MÁV és VDSZSZ - teljes mozdulatlanság
Itt állíthatja be, hogy a Google kereső elöl hozza a HR Portálos találatokatA Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) és a MÁV-társaságok képviselői ezúttal sem állapodtak meg a szakszervezet sztrájkköveteléseiről. Bár a következő tárgyalás augusztus 12-én lesz, a szakszerveze bármikor folytathatja a sztrájkot.
A tárgyalást a munkaügyi vita rendezéséről augusztus 12-én folytatják.
Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke az egyeztetés után az MTI-nek elmondta: megítélésük szerint a MÁV menedzsmentje nincs abban a helyzetben, hogy megállapodjon a sztrájkkövetelésekről, mert "a politika nem engedi az egyezséget." A VDSZSZ alelnöke szerint ebben nemcsak a közlekedési tárca vezetésének, hanem a miniszterelnöknek is szerepe van, hiszen tudnia kell, hogy milyen társadalmi feszültséget okoz a kormányzat hozzáállása a kérdés rendezéséhez.
Bárány Balázs elmondta: bár a következő tárgyalás augusztus 12-én lesz a MÁV menedzsmentjével, de ez nem zárja ki, hogy bármikor folytassák a felfüggesztett vasutassztrájkot.
A szakszervezeti alelnök hangoztatta: a VDSZSZ a kormányzattal is folytatná informálisan a tárgyalást - ha erre "hajlandóság mutatkozna" - annak érdekében, hogy a vasutasok elérjék azt, amiért immár több mint fél éve küzdenek.
"Nem akarjuk, hogy további sztrájkok nehezítsék a vasút helyzetét, kompromisszumra készek vagyunk a megállapodás érdekében, de amíg a másik fél nem mozdul el álláspontjáról, addig ezt mi sem tudjuk megtenni" - mondta Bárány Balázs.
A VDSZSZ alelnöke elmondta: a közlekedési tárcánál pénteken megtartott vasúti egyeztető bizottságban is felvetették a sztrájkkövetelésüket, erre továbbra is várják a minisztérium válaszát.
Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője a tárgyalás után elmondta: a keddi egyeztetésen sem közeledtek az álláspontok, ebben január óta nincs elmozdulás. A vasúttársaság továbbra is azon a véleményen van, hogy felesleges a dolgozókat sztrájkba hívni ezekkel a követelésekkel, mert nem teljesíthetőek.
A MÁV Zrt. szóvivője elmondta: a még elégséges szolgáltatásban sem tudtak megállapodni, a MÁV a csökkentett nyári menetrendnek megfelelő közlekedést ajánlott.
A szakszervezet továbbra is a vasúti vonalakon napi 1-1 vonatpár, a budapesti elővárosban pedig további 20 vonat közlekedtetését javasolja.
Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke az egyeztetés után az MTI-nek elmondta: megítélésük szerint a MÁV menedzsmentje nincs abban a helyzetben, hogy megállapodjon a sztrájkkövetelésekről, mert "a politika nem engedi az egyezséget." A VDSZSZ alelnöke szerint ebben nemcsak a közlekedési tárca vezetésének, hanem a miniszterelnöknek is szerepe van, hiszen tudnia kell, hogy milyen társadalmi feszültséget okoz a kormányzat hozzáállása a kérdés rendezéséhez.
Bárány Balázs elmondta: bár a következő tárgyalás augusztus 12-én lesz a MÁV menedzsmentjével, de ez nem zárja ki, hogy bármikor folytassák a felfüggesztett vasutassztrájkot.
A szakszervezeti alelnök hangoztatta: a VDSZSZ a kormányzattal is folytatná informálisan a tárgyalást - ha erre "hajlandóság mutatkozna" - annak érdekében, hogy a vasutasok elérjék azt, amiért immár több mint fél éve küzdenek.
"Nem akarjuk, hogy további sztrájkok nehezítsék a vasút helyzetét, kompromisszumra készek vagyunk a megállapodás érdekében, de amíg a másik fél nem mozdul el álláspontjáról, addig ezt mi sem tudjuk megtenni" - mondta Bárány Balázs.
A VDSZSZ alelnöke elmondta: a közlekedési tárcánál pénteken megtartott vasúti egyeztető bizottságban is felvetették a sztrájkkövetelésüket, erre továbbra is várják a minisztérium válaszát.
Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője a tárgyalás után elmondta: a keddi egyeztetésen sem közeledtek az álláspontok, ebben január óta nincs elmozdulás. A vasúttársaság továbbra is azon a véleményen van, hogy felesleges a dolgozókat sztrájkba hívni ezekkel a követelésekkel, mert nem teljesíthetőek.
A MÁV Zrt. szóvivője elmondta: a még elégséges szolgáltatásban sem tudtak megállapodni, a MÁV a csökkentett nyári menetrendnek megfelelő közlekedést ajánlott.
A szakszervezet továbbra is a vasúti vonalakon napi 1-1 vonatpár, a budapesti elővárosban pedig további 20 vonat közlekedtetését javasolja.
- 2026.09.09Fókuszban a ,,hard HR” – ingyenes, kétrészes webinár A HR döntések ma már nem választhatók el a jogi, adózási, pénzügyi és bérszámfejtési szempontoktól. A Niveus adózási, jogi és payroll szakértői ingyenes, kétrészes webinár keretében, a munkavállalói életciklus mentén mutatják be a legfontosabb „hard HR” összefüggéseket, tipikus hibákat és gyakorlati megoldásokat. A program a bértranszparencia irányelv gyakorlati hatásaira is kitér.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.11Kockázatmenedzsment képzés A kockázatmenedzsment rendszer működésének és elemeinek áttekintése az ISO 9001 szabvánnyal összhangban. A központi kockázatirányítás rendszerének áttekintése, amely egységesen összefogja és integrálja a különböző jellegű szakterületi kockázatok kezelését.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.17Vezetői képzés - Készségfejlesztés modul (A) Képzésünkkel a résztvevők vezetői tudásának és készségeinek fejlesztésére, valamint a szervezetekben használt irányítási, problémamegoldási, és hatékonyságnövelési témakörökre fókuszálunk.
Részletek
Jegyek
- 2026.09.23Élménnyel eredmény? Earlybird jegyek június 30-ig! Élménnyel eredmény! Országos kutatás és gyakorlati iránymutatás HR és L&D szakembereknek a Tréning Kerekasztal konferencián.
Részletek
Jegyek


Főszerepet kapott az AI-színésznő – új korszak kezdődik a kreatív szakmákban?