Egynapos vasutassztrájk Franciaországban

A vasutasok részvétele valamivel jelentősebb volt, mint az előző, október 20-i tiltakozó napon. Akkor az SNCF igazgatósága szerint a dolgozók 24, a szakszervezetek szerint 32 százaléka csatlakozott a munkabeszüntetéshez. Ugyanakkor viszonylag kicsi volt a fennakadás és nem alakult ki káosz a pályaudvarokon, mert az SNCF előzetesen 600 ezer szórólapon értesítette az utazóközönséget a várható forgalomról, amely a várakozásoknak megfelelően alakult: a szuperexpresszek (TGV) kétharmada, a többi vonatnak pedig átlagosan a fele közlekedett. A nemzetközi gyorsvonatokat nem érintette a munkabeszüntetés.

A megmozdulás kedden este 8 órakor kezdődött és csütörtökön reggel 8 órakor ér véget.

A vasutasok az árufuvarozás tervezett átszervezése és annak következményei ellen tiltakozva hirdettek sztrájkot, mert jelentős leépítésektől tartanak. A vasúti áruszállítás kétharmadát jelenleg az ügyfelenként viszonylag kismennyiségű megrendelés teszi ki. Az SNCF meg kívánja szüntetni a külön vagonokban történő áruszállítást, mert az jelentős veszteséget okoz a vasúttársaságnak. Az árufuvarozás veszteségének kétharmada az ilyen jellegű szállításokból adódik.

Az SNCF idén 1404 munkahely megszüntetését tervezi, de a szakszervezetek szerint az átszervezéssel az év végére 3713 dolgozó fogja elveszteni az állását. Guillaume Pépy, az SNCF elnöke arra emlékezetett, hogy tavaly a válság ellenére sem szűntek meg munkahelyek és nem fagyasztották be a béreket, a vasúttársaság pedig folytatta befektetéseit. Azt is elmondta, hogy idén 1000-1500 új dolgozó felvételére lesz lehetőség a nyugdíjba vonulók helyére, a szakszervezetek szerint viszont legalább 1500-2000 új alkalmazottra lenne szükség.