Sztrájkoltak a román kamionosok
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatRomán kamionsofőrök spontán sztrájkja miatt több órán át szünetelt a teherforgalom a román-magyar határon Nagylaknál, közölték hétfőn román hírügynökségek.
A sofőrök helyi idő szerint reggel fél kilenckor szüntették be a tiltakozást. A Mediafax hírügynökségnek Ioan Handra, az Arad megyei határrendőrség főnöke elmondta: a tehergépkocsi-vezetők azért zárták el a határt, több kilométeres sort okozva, mert így akarták ismét kifejezésre juttatni tiltakozásukat a magyar vámosok - a sofőrök szerint - "túlbuzgó" ellenőrzései miatt.
Az egyik tiltakozó elmondta: vasárnap este kilenc órától hajnali háromig a magyar vámosok csak 20 teherkocsit ellenőriztek. Emiatt órákat veszítenek a határnál, így meghaladják a pihenés nélkül engedélyezett vezetési időt, amiért Magyarország területén kénytelenek borsos büntetéseket fizetni. - Mindig találnak valamilyen okot arra, hogy megbüntessenek, a magyar hatóságok valósággal vadásznak ránk - mondta a Mediafax hírügynökségnek egy másik sofőr.
A spontán tiltakozás akkor robbant ki, amikor egy román tehergépkocsi vezetőjét Magyarországra való belépéskor megbüntették amiatt, hogy nem tartotta be a pihenési időt. Ekkor a megbüntetett megtagadta a határátkelést, és a többi várakozó társával egyetértésben elzárták a határt.
Korábban a román sofőrök már többször tiltakoztak a magyar hatóságok eljárása ellen. Bácsi Attila, a Vám- és Pénzügyőrség Dél-alföldi Regionális Parancsnokságának sajtóreferense az MTI érdeklődésére elmondta: vasárnap este kilenc és hajnali négy óra között az átkelőnél 121 tehergépjárművet léptettek be. A nagylaki határátkelőhely belépő forgalmában a beléptetés a magyar és román határrendészeti szervek közös ellenőrző pontján történik, a vámhatóság munkatársai a vizsgálatokat a határrendészeti ellenőrzést követően végzik. Amennyiben az eljárás hosszabb időt vesz igénybe, az ellenőrzés elvégzéséhez a gépjárművet félreállítják, így az a további forgalmat nem akadályozza - közölte a százados.
Bácsi Attila közölte: a leggyakrabban föltárt szabálytalanság a vezetési idő túllépése, a menetíró készülék szabálytalan használata vagy a túlsúly.
MTI/Magyar Nemzet
Az egyik tiltakozó elmondta: vasárnap este kilenc órától hajnali háromig a magyar vámosok csak 20 teherkocsit ellenőriztek. Emiatt órákat veszítenek a határnál, így meghaladják a pihenés nélkül engedélyezett vezetési időt, amiért Magyarország területén kénytelenek borsos büntetéseket fizetni. - Mindig találnak valamilyen okot arra, hogy megbüntessenek, a magyar hatóságok valósággal vadásznak ránk - mondta a Mediafax hírügynökségnek egy másik sofőr.
A spontán tiltakozás akkor robbant ki, amikor egy román tehergépkocsi vezetőjét Magyarországra való belépéskor megbüntették amiatt, hogy nem tartotta be a pihenési időt. Ekkor a megbüntetett megtagadta a határátkelést, és a többi várakozó társával egyetértésben elzárták a határt.
Korábban a román sofőrök már többször tiltakoztak a magyar hatóságok eljárása ellen. Bácsi Attila, a Vám- és Pénzügyőrség Dél-alföldi Regionális Parancsnokságának sajtóreferense az MTI érdeklődésére elmondta: vasárnap este kilenc és hajnali négy óra között az átkelőnél 121 tehergépjárművet léptettek be. A nagylaki határátkelőhely belépő forgalmában a beléptetés a magyar és román határrendészeti szervek közös ellenőrző pontján történik, a vámhatóság munkatársai a vizsgálatokat a határrendészeti ellenőrzést követően végzik. Amennyiben az eljárás hosszabb időt vesz igénybe, az ellenőrzés elvégzéséhez a gépjárművet félreállítják, így az a további forgalmat nem akadályozza - közölte a százados.
Bácsi Attila közölte: a leggyakrabban föltárt szabálytalanság a vezetési idő túllépése, a menetíró készülék szabálytalan használata vagy a túlsúly.
MTI/Magyar Nemzet
- 2026.09.11BCM - Üzletmenet-folytonosság menedzsment képzés Az intenzív, workshop jellegű program célja, hogy a résztvevők képessé váljanak egy ISO 22301:2019 alapú üzletmenet-folytonossági irányítási rendszer (BCMS) tervezésére, bevezetésére és fenntartására.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.11Kockázatmenedzsment képzés A kockázatmenedzsment rendszer működésének és elemeinek áttekintése az ISO 9001 szabvánnyal összhangban. A központi kockázatirányítás rendszerének áttekintése, amely egységesen összefogja és integrálja a különböző jellegű szakterületi kockázatok kezelését.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek
HR katasztrófa romkom jelmezben: a Munkahelyi románc