"Százéves háborút" is vállalnak a sztrájkolók
A helyzet változatlan, szerdán sem közeledett a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) és a MÁV álláspontja az érdekképviselet által követeltek ügyében, az egyeztetést pénteken 9 órakor folytatják.
A tárgyalás után Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke nem zárta ki, hogy a pénteki tárgyalásig ismét beszüntetik a munkát. Arra a kérdésre, hogy ezt meddig lehet folytatni azt válaszolta: "a százéves háború is 100 évig tartott".
Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője kérdésre válaszolva elmondta: klasszikus alku azért sem kezdődhet, mert a MÁV a szakszervezet jelenlegi igényénél kisebb összegű követeléseket sem tud teljesíteni. Bárány Balázs és a társaság szóvivője kérdésre válaszolva egyaránt megerősítette, hogy a Munkaügyi Közvetítői és Döntőbírói Szolgálat február 14-én felkért közvetítője, Herczog László még nem tudott megfogalmazni számukra olyan kompromisszumos javaslatot, amely lehetővé tenné az álláspontok közelítését. Sigulinszki Tibor ezt kiegészítette azzal, hogy a MÁV-nak nem áll módjában a követeléseket teljesíteni.
Ugyancsak kérdésre válaszolva elmondta, hogy a VDSZSZ már nem tartja fenn azt a hétfői vállalását, miszerint hozzájárulnának az általuk még elégségessé szolgáltatásnak ítélt vonatokon kívül további vonatok közlekedéséhez is, ha azokat a nem sztrájkoló dolgozók segítségével tudná elindítani a MÁV.
A VDSZSZ követelése, amelynek érvényesítése érdekében február elsejétől határozatlan idejű sztrájkot kezdett arra vonatkozik, hogy a MÁV Cargo privatizációs bevételéből 35 ezer vasutas dolgozó kapjon személyenként nettó 250 ezer forintot. A másik követelés, hogy körülbelül 14 ezer munkavállaló, a MÁV-START Zrt., a MÁV-Trakció Zrt., illetve a MÁV Gépészet Zrt. dolgozói a már felajánlott 6,9 százalékon kívül 10 százalék többlet bérfejlesztésben részesüljenek.
Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője kérdésre válaszolva elmondta: klasszikus alku azért sem kezdődhet, mert a MÁV a szakszervezet jelenlegi igényénél kisebb összegű követeléseket sem tud teljesíteni. Bárány Balázs és a társaság szóvivője kérdésre válaszolva egyaránt megerősítette, hogy a Munkaügyi Közvetítői és Döntőbírói Szolgálat február 14-én felkért közvetítője, Herczog László még nem tudott megfogalmazni számukra olyan kompromisszumos javaslatot, amely lehetővé tenné az álláspontok közelítését. Sigulinszki Tibor ezt kiegészítette azzal, hogy a MÁV-nak nem áll módjában a követeléseket teljesíteni.
Ugyancsak kérdésre válaszolva elmondta, hogy a VDSZSZ már nem tartja fenn azt a hétfői vállalását, miszerint hozzájárulnának az általuk még elégségessé szolgáltatásnak ítélt vonatokon kívül további vonatok közlekedéséhez is, ha azokat a nem sztrájkoló dolgozók segítségével tudná elindítani a MÁV.
A VDSZSZ követelése, amelynek érvényesítése érdekében február elsejétől határozatlan idejű sztrájkot kezdett arra vonatkozik, hogy a MÁV Cargo privatizációs bevételéből 35 ezer vasutas dolgozó kapjon személyenként nettó 250 ezer forintot. A másik követelés, hogy körülbelül 14 ezer munkavállaló, a MÁV-START Zrt., a MÁV-Trakció Zrt., illetve a MÁV Gépészet Zrt. dolgozói a már felajánlott 6,9 százalékon kívül 10 százalék többlet bérfejlesztésben részesüljenek.
- 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Ne maradjon le a tréningpiac legjobb napjáról! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.24BLUE | recruiTECH & HRTECH & LearnTECH A BLUE konferencia idén 3 területet egyesít: recruiTECH, HRTECH és LearnTECH, hogy teljesen lefedje a kékgalléros toborzás, digitalizáció és képzés‑fejlesztés kihívásait. Csatlakozz szeptember 24-én!
Részletek
Jegyek

