Folytatódik a British Airways sztrájkja
Tárgyalások jelei nélkül folytatódott kedden a British Airways utaskísérőinek előző nap kezdődött, ötnaposra tervezett sztrájkja, amely miatt a légitársaság budapesti járatainak felét törölni kellett.
A szakszervezet összesen húsz sztrájknapot hirdetett meg. Az első munkabeszüntetés május 18-ától 22-éig tartott volna, de ez a londoni felsőbíróság elsőfokú tiltó döntése miatt nem kezdődött el. A BA azzal az érvvel fordult a bírósághoz, hogy az érdekképviselet eljárási szabálytalanságokat követett el, amikor tagságát megszavaztatta a munkabeszüntetésről.
A londoni felsőbíróság először a légitársaságnak adott igazat, így az első sztrájkot a szakszervezet lefújta. A másodfokon eljáró fellebbviteli fórum azonban múlt csütörtöki végzésével az érdekképviseletnek adott igazat, így a hétfőtől meghirdetett második sztrájk már elkezdődött.
A további sztrájkokat május 30-ától június 3-áig és június 5-étől június 9-éig tartanák.
A British Airways különböző számarányok ismertetésével igyekszik jelezni, hogy véleménye szerint a sztrájk nem túl sikeres. A YouTube videoportálra kedden feltöltött - a BA honlapján is hozzáférhető - tájékoztatóban Abigail Comber, a British Airways márkaigazgatója úgy fogalmazott: előző nap a hosszú távú célállomások 85 százalékára, a rövid távú célállomások mindegyikére közlekedtek BA-járatok. A tisztviselő ugyanakkor nem részletezte, hogy e kategóriákon belül milyen volt az induló és a törölt járatok aránya.
A BA hivatalos keddi közleményében ezt azzal egészítette ki, hogy központi londoni repülőteréről, Heathrow-ról aznap a rövid távú - vagyis a belföldi és az európai - járatok 50 százaléka, a hosszú távú járatok 60 százaléka közlekedett. A második legnagyobb londoni repülőtéren, Gatwicken a cég szerint nem okozott fennakadást a sztrájk, az innen induló járatok személyzete teljes létszámban munkára jelentkezett. Hétfőn hasonló adatokat közölt a cég.
Mindez a British Airways szerint azt jelenti, hogy a társaság járatain naponta 60 ezren tudnak elutazni célállomásukra a sztrájk idején is; ez az ilyenkor szokásos napi utasforgalom 70 százaléka.
A rövid távú járatok átlagosan felének törlését tükrözte a budapesti helyzet: kedden a menetrendben szereplő négy BA-járatból kettő indult el Ferihegyre. A British Airways járatinformációjának kedd esti kiírása szerint egészen péntekig, a mostani sztrájk végéig ugyanez a sztrájkmenetrend lesz érvényes a budapesti járatokkal kapcsolatban.
A Unite szakszervezet adatai szerint a Heathrow-ról keddre beütemezett 330 BA-járat közül 128-at kellett törölni. A BA közölte ugyanakkor, hogy "nem elsősorban a járatok, hanem az utasok számára" összpontosít, és igyekszik a sztrájk által érintett utasokat az adott útvonalakon belül más, közlekedő járatokra átirányítani.
Kedden nem volt jele a cégvezetés és az érdekképviselet közötti kapcsolatfelvételnek.
- 2026.01.09Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben Foglalkoztatás és jóllét: az értékes munkaerő megszerzése és megtartása a folyamatosan változó munkaerőpiaci környezetben. A konferencia ingyenes, de regisztrációhoz kötött. A program és a regisztráció a jegyek menüpont alatt.
Részletek
Jegyek
- 2026.01.28Vezetés- és szervezetfejlesztés szakmai konferencia Bokor Attila Aranykalitkában című kutatásának harmadik fejezetéhez érkeztünk, amely ötven vezetői életúton keresztül három évtized szervezeti és vezetői tapasztalatát mutatja be. Az OD Partner is mérföldkőhöz érkezett: 30 évesek lettünk. Kinyitjuk szakmai műhelyünket és megosztjuk, hogyan gondolkodunk vezetésről, szervezetről, és aktuálisan milyen témákban mélyedünk el.
Részletek
Jegyek
- 2026.01.29Bértranszparencia irányelv és diszkrimináció-tilalom Szakmai képzés a bértranszparenciáról és a diszkriminációról HR szakembereknek és vezetőknek. Készüljön fel munkajogászainkkal az EU új bérátláthatósági szabályaira!
Részletek
Jegyek
- 2026.01.31Vállalati szimuláció Valós piaci helyzetben egy-egy döntés meghozatalakor helyt kell állnia mind vezetői, mind kontrolleri képességeinknek. Mennyivel egyszerűbb lenne, hogyha mi is úgy gyakorolhatnánk, mint egy pilóta, aki éles felszállás előtt, a szimulátorban tanulja meg a vezetést, míg kellő rutinra tesz szert. Ez megvalósítható ma már az üzleti életben is.
Részletek
Jegyek
Négyszáz új, magas képzettséget igénylő munkahelyet teremtve Budapesten hozza létre legnagyobb európai uniós és egyben az első térségbeli... Teljes cikk
Több lépcsőben emelkedik az alanyi adómentesség éves bevételi korlátja. A jelenlegi 18 millió forintos felső határ 2026-ban 20 millió, 2027-ben 22... Teljes cikk
Ötszáznál több munkahelyet szüntet meg Romániában a Bosch – írja az economedia.ro a vállalat közleménye alapján. Az elbocsátásokat a Bosch... Teljes cikk
- HR kiégés: így teszi tönkre magát és a szervezetet is a HR-es 2 hónapja
- Nagy Márton a minimálbérről: ha az állam nem avatkozik be, nem lesz megállapodás 2 hónapja
- Brutális szigorítás Nagy-Britanniában: nyelvvizsga nélkül nincs munkavállalás 3 hónapja
- Távozik a B+N Referencia Zrt.- HR-igazgatója 3 hónapja
- A brit vezetők jobban bíznak az AI-ügynökökben, mint a fiatalabb dolgozókban 3 hónapja
- "Ez már modern rabszolgaság" - általános sztrájk a 13 órás munkanap ellen 3 hónapja
- Matek a minimálbérről: „a 13 százalékos emelésnek kicsi a lehetősége” 4 hónapja
- "Nagyratörő" brit–EU megállapodás készül a fiatalok szabad munkavállalásáról 4 hónapja
- Zajlanak a tárgyalások a munkavállalókkal a kukássztrájk után 4 hónapja
- Sztrájkolnak a kukások Budapesten 4 hónapja
- Egy napra leáll az élet Olaszországban 4 hónapja
A tudás törvényei: a megértés kulcsa