Az utóbbi években csak a bérköltségen négy milliárd forintot spórolt a fővárosi tömegközlekedési társaság. A szakszervezetek szerint a dolgozók ennél többet már nem tudnak felvállalni. A menedzsment szerint jogosak a dolgozók követelései, de egyelőre nem tudják teljesíteni azokat. Sztrájk majd csőd közeleg?
Hogyan válasszuk ki a megfelelő embert a megfelelő helyre? Milyen buktatói vannak egy kiválasztásnak? Teljes cikk
Nem előny, nem hátrány: sokkal több! Teljes cikk
Úgy tűnik, hogy van, és elmondjuk azt is, hogy mi! Teljes cikk
A munkavégzés rendszerint fizikailag és szellemileg megterhelő tevékenység. Nem vagyunk gépek, ezért nem várható el a...
Facebook szakmai vagy álláskeresős csoportokban, HR-esektől, tanácsadóktól szokás ilyet kérdezni, és persze nagyon nehéz...
A Learning Experience Platform (LXP) olyan Netflix-féle tanulási környezet, célzott tartalmakkal, közösségi médiával, és...
Miért legyek online? Miért ne legyek online? Könyvajánló.
Bár mindenhonnan halljuk, hogy munkaerő-hiány van, már nem is kell önéletrajz, mert Linkedin profillal pályázhatunk. Azért...
Fata László az egyik legismertebb hazai cafeteria szakértő. Legújabb könyvéről, a Cafeteria kalandparkról írtunk ismertetést.
Aki kérdez: Szőcs László
A guruk beszólnak