Illegális sztrájk nincs

Huszonöt vonalon, köztük több gyors vonalon jelentős késéssel közlekednek a BKV-buszjáratai szerda kora reggel Budapesten - közölte a cég. A legnagyobb fennakadás a 7-es buszcsalád (7, 7E, 173, 173E) viszonylatain van, itt a gyorsjáratok is legalább 15 perces követési idővel közlekednek, de a 7E (33 perc) és a 173-as vonalon (40 perc) ennél is nagyobb követési időkre kell számítani, adja hírül a Magyar Rádió.

Vitézy Dávid, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) szóvivője az MTI-nek azt mondta: fél 6-kor elérte a 230-at a ki nem adott, vagy késve kiadott buszok száma. A legkevesebb busz szerdán is a kelenföldi buszgarázsból indult el - tette hozzá.

Már harmadik napja kell késésekre és fennakadásokra számítani a budapesti tömegközlekedésben. Közben a cég szerdától folyamatosan ellenőrzi, hogy valóban műszaki okok miatt nem veszik-e át a sofőrök a járműveket. Úgynevezett szuper kontroll csoportokat hoz létre a BKV a közlekedési káosz mihamarabbi és minél hatékonyabb felszámolására. A közlekedési társaság csaknem 200 alkalmazottat vezényel át ideiglenesen ezekbe a feladatkörökbe, melynek keretében az autóbuszgarázsokban végrehajtott ellenőrzés mellett az utastájékoztatást is végzik.

Ha a közlekedési, jogi és műszaki szakemberekből álló csoportok indokolatlannak találják a szolgálatmegtagadást, akkor elbocsáthatják a dolgozót - mondta Pásztor Erzsébet kommunikációs igazgató. Nemes Gábor, a buszos szakszervezet vezetője állítja: csak valós hiba esetén nem veszik át a járművet a sofőrök.

A buszos szakszervezetek január 12-ére sztrájkot hirdettek, mert nem írták alá év végén a kollektív szerződést. Nem tudják ugyanis elfogadni, hogy a cég csökkentse a béren kívüli juttatások éves összegét. Nemes Gábor szerint nincs szó arról, hogy már most belekezdtek volna egy, a cég által tegnap illegálisnak nevezett sztrájkba.

Illegális sztrájk nincs

A Magyar Rádió által megkérdezett munkajogász azt mondta a BKV vádjára, miszerint a munkavállalók magatartása illegális sztrájkot fed, hogy a sztrájktörvényben nem szerepel ilyen kifejezés, azt, hogy egy munkabeszüntetés jogellenes-e, csak a bíróság állapíthatja meg. A szakember kijelentette: az alkalmazottaknak joguk van megtagadni a munkát, ha nincsenek meg a a megfelelő munkaeszközök, ugyanis senki nem kötelezhető ugyanis arra, hogy rossz műszaki állapotú járművet vezessen. Viszló László úgy látja, a sofőrök egyszerűen bizonyos műszaki szakmai előírások betartását akarják számon kérni a munkáltatón, aki pedig nem tudja a megfelelő körülményeket biztosítani. Ebben az esetben pedig joga van egy munkavállalónak azt mondani, hogy addig, amíg nincs megfelelő műszaki állapotban az adott gépjármű, nem tudja a munkavégzést elkezdeni - érvel a munkajogász.

Kedden minden negyedik BKV-busz a garázsban maradt, így egész nap akadozott a közösségi közlekedés a fővárosban. a kimaradások és késések hátterében a hideg idő mellett a cégvezetés és a munkavállalók közötti bérvita áll.

Magyar Rádió/MTI