve a kormányműveket gyártó ZF Lenksysteme Kft. - jelentette be Ulrich Diller, a ZF Hungária elnök-vezérigazgatója kedden Egerben.
Ulrich Diller elmondta: különösen nagy a növekedés a sebességváltók területén, ahol az elmúlt évi 45 ezerrel szemben az idén várhatóan 80 ezret gyárt Egerben a ZF.
A cégvezető hozzátette: a gazdasági válság, a többi között leginkább az autóiparban éreztette a hatását, ami visszavetette a ZF termelését is. A keresletcsökkenés nyomán a felére esett a sebességváltók gyártása Egerben. Ebben a helyzetben nem kerülhettek el a két társaságnál összességében egy több mint 200 fős létszámleépítést, illetve rövidített munkahetet vezettek be.
A termelés felfutásával, a kereslet élénkülésével már jövőre meghaladja a forgalom a 2008-as szintet. Így összességében mintegy 150 fős létszámbővítéssel számolnak a két cégnél az idén, illetve 2011-ben. A tervek szerint 2011-ben például már 119 ezer, 2012-ben pedig 134 ezer sebességváltó kerül ki az egri gyártósorokról.
Ugyanakkor a termelés felfutása, a cég 30 kilométeres körzetében letelepedett beszállítóktól is fokozott teljesítményt követel. Ezeknél a társaságoknál, további 2 ezer ember talál munkát. Ám ezek a kisebb vállalkozások, a banki hitelezés beszűkülése miatt likviditási gondokkal küzdenek, ezért esetükben állami beavatkozást, segítségnyújtást sürgetett Ulrich Diller.
Felhívta a figyelmet arra, hogy a multinacionális konszernen belül, világszinten Egerben történik a kishaszonjármű sebességváltók fejlesztésének menedzselése, illetve ugyancsak Egerből irányítják az automata sebességváltók fejlesztését. Éppen ezért a cég szoros kapcsolatot tart fenn szakképző intézményekkel, illetve a Miskolci Egyetemmel a szakember utánpótlás érdekében.
Az egri Bornemissza Gergely Szakképző Intézettel közösen működtetnek szakiskolai képzést és saját oktatási részleget alakítottak ki a gyárban is.
Emellett a Miskolci Egyetemről 29 hallgatót fogadnak az idén szakmai gyakorlatra és 10 végzős hallgató a ZF-nél készíti diplomamunkáját - sorolta az elnök-vezérigazgató.
A ZF 1995-ben vásárolta meg a Csepel Autó egri sebességváltó gyárát. Azóta, mintegy 200 millió eurónyi fejlesztést hajtott végre a cég az egri telephelyen.
Ulrich Diller elmondta: különösen nagy a növekedés a sebességváltók területén, ahol az elmúlt évi 45 ezerrel szemben az idén várhatóan 80 ezret gyárt Egerben a ZF.
A cégvezető hozzátette: a gazdasági válság, a többi között leginkább az autóiparban éreztette a hatását, ami visszavetette a ZF termelését is. A keresletcsökkenés nyomán a felére esett a sebességváltók gyártása Egerben. Ebben a helyzetben nem kerülhettek el a két társaságnál összességében egy több mint 200 fős létszámleépítést, illetve rövidített munkahetet vezettek be.
A termelés felfutásával, a kereslet élénkülésével már jövőre meghaladja a forgalom a 2008-as szintet. Így összességében mintegy 150 fős létszámbővítéssel számolnak a két cégnél az idén, illetve 2011-ben. A tervek szerint 2011-ben például már 119 ezer, 2012-ben pedig 134 ezer sebességváltó kerül ki az egri gyártósorokról.
Ugyanakkor a termelés felfutása, a cég 30 kilométeres körzetében letelepedett beszállítóktól is fokozott teljesítményt követel. Ezeknél a társaságoknál, további 2 ezer ember talál munkát. Ám ezek a kisebb vállalkozások, a banki hitelezés beszűkülése miatt likviditási gondokkal küzdenek, ezért esetükben állami beavatkozást, segítségnyújtást sürgetett Ulrich Diller.
Felhívta a figyelmet arra, hogy a multinacionális konszernen belül, világszinten Egerben történik a kishaszonjármű sebességváltók fejlesztésének menedzselése, illetve ugyancsak Egerből irányítják az automata sebességváltók fejlesztését. Éppen ezért a cég szoros kapcsolatot tart fenn szakképző intézményekkel, illetve a Miskolci Egyetemmel a szakember utánpótlás érdekében.
Az egri Bornemissza Gergely Szakképző Intézettel közösen működtetnek szakiskolai képzést és saját oktatási részleget alakítottak ki a gyárban is.
Emellett a Miskolci Egyetemről 29 hallgatót fogadnak az idén szakmai gyakorlatra és 10 végzős hallgató a ZF-nél készíti diplomamunkáját - sorolta az elnök-vezérigazgató.
A ZF 1995-ben vásárolta meg a Csepel Autó egri sebességváltó gyárát. Azóta, mintegy 200 millió eurónyi fejlesztést hajtott végre a cég az egri telephelyen.
- 2026.09.09Fókuszban a ,,hard HR” – ingyenes, kétrészes webinár A HR döntések ma már nem választhatók el a jogi, adózási, pénzügyi és bérszámfejtési szempontoktól. A Niveus adózási, jogi és payroll szakértői ingyenes, kétrészes webinár keretében, a munkavállalói életciklus mentén mutatják be a legfontosabb „hard HR” összefüggéseket, tipikus hibákat és gyakorlati megoldásokat. A program a bértranszparencia irányelv gyakorlati hatásaira is kitér.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.11Kockázatmenedzsment képzés A kockázatmenedzsment rendszer működésének és elemeinek áttekintése az ISO 9001 szabvánnyal összhangban. A központi kockázatirányítás rendszerének áttekintése, amely egységesen összefogja és integrálja a különböző jellegű szakterületi kockázatok kezelését.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek

Főszerepet kapott az AI-színésznő – új korszak kezdődik a kreatív szakmákban?