Kétnapos sztrájkot hirdetett a Szolidaritás Autóbusz-Közlekedési Szakszervezet

Sztrájkot jelentett be a Szolidaritás Autóbusz-Közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) december 10-11-re a 2024-re szóló bértárgyalások felgyorsítása érdekében, a Volánbusz Zrt. azonban indokolatlannak tartja a tervezett kétnapos munkabeszüntetést. A SZAKSZ a pénteki egyeztető tárgyaláson jelentette be, hogy kétnapos, az egész munkavállalói állományt érintő munkabeszüntetést szervez annak érdekében, hogy a Volánbusznál felgyorsuljanak a 2024-re szóló bértárgyalások - közölte a szakszervezet a honlapján. A sztrájkot azért helyezték kilátásba, mert a Volánbusz a SZAKSZ 25 százalékos bérfejlesztési igényére, a tulajdonos felhatalmazásának hiányában pénteken nem tudott a munkavállalói oldalnak ajánlatot tenni. Ugyanakkor a Volánbusz és a MÁV Zrt. képviseletét ellátó felső vezetők ígéretet tettek, mindent elkövetnek azért, hogy 2024. január 20-ig megállapodjanak, és a bérfejlesztés végrehajtása 2024. január 1. napjával megtörténjen - közölte a szakszervezet.

A Volánbusz Zrt. az MTI-nek küldött közleményében kiemelte, hogy a társaságnak felelős munkáltatóként szándékában és érdekében áll megállapodást kötni a jövő évi bérfejlesztésről. Elkötelezettek abban, hogy legkésőbb 2024. január 20-ával lezárják a jövő évi bértárgyalásokat, és megkössék a bérmegállapodást az arra jogosult érdekvédelmi szervezetekkel - hangsúlyozták. A SZAKSZ a honlapján tájékoztatott arról, hogy a Volánbusz és a SZAKSZ képviselői megállapodtak, miszerint a sztrájk előtti egyeztető tárgyalásokat november 27-én az elégséges szolgáltatás biztosítása témakörében folytatják. A SZAKSZ azt is közölte, hogy míg az autóbuszvezetők mindkét napon részt vesznek a sztrájkban, addig a karbantartó munkások december 11-én szüntethetik be a munkát, az első műszak 8-11 óra, a második műszak 14-17 óra között. A szellemi munkakörben dolgozók ugyanezen a napon 8-12 óra között csatlakozhatnak a sztrájkfelhívásához - ismertette honlapján a Szolidaritás Autóbusz-Közlekedési Szakszervezet.

A Szolidaritás Autóbusz-Közlekedési Szakszervezet elnöke Facebook-posztban is reagált a Volánbusz Zrt. pénteki közleményére: "A Volán nem érti, mi a problémájuk a sofőröknek! Akkor magyarázzuk meg nekik, mondjuk el a felső vezetésnek, hogy nem fogadjuk el azt, hogy ezért a felelősségteljes munkáért, van olyan munkavállaló, aki még a 300 000 forintot sem viszi haza és ebből kell, hogy eltartsa családját! A Volánbusznál az autóbuszvezetők, akár havi 230 órát is a munkahelyükön tartózkodnak, de ebből a több mint 30 óra túlórával csak 190-200 órát számol el a társaság munkaidőként. A karbantartó munkások, akik szakmunkásként, nagy gyakorlattal végzik munkájukat, alig keresnek többet, mint a garantált bérminimum által meghatározott bér. A termelésirányításban dolgozók és a Volánbusznál diplomával rendelkező üzemmérnökök keresete, a munkaerőpiacon versenyképtelen és így a magas fluktuáció ezekben a munkakörökben is már kezelhetetlennek látszik. Nem igaz, hogy ezt nem látja a Volánbusz felső vezetése, így nagyon komikus a SZAKSZ számára a Volánbusz nyilatkozata, hogy nem érti a munkavállalók problémáit" - írja Dobi István, a szakszervezet elnöke.