"Fáradás nélkül teljesít" - így néz ki a humanoid robotokkal működő gyártósor

A kínai CATL történelmi lépést tett az ipari automatizációban: a vállalat elindította a világ első olyan akkumulátorcsomag-gyártósorát, ahol humanoid robotok váltják ki az emberi munkaerőt több kritikus munkafolyamatban. Az új technológiát a cég a Henan tartománybeli Luoyangban működő gyárában állította üzembe, és ezzel új szintre emelte az automatizált termelést  – írja a cnevpost.com oldal.

A gyártósoron dolgozó humanoid robot, a Xiaomo az úgynevezett EOL (End of Line) és DCR (egyenáramú belső ellenállás) tesztelési folyamatokat végzi. Ezek az utolsó funkcionális ellenőrzések, mielőtt az akkumulátorcsomagok elhagynák a gyártósort. Korábban ezeket a feladatokat magasan képzett munkavállalók látták el, akiknek nagyfeszültségű – akár több száz voltos – csatlakozókat kellett precízen illeszteniük, komoly baleseti kockázat mellett.

A CATL szerint a humanoid robot bevezetése jelentősen csökkenti a munkahelyi kockázatokat, miközben növeli az egységességet és a gyártás megbízhatóságát. Xiaomo egy úgynevezett Vision–Language–Action (VLA) modellre épül, amely lehetővé teszi számára a környezet pontos érzékelését, a változó helyzetekhez való alkalmazkodást és az önálló döntéshozatalt. A robot képes kezelni az alkatrészek pozícióeltéréseit, valós időben módosítja a mozgását, és az erőkifejtést is finoman szabályozza, hogy elkerülje az alkatrészek sérülését.

A vállalat közlése szerint a csatlakozások sikerességi aránya meghaladja a 99 százalékot, miközben az egy ciklusra jutó munkavégzési idő megegyezik a tapasztalt emberi dolgozók teljesítményével.

Sőt, a robot napi munkaterhelése a többféle akkumulátormodell folyamatos gyártása mellett háromszorosa az emberi munkaerőének, és ezt kiemelkedő stabilitással, fáradás nélkül teljesíti.

Munkaügyi szempontból különösen figyelemre méltó, hogy Xiaomo nem csupán „gépként” működik: önállóan ellenőrzi a kábelcsatlakozások állapotát, azonnal jelzi az eltéréseket, és a gyártási szünetekben automatikusan ellenőrzési üzemmódra vált. Ez a CATL szerint jelentősen csökkenti a selejtarányt, és újragondolásra készteti az ember–gép együttműködés szerepét az iparban.

A humanoid robotot a 2024-ben alapított, hangcsoui Spirit AI fejlesztette, amely mögött befektetőként maga a CATL áll. A vállalat tervei szerint a mostani bevezetés csak a kezdet: a jövőben további akkumulátorcsomag-gyártósorokon is kiterjesztik a humanoid robotok alkalmazását.

Mindez egy olyan időszakban történik, amikor a CATL tovább erősíti globális piaci pozícióját. A dél-koreai SNE Research adatai szerint a cég 2025 első tíz hónapjában 355,2 GWh elektromosjármű-akkumulátort telepített világszerte, ami 36,6 százalékos növekedés az előző év azonos időszakához képest. Ezzel 38,1 százalékos piaci részesedést ért el, és továbbra is az еgyetlen szereplő, amely 30 százalék feletti globális részesedéssel bír. Kínában novemberben is piacvezető maradt, közel 44 százalékos részesedéssel.

A CATL lépése nemcsak technológiai mérföldkő, hanem komoly munkaerőpiaci kérdéseket is felvet: milyen szerep marad az emberi munkavállalóknak a nagyfeszültségű, nagy precizitást igénylő ipari folyamatokban, és hogyan alakul át a képzettségi igény a humanoid robotok tömeges megjelenésével.

Borítókép: A Xiaomo nevű humanoid robot a CATL akkumulátorcsomag-gyártósorán dolgozik a Henan tartománybeli Luoyangban található üzemben. Forrás: CATL

"Valós a félelem" – kemény állítások mérgező anyagokról és vendégmunkásokról a CATL–nál

- olvassa el korábbi cikkünket!