Elbocsátások nélkül lett költséghatékonyabb a MÁV
Százötven embert vett fel a MÁV Szolnokon. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára az erről tartott sajtótájékoztatón beszélt arról is, hogy létszámcsökkentés nélkül sikerült hatékonyabb gazdálkodást elérni a vasúttársaságnál.
A MÁV Zrt. az elmúlt három évben úgy vált takarékos és hatékony gazdálkodású szervezetté, hogy eközben stabil foglalkoztató tudott maradni - mondta Hegmanné Nemes Sára, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium vagyonpolitika államtitkára hétfőn Szolnokon, MÁV-Start Zrt. ottani telephelyét érintő, több mint 150 fős létszámbővítés alkalmából tartott sajtótájékoztatón.
A politikus egyebek között emlékeztetett arra, hogy 2010-ben a vasúttársaságot több mint 330 milliárd forintos adóssággal vették át, ebből eddig 60 milliárdot sikerült lefaragni. Emellett az akkori több mint 50 MÁV cégből tizenegy működőképes vállalatcsoportot hoztak létre, amelyekben jelenleg mintegy 35 ezren dolgoznak - tette hozzá.
A vasutasok példás helytállását és az ágazat kiemelt fontosságát három év alatt bruttó 5 milliárd forinttal ismerte el az állam, az idei évben pedig a bértárgyalások eredményeképpen 2,4 százalékos bérfejlesztés hajtanak végre - emlékeztetett az államtitkár. A MÁV dolgozói egyébként azzal érték el a béremelést, hogy demonstrációt helyeztek kilátásba.
Ungvári Csaba vezérigazgató arról beszélt, hogy a MÁV-Start 2014-től a vasúti személyszállítás mellett a gépészeti és a vontatási tevékenységet is végzi, és ezzel több mint 15 ezer ember foglalkoztatójává vált. A gépészeti tevékenység keretében Szolnokon, ahol első két IC+ prototípus kocsi is készült a Vasúti Járműjavítási Telephelyen az elmúlt időszakban összesen 164 emberrel bővült a személyi állomány. A dolgozók elsősorban jármű-szerkezetlakatos, fényező, járművillamossági szerelő, esztergályos valamint CNC megmunkáló munkakörökben helyezkedtek el.
Amennyiben megvalósul az IC+ kocsik sorozatgyártása, újabb munkahelyeket tudnak teremteni, mert a gyártási folyamatokhoz 200 új munkatársra lesz szükség - mondta a létszámbővítési tervekről a vezérigazgató.
Bene Ildikó, a térség fideszes országgyűlési képviselője azt emelte ki, hogy a svájci vonatgyártó Stadler cég Szolnokra települése illetve a MÁV járműjavító telephelyének fejlesztése az ágazat egyik központjává tette a várost.
A politikus egyebek között emlékeztetett arra, hogy 2010-ben a vasúttársaságot több mint 330 milliárd forintos adóssággal vették át, ebből eddig 60 milliárdot sikerült lefaragni. Emellett az akkori több mint 50 MÁV cégből tizenegy működőképes vállalatcsoportot hoztak létre, amelyekben jelenleg mintegy 35 ezren dolgoznak - tette hozzá.
A vasutasok példás helytállását és az ágazat kiemelt fontosságát három év alatt bruttó 5 milliárd forinttal ismerte el az állam, az idei évben pedig a bértárgyalások eredményeképpen 2,4 százalékos bérfejlesztés hajtanak végre - emlékeztetett az államtitkár. A MÁV dolgozói egyébként azzal érték el a béremelést, hogy demonstrációt helyeztek kilátásba.
Ungvári Csaba vezérigazgató arról beszélt, hogy a MÁV-Start 2014-től a vasúti személyszállítás mellett a gépészeti és a vontatási tevékenységet is végzi, és ezzel több mint 15 ezer ember foglalkoztatójává vált. A gépészeti tevékenység keretében Szolnokon, ahol első két IC+ prototípus kocsi is készült a Vasúti Járműjavítási Telephelyen az elmúlt időszakban összesen 164 emberrel bővült a személyi állomány. A dolgozók elsősorban jármű-szerkezetlakatos, fényező, járművillamossági szerelő, esztergályos valamint CNC megmunkáló munkakörökben helyezkedtek el.
Amennyiben megvalósul az IC+ kocsik sorozatgyártása, újabb munkahelyeket tudnak teremteni, mert a gyártási folyamatokhoz 200 új munkatársra lesz szükség - mondta a létszámbővítési tervekről a vezérigazgató.
Bene Ildikó, a térség fideszes országgyűlési képviselője azt emelte ki, hogy a svájci vonatgyártó Stadler cég Szolnokra települése illetve a MÁV járműjavító telephelyének fejlesztése az ágazat egyik központjává tette a várost.
- 2026.10.21Harmadik országbeli állampolgárok foglalkoztatása Vendégmunkást vagy külföldi munkavállalót alkalmaz? Gyakorlati képzésünk bemutatja a harmadik országbeli állampolgárok jogszerű foglalkoztatásának szabályait. Szó lesz az engedélymentes foglalkoztatásról, a vendégmunkás-engedélyről és a Nemzeti Kártyáról, az ukrán állampolgárok foglalkoztatásának sajátosságairól, az összevont kérelmezési eljárásról, valamint a munkáltatói kötelezettségekről és felelősségről. Kérdéseit a helyszínen személyesen is felteheti az előadónak.
Részletek
Jegyek
- 2026.10.22Munkaidő és munkabér A munkaidő-beosztástól a bér elszámolásáig: gyakorlati képzés a munkaidő és a munkabér szabályairól. Szó lesz a munkaidőkeretről, a rendkívüli munkaidőről, a pihenőidőről (a MÁV-START ítélet tükrében is), a távolléti díjról, a bérpótlékokról és a munkabérből történő levonásokról. Kérdéseit a helyszínen személyesen is felteheti az előadónak.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.16LEAN Vezetés - LEAN Coaching képzés A Lean Management bevezetés támogatása. Olyan Lean szemléletű vezetők képzése, akik képesek lesznek eredményesen irányítani, támogatni a Lean menedzsment bevezetését saját szervezetüknél, és a gyakorlatban is eredményesen alkalmazzák a Lean szemléletű változáskezelési, coaching, kommunikációs, motivációs eszközöket.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.17Munkajog képzés HR-eseknek Munkajog képzés HR-eseknek érthetően. 2 napos intenzív, átfogó kurzus a Munka törvénykönyvéről.
Részletek
Jegyek


Sikeresnek látszol, de mégsem érzed magad a helyeden? Vajon megszelídíthető a siker?