Lufthansa: felfüggesztették a sztrájkot
Felfüggesztették a Lufthansa-sztrájkot kedd hajnalban a légitársaság és a szakszervezet között létrejött hétfő esti megállapodás értelmében.
Értesülések szerint a munkabeszüntetés felfüggesztésére, illetve a tárgyalások folytatására a frankfurti munkaügyi bíróság szólította fel a feleket. A bíróságnál a Lufthansa emelt panaszt, a hétfő hajnalban kezdődött munkabeszüntetést törvénytelennek nevezve. A munkaügyi bíróság azonban egyik félnek sem adott igazat, és a tárgyalások felújítását kezdeményezte.
A Lufthansa és a Cockpit szakszervezet ezt követően állapodott meg a sztrájk felfüggesztéséről, illetve arról, hogy folytatják az egyeztető megbeszéléseket. Eszerint a Lufthansa járatai kedd hajnaltól - legalábbis a terv szerint - ismét menetrend szerint közlekedhetnek.
Mindennek ellenére szakértők úgy vélekedtek: az egynapos sztrájk után kedden még mindenképp késésekkel, esetleges járatkimaradásokkal kell számolni. Ezt erősítette meg a Lufthansa szóvivője is, aki szerint a hétfői járattörlések után időre van szükség ahhoz, hogy minden visszatérjen a normális kerékvágásba.
Az eredetileg négy napra tervezett munkabeszüntetést a légitársaság több mint 4000 pilótáját tömörítő Cockpit szakszervezet jelentette be, miután eredménytelenek voltak az anyavállalattal a bérek 6,4 százalékos emeléséről, továbbá a munkahelyek garantálásáról még az elmúlt évben kezdett tárgyalások. A munkabeszüntetés a Lufthansát, annak egyik leányvállalatát, a Germanwingset, továbbá a Lufthansa Cargót érintette, és az első nap az ország különböző repülőterein csaknem 1000, többségében belföldi, illetve Európán belüli, valamint néhány tengerentúli járatot töröltek.
A hétfő este létrejött megállapodás alapján a Cockpit szakszervezet kötelezettséget vállalt arra, hogy a munkabeszüntetést ideiglenesen hatályon kívül helyezi. A szakszervezet vállalta, hogy a felfüggesztés legalább március 8-ig tart, és addig a Lufthansa vezetőségével egyeztető tárgyalásokat folytatnak. A hírek szerint mindkét fél engedményeket tett, ennek részleteit azonban nem közölték. A munkaügyi bíróság ugyanakkor azt sürgette, hogy a felek előfeltételek nélkül tárgyaljanak.
A négy naposra tervezett sztrájk a német légiközlekedés, illetve a Lufthansa történetének legnagyobb munkabeszüntetése lett volna, amit mind a kormány, mind a különböző gazdasági szervezetek, mind a lakosság jelentős többsége erősen ellenzett. Előzetes becslések szerint a sztrájk következtében a Lufthansa veszteségei elérhették volna a 100 millió eurót.
A Lufthansa és a Cockpit szakszervezet ezt követően állapodott meg a sztrájk felfüggesztéséről, illetve arról, hogy folytatják az egyeztető megbeszéléseket. Eszerint a Lufthansa járatai kedd hajnaltól - legalábbis a terv szerint - ismét menetrend szerint közlekedhetnek.
Mindennek ellenére szakértők úgy vélekedtek: az egynapos sztrájk után kedden még mindenképp késésekkel, esetleges járatkimaradásokkal kell számolni. Ezt erősítette meg a Lufthansa szóvivője is, aki szerint a hétfői járattörlések után időre van szükség ahhoz, hogy minden visszatérjen a normális kerékvágásba.
Az eredetileg négy napra tervezett munkabeszüntetést a légitársaság több mint 4000 pilótáját tömörítő Cockpit szakszervezet jelentette be, miután eredménytelenek voltak az anyavállalattal a bérek 6,4 százalékos emeléséről, továbbá a munkahelyek garantálásáról még az elmúlt évben kezdett tárgyalások. A munkabeszüntetés a Lufthansát, annak egyik leányvállalatát, a Germanwingset, továbbá a Lufthansa Cargót érintette, és az első nap az ország különböző repülőterein csaknem 1000, többségében belföldi, illetve Európán belüli, valamint néhány tengerentúli járatot töröltek.
A hétfő este létrejött megállapodás alapján a Cockpit szakszervezet kötelezettséget vállalt arra, hogy a munkabeszüntetést ideiglenesen hatályon kívül helyezi. A szakszervezet vállalta, hogy a felfüggesztés legalább március 8-ig tart, és addig a Lufthansa vezetőségével egyeztető tárgyalásokat folytatnak. A hírek szerint mindkét fél engedményeket tett, ennek részleteit azonban nem közölték. A munkaügyi bíróság ugyanakkor azt sürgette, hogy a felek előfeltételek nélkül tárgyaljanak.
A négy naposra tervezett sztrájk a német légiközlekedés, illetve a Lufthansa történetének legnagyobb munkabeszüntetése lett volna, amit mind a kormány, mind a különböző gazdasági szervezetek, mind a lakosság jelentős többsége erősen ellenzett. Előzetes becslések szerint a sztrájk következtében a Lufthansa veszteségei elérhették volna a 100 millió eurót.
- 2026.11.19Dr. Berke Gyula - Nehéz munkavállalói helyzetek - figyelmeztetéstől a munkaviszony megszüntetéséig Hogyan kezelhetők jogszerűen a nehéz munkavállalói helyzetek, a teljesítményproblémáktól a kötelezettségszegésig? Előadásunk bemutatja a figyelmeztetés, a felmondás és a munkaviszony megszüntetésének legfontosabb szabályait, valamint a megfelelő dokumentáció szerepét.
Részletek
Jegyek
- 2026.11.24A megtartás kulcsa 2026 – Vezetői konferencia Mitől lesz egy munkahely valóban megtartó? 6700 fős országos kutatás, vezetői kerekasztalok és jó gyakorlatok. Hallgasd meg azokat a vezetőket, akik a megtartást a gyakorlatban is sikeresen megvalósítják!
Részletek
Jegyek
- 2026.12.03Dr. Sipka Péter - Mesterséges intelligencia a munkavégzésben - lehetőségek, korlátok és felelősség Hogyan használható biztonságosan és jogszerűen a mesterséges intelligencia a munkahelyen, különösen a HR-területen? Előadásunk bemutatja az AI-használat jogi és adatvédelmi korlátait, a felelősségi kérdéseket és a belső szabályozás legfontosabb szempontjait.
Részletek
Jegyek
- 2026.12.09Dr. Kollár Gergő - Munkáltatói ellenőrzés és adatvédelem - e-mail, kamera, home office Meddig terjedhet a munkáltatói ellenőrzés, és hogyan védhető a munkavállalók magánszférája? Előadásunkon bemutatjuk az ellenőrzés legfontosabb jogi és adatvédelmi szabályait, gyakorlati példákkal.
Részletek
Jegyek

Conflict Night: rémálom HR-helyzetek a színpadon