kapubanner for mobile

Kiszervezések és elbocsátások a Budapest Airportnál

Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokat

Folytatódnak a 2006-ban megkezdődött kiszervezések a Budapest Airport Zrt.-nél, mivel a cég a jövőben az alaptevékenységre kíván összpontosítani. A szakszervezetekkel még nem sikerült megegyeznie, húsz dolgozó azonban ettől függetlenül is nézhet új állás után - írja a Magyar Hírlap.

images

Berekesztette a Budapest Airport (BA) Zrt. a szakszervezetekkel való konzultációt a létesítmény-fenntartás kiszervezéséről - tudta meg a Magyar Hírlap a Repülőtéri Dolgozók és Szolgáltatók Szakszervezetétől (RDSZSZ). Az érdekképviselet - a munkavállalóknak biztosítékot nyújtó - megállapodásjavaslatot nyújtott át a munkáltatónak. Az érdekképviselet szerint a BA Zrt. a létesítmény-fenntartási tevékenység további jövőjét a tevékenység kiszervezésében képzeli el a munkavállalók egyidejű átadása mellett. Ez munkáltatói jogutódlást jelent annak ellenére, hogy a BA Zrt. nem készített gazdasági és stratégiai elemzést, illetve kockázatelemzést.

A konzultáción a szakszervezetek egyéb alternatívákat is felmutattak a tevékenység kiszervezés nélküli, a BA Zrt.-n belül történő hatékonyabb folytatására. Az RDSZSZ ezért megállapodást kérte, hogy a BA Zrt. halassza el a kiszervezési tervét, s előbb készítsen egy felmérést arról, hogy a tevékenység milyen módon végezhető el nyereségesen a BA Zrt. keretében. A szakszervezet ezért cserébe vállalja, hogy a munkáltató már most bevezesse a dolgozók teljesítményének mérését és a munkahatékonyság értékelését. Az érdekképviselet ezzel azt szeretné elérni, hogy a BA Zrt. megállapodásban tegyen ígéretet arra, hogy a kiszervezéshez csak akkor folyamodik, ha a tevékenység bizonyíthatóan nem végezhető el a jelenleginél magasabb színvonalon és gazdaságosabban a meglévő keretek között.


Szükségtelen a gazdaságossági vizsgálat



A BA Zrt. úgy véli, felesleges egy gazdaságossági vizsgálat, mert nem pénzügyi szempontok dominálnak. A társaság szerint a BA Zrt. hatékonyabban tud működni, ha kiszervezi a létesítmény-fenntartási tevékenységet, s az alaptevékenységre koncentrál. Ha mégis megtörténne a kiszervezés, akkor a szakszervezetek azt kérik, a jogutódlást követő három évig maradjon hatályban a 2005. szeptember 11-én kötött kollektív szerződés.

A Budapest Airport azonban a jelenlegi gazdasági helyzetben nem hajlandó többletgaranciákat biztosítani, kizárólag a munka törvénykönyve által előírt feltételeknek tesz eleget. A társaság egyúttal bejelentette, hogy az év végéig további húsz munkavállalót bocsát el az üzemeltetési igazgatóság állományából.

Magyar Hírlap
  • 2026.09.09Fókuszban a ,,hard HR” – ingyenes, kétrészes webinár A HR döntések ma már nem választhatók el a jogi, adózási, pénzügyi és bérszámfejtési szempontoktól. A Niveus adózási, jogi és payroll szakértői ingyenes, kétrészes webinár keretében, a munkavállalói életciklus mentén mutatják be a legfontosabb „hard HR” összefüggéseket, tipikus hibákat és gyakorlati megoldásokat. A program a bértranszparencia irányelv gyakorlati hatásaira is kitér.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.09.11Kockázatmenedzsment képzés A kockázatmenedzsment rendszer működésének és elemeinek áttekintése az ISO 9001 szabvánnyal összhangban. A központi kockázatirányítás rendszerének áttekintése, amely egységesen összefogja és integrálja a különböző jellegű szakterületi kockázatok kezelését.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk. info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.info button Részletek ticket button Jegyek