kapubanner for mobile
Szerző: HRPortal.hu hírszerkesztő - Forrás: MTI
Megjelent: 16 éve

A Continental eddig tartani tudta az üzleti tervét

A világ egyik vezető autóipari beszállító és abroncsgyártó cége, a német Continental hétfőn előzetesen 283 millió eurós üzemi eredményt jelentett a második negyedévről egyszeri tételek nélkül, azzal, hogy "a szélsőségesen nehéz üzleti környezet" dacára ez megfelelt a vállalati tervnek, de továbbra is nehezen fognak küzdeni "a szűkös finanszírozási lehetőségekkel".

Az első negyedévben az üzemi rubrikában 46,6 milliós veszteség volt egyszeri tételek nélkül, tükrözve az autóipar meredek visszaesését világszerte. Ez a második negyedévben is nyirbálta a bevételt, amely 4,76 milliárd euró volt, alig több az első negyedévinél, és 28 százalékkal kevesebb a tavalyi második negyedévi 6,62 milliárdnál. Igaz, a második negyedévben csökkent a bevétel visszaesésének éves üteme.

A részletes eredménybeszámolót később közli a Continental.

A Magyarországon is érdekelt Continental a globális autógumi-piac élénkülésére számít hosszabb távon: szakértői úgy látják, hogy az idei 1,2 milliárd után jövőre várhatóan 1,25 milliárd abroncsot fognak világszerte értékesíteni személyautók számára, 2011-ben pedig 1,3 milliárdot. Ennél szkeptikusabb a német cég nagy riválisa, az olasz Pirelli, amelynek németországi igazgatója szerint az idén még 7 százalékos visszaesés várható, jövőre stabilizálódik a piac, majd utána már évi 6 százalék körüli növekedés lehetséges.

A világ vezető abroncsgyártója, a francia Michelin a múlt hónapban jelentette be, hogy 2010-től 1093 munkahelyet szüntetnek meg Franciaországban, de nem elbocsátással, hanem önkéntes nyugdíjazással, illetve a dolgozók egy részének más gyártelepekre való áthelyezésével.

A Continental ugyancsak a múlt hónapban jelezte, hogy bezárja az alsó-ausztriai Traiskirchenben lévő gyárát, ahol 195 munkahely szűnik meg. Előzőleg, június elején már közölték a Continentalnál, hogy dolgozóiknak csaknem 10 százalékától, 2600 embertől megválnak másfél éven belül a járműalkatrészeket gyártó részlegben. A létszámcsökkentés a cég németországi egységeit érinti. A vállalat arra hivatkozik, hogy az alkatrész ágazatban majdnem 40 százalékos volt a visszaesés az idei év első negyedében az egy évvel korábbihoz képest.

A Continentalnak az első negyedévben 267,3 millió eurós vesztesége volt adó után, az egy évvel korábbi, 166,8 millió eurós adózott eredmény helyett. A bevétel 4,3 milliárd euró volt, 35 százalékkal kevesebb a tavalyi első negyedévi 6,64 milliárdnál. Tavaly a Continental 1,124 milliárd eurós veszteséget szenvedett adó után kisebbségi részesedések nélkül. Akkor már 12 és fél ezer fővel csökkent az alkalmazottak száma az egész konszernnél, ahol előtte több mint 139 ezren dolgoztak.
  • 2025.12.03Humán controlling A képzés során megtanulhatja, miként támogathatja a controlling szemlélet a HR-stratégiát. Megmutatjuk, hogyan tervezze és kontrollálja a személyi jellegű ráfordításokat, elemezze a munkaerő költségeit és megtérülését, valamint, hogyan alkalmazza a teljesítménymenedzsment és a humán tőke elemzés legfontosabb módszereit a vállalati hatékonyság növelése érdekében. info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt.info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!info button Részletek ticket button Jegyek
  • 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is. info button Részletek ticket button Jegyek
További cikkek
Meglepetés a Top 500-as listán: így teljesítettek a magyar cégek

A közép- és kelet-európai régió 500 legnagyobb vállalata listáját a 2024-es adatok szerint továbbra is a lengyel Orlen olajcég vezeti, a második... Teljes cikk

Tudásalapú munkahelyek születnek – a Mercedes K+F központot nyit Magyarországon

A Mercedes-Benz több tízmilliárd forint értékű beruházással létrehozza az első magyarországi kutatás-fejlesztési központját, amelynek a nyomán... Teljes cikk

Kenyérgyár épül Tatán - 100 új munkahely jön létre

Kelet-Közép-Európa legnagyobb kapacitású sütőüzemét építi fel a Ceres Sütőipari Zrt. 24 milliárd forintos beruházással a Tatai Ipari Parkban -... Teljes cikk