kapubanner for mobile

Matrac nélküli ágyak, zsúfolt vécé, pihenőnap nincs - perlik a BYD-t

Brazil ügyészek pert indítottak a kínai elektromos jármű gyártó óriás BYD és két alvállalkozója ellen, mondván, hogy emberkereskedelemért és rabszolgasághoz hasonló munkakörülményekért felelősek egy brazíliai gyárépítési területen - írja a BBC.

Bahia állam (egy szövetségi tagállam Brazíliában) Munkaügyi Ügyészsége (MPT) közölte, hogy

220 kínai munkást mentettek ki, miután egy névtelen bejelentés alapján vizsgálatot indítottak.

Az MPT 257 millió brazil realt (kb. 45,5 millió USD ) követel kártérítésként a három cégtől.

A BYD nem reagált azonnal a BBC megkeresésére, de korábban már kijelentette, hogy „zéró toleranciát tanúsít az emberi jogok és a munkajogok megsértésével szemben.”

A hatóságok leállították az üzem építését tavaly év végén, miután a munkásokat zsúfolt szállásokon, minimális komfort- és higiéniai körülmények között találták – közölte a Munkaügyi Ügyészség (MPT).

A közlemény szerint egyes munkások matrac nélküli ágyakon aludtak és egy vécén 31 ember osztozott.

Az MPT azt is állította, hogy a munkaterületen dolgozók útlevelét elkobozták, és olyan munkaszerződések alapján dolgoztak, amelyek illegális záradékokat tartalmaztak, kimerítő munkaidőt írtak elő, és nem biztosítottak heti pihenőnapot.

Az ügyészek szerint a munkások fizetésük akár 70%-át visszatartották, és magas költségeket kellett fizetniük, ha fel akarták bontani a szerződésüket.

A BYD, teljes nevén Build Your Dreams, az egyik legnagyobb EV (elektromos jármű) gyártó a világon. A Jato Dynamics piackutató szerint 2024 áprilisában először megelőzte Elon Musk Tesla-ját az európai eladásokban.

A BYD jelenleg jelentős mértékben terjeszkedik Magyarországon is. Szegeden építi első európai autógyárát, amely várhatóan 2025 októberében kezdi meg működését. Emellett a BYD stratégiai megállapodást kötött a magyar kormánnyal, és bejelentette, hogy Magyarországra helyezi át európai központját is. Ez a központ 100 milliárd forintos beruházással valósul meg, amelyből 20 milliárdot a kormány biztosít támogatásként. A központ várhatóan 2000 főt foglalkoztat majd, főként felsőfokú végzettségű mérnököket.

Kezdhetnek aggódni a cégek, hogy a BYD elszívja előlük a munkaerőt?

- a szegedi BYD HR menedzsere elárulta: több hónapos kínai tanulmányútra küldték a már felvett magyar mérnököket. 

  • 2026.03.18Six Sigma Green Belt képzés A KÉPZÉS CÉLJA: A tréning résztvevői megismerik a TQM-ben, mint menedzsmentrendszerben rejlő lehetőségeket. A tréning résztvevői gyakorlati jártasságra tesznek szert a 6 Sigma módszertan alkalmazásában, és képesek lesznek önállóan 6 Sigma projekteket vezetni a vállalatuknál. info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.03.26recruiTECH x HRTECH konferencia A recruiTECH x HRTECH konferencia HR vezetőknek, toborzóknak, toborzási vezetőknek, employer branding és L&D szakembereknek szól, akik a munkaerőpiaci kihívásokra már technológia-alapú, jövőálló megoldásokat keresnek, és hatékonyabb HR működésben gondolkodnak.info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
A munkaerő-képzés felé bővíti portfólióját a Prohuman

A Prohuman Csoport két magyarországi és egy erdélyi oktatási vállalat felvásárlásával új oktatási és kompetenciafejlesztési üzletágat hoz... Teljes cikk

Szegedi BYD-gyár: külön határátkelési sávot kapnak a külföldről járó dolgozók

Januárban elindult a próbagyártás a szegedi BYD-gyárban – közölte Botka László polgármester. A gyárban már mintegy 960 fő dolgozik, és a... Teljes cikk

Milliárdok érkeznek – 150 munkahely sorsa dőlt el Csöngén

A Binder Ipari Szerkezetépítő Kft. négymilliárd forint értékű beruházást hajt végre Csöngén a kormány támogatásával, aminek nyomán... Teljes cikk